frizione si o no

[bimoto]

allora, iniziamo una discussione TECNICA, please....

Nella trasformazione di un buggy scoppio in elettrico TUTTI stanno connettendo il pignone sull'asse del motore elettrico diretto sulla corona del differenziale centrale.
Appurato il fatto che con ESC sofisticati si puo' facilmente settare un "aggancio" della coppia dolce e morbido:

perchè sul EMAXX traxxas tale accoppiamento viene fatto con una semplice frizioncina regolabile con molla (non centrifuga come sugli scoppio) ?


Ho trovato in rete ( RC MONSTER ) un set che fa la trasformazione scoppio/BL adottando una frizione specifica: allora è inutile?

La frenata direttamente dal motore elettrico si scarica sul differenziale. Come si comportano i due assi F & R ?
Chi monta il freno con tanto di servo, spreca tempo e soldi oppure ci sono motivi tecnici palpabili?

A VOI ...........