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Vecchio 13 marzo 11, 23:04   #3531 (permalink)  Top
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Ciao a tutti, ho un summit da quasi 6 mesi ed ho in progetto di motorizzarlo con un mamba monster combo 2200 kv, 4s lipo. Volevo sapere siccome nessuno mi ha risposto se ci vogliono modifiche per adattarlo e se si quali. Volevo fargli fare all' incirca i 60 kmh ma avere 1 accelerazione da paura e poco cogging se possibile. Mi sono letto tutte le controindicazioni postate e sn coscente che andro' a spendere tanto in ricambi.... Ma credo cmq che 4s sia la meta' del danno che le 6 celle ma che per divertirsi vada ugualmente bene. Grazie corregetemi se sbaglio!
eurotrainer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 marzo 11, 09:43   #3532 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da maxbunny Visualizza messaggio
Mi era capitato in passato un problema diverso ma potrebbe ricndursi a questo...

I cavi rosso e nero che escono dal mamba esc sono saldati ad un circuito elettronico e una delle due saldature mi era partita (saldatura fredda), in quanto i volt di 5s sono molti e genera un po' di temperatura.. Proprio sulle saldature e se non sono perfette potr ebbero generare questo tipo di problema...

Il casino e' che fai fatica avedere se le saldature sono difettose.

L' esc e' ancora in garanzia ? Se si apri una richiesta al supporto di castlebcreation dovrebbe essere cs@castlecreation.com

Sono molto seri e a me me ne hanno cambiati 2 per problemi diversi ma sempre riconosciuti di fabbrica.

Ps. A volte la cosa piu' semplice e' la piu' probabile.. Controlla se non l'hai gia' fatto tutte le saldature dei connettori!


Ciao
Max
cambiando i connettori scade la garanzia giusto? Grazie comunque per le dritte
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Vecchio 14 marzo 11, 09:48   #3533 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da eurotrainer Visualizza messaggio
Ciao a tutti, ho un summit da quasi 6 mesi ed ho in progetto di motorizzarlo con un mamba monster combo 2200 kv, 4s lipo. Volevo sapere siccome nessuno mi ha risposto se ci vogliono modifiche per adattarlo e se si quali. Volevo fargli fare all' incirca i 60 kmh ma avere 1 accelerazione da paura e poco cogging se possibile. Mi sono letto tutte le controindicazioni postate e sn coscente che andro' a spendere tanto in ricambi.... Ma credo cmq che 4s sia la meta' del danno che le 6 celle ma che per divertirsi vada ugualmente bene. Grazie corregetemi se sbaglio!
ciao, io ho il summit da un po' e ho da poco il revo. Apparentemente sono molto simili ma credo che cambino i differenziali (naturalmente non parlo solo della possibiletà di essere bloccati). Scusa ma se lo vuoi usare a 4s non ti conviene montare un kit meno costoso?
Inoltre a mio parere anche se lo usi originale o quasi (io gli ho cambiato solo il motore con un graupner) a 5s le performance aumentano, non a tal punto da arrivare a 60km/h ma al punto da mettere in crisi la stabilità
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Vecchio 14 marzo 11, 18:17   #3534 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da beps28 Visualizza messaggio
ciao, io ho il summit da un po' e ho da poco il revo. Apparentemente sono molto simili ma credo che cambino i differenziali (naturalmente non parlo solo della possibiletà di essere bloccati). Scusa ma se lo vuoi usare a 4s non ti conviene montare un kit meno costoso?
Inoltre a mio parere anche se lo usi originale o quasi (io gli ho cambiato solo il motore con un graupner) a 5s le performance aumentano, non a tal punto da arrivare a 60km/h ma al punto da mettere in crisi la stabilità
Ok grz ma nn mi hai detto se devo modificare il supporto per adattarlo o no. Cmq 4 s xk nn trovo 6s hardcase che ci stiano grazie!
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Vecchio 14 marzo 11, 18:33   #3535 (permalink)  Top
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Se intendi il supporto motore non è da modificare, a me sembrano identici
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Vecchio 14 marzo 11, 20:03   #3536 (permalink)  Top
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Ok grazie quindi il supporto con le sue viti combacia perfettamente con i buchi del neu 2200? grazie e scusa ancora. ;)
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Vecchio 15 marzo 11, 20:43   #3537 (permalink)  Top
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Ragazzi che rapportatura userete per la pista del Model EXPO?

io sto col MMM v3 a 4s 18T 56T, a memoria d'uomo era troppo corto per la pista dell'anno scorso... voi come stati messi?
__________________
E-Revo MMM + Neu 2200Kv + ACE 1015 +diff centr + barre stab + gomme Proline + cerchi 1/2 Off set
batt turnigy 5200 + Zippy 5000 Bella bestia, davvero...
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Vecchio 15 marzo 11, 21:42   #3538 (permalink)  Top
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a me sembra che quest'anno possano girare solo quelli coi buggy in gara.. non so' ma l'anno scorso mi sembra si potesse entrare col proprio mezzo, caspita io volevo girare con il mio stampede.... io verro' il 19, sembra la facciano più lunga dell' anno scorso quindi ti consiglio di portarti giù tt i pignoni che hai e le corone xk può darsi che cambino il percorso... ma le gare sono di pomeriggio o di mattina?



copio e incollo il mio messaggio dato che vorrei comprarlo proprio li' il mmm combo 2200 e nn vorrei trovarmi spiazzato pensando di prendere un prodotto che combacia col supporto del summit..:"Ok grazie quindi il supporto con le sue viti combacia perfettamente con i buchi del neu 2200? grazie e scusa ancora. ;)".....
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Vecchio 15 marzo 11, 21:47   #3539 (permalink)  Top
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Ma no ho mandato la richiesta al pucci, e ha detto che è tutto ok, le gare sono dall 11 alle 14, ma io non participerei comunque...
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Vecchio 15 marzo 11, 23:09   #3540 (permalink)  Top
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Ragazi qualcuno ha una corona dell'e-revo da 60denti in giu gliela pago in pista portatela. please!!!
Grazie!!!
__________________
photobucket Mugen elettrificate TommyGarage
Mugen mbx6e/Mugen mbx7e/losi 8ight-T 2.0e/savage flux/mini Losi 8ight i miei video (YOUTUBE)
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