Non conosco l'erevo brushless ma:
1. con una batteria sola è sbilanciato
2. credo debba essere almeno 4s (ma una 6s non credo entri nel supporto)
3. se ci sono 2 connettori su un cavo a Y, in uno dei due connettori devi collegare uno spinotto ponticellato.

p.s. Quindi quali batteria devo comprare? Spiegatemi sta cosa cosi almeno so come procedere.
:P


p.s. per la batteria sbilanciata , io avrei pensato comunque di lasciare dentro anche l'altra cosi no e' sbilanciato.

quindi minimo un pacco da 4 celle se voglio mettere 1 solo pacco.

e 2 celle se ne collego 2 batterie allo stesso tempo


ma con una batteria a 2 celle non andrebbe proprio? come mai?

hai ragione non ci avevo pensato al fatto che poi era anche sbilanciato...
cmq scusa illez ma nel supporto entrano le 4S? :unsure:

Non ne sono sicuro, ma tempo fa mi sembrava di aver letto di qualche modello che ci entrava :unsure:
Comunque bisogna tenere conto che, anche se ci entrassero, come amperaggio sarebbe basso.
Ma perché vuoi provare le 4S? Se ne hai già una, provala pure...ma altrimenti lascia perdere..

Le 6S la vedo davvero dura :uhm:

Scusa, ma non so se il tuo avatar mi sturba o se sturba te... :P ma non capisco che voi fare!
Vuoi mettere 2 lipo da 1S? 2 da 2S?

Il discorso e' facile , io son novizio e sinceramente non me ne intendo, quindi chiedo consiglio a voi.

Io pensavo che l'erevo brushless potesse girare con 1 pacco batteria alla volta, cosi comprandone 2 o 3 , potrei girare 20 minuti a pacco.

Invece se devo metterci 2 pacchi batteria alla volta per girare 20 minuti diciamo il discorso dei dindi cambierebbe.

:icon_rofl

la seconda che hai detto :icon_rofl

e perche non va con solo 1 pacco batterie? scusate se insisto nel chiederlo :)

quali batterie quindi dovrei acquistare per farlo saltare come un gatto?

La risposta e': perche ' una porsche boxter 2700ccnon va uguale a una porsche boxter 3200cc! I motori BL fanno numero giti x numero volt applicati. Fai il calcolo: 2200 giri per 14v sono moolti meno di 2200 giri x 22 v !!!

Salve ragazzi,

sono in procinto di acquistare la bestiolina, essendo un neofita dell'automodellismo, volevo chiedervi alcune info e pareri.

Mi è stato detto che per avere un e-revo in versione "aggressiva" è consigliabile acquistarlo con i due motori normali che si paga di meno, successivamente acquistare un motore brushless con prestazioni maggiori.
L'originale mi è stato detto che non è molto potente e a conti fatti se si paragonano le due versioni (normale e brushless edition) la differenza supera i 200€, quindi è preferibile fare un piccolo sforzo in più ed acquistare un bel novak che fa le fiamme.

Premettendo che ho basato tutte le mie ricerche in base a quello che vi ho appena riportato sono giunto a scegliere:

Traxxas E-Revo (Red)
Novak HV Pro Brushless System W/4.5T Motor (5MM Rotor)

per un totale di circa 600€

Le domande sono:

Cosa posso comprare di indispensabile che io essendo un neofita non conosco?
Avevo pensato ad un set di gomme stradali e un set offroad

Possiedo già un carica batterie con equalizzatore per lipo.
Inoltre ho due lipo 11.1v 3s, una è da 2170mah e l'altra da 2500mah, si possono ugualmente collegare insieme? O è categorico mettere due batterie totalmente identiche?

Ringrazio in anticipo :wink:

PS: Dimenticavo!!! La versione normale con due motori a spazzole può essere alimentato con lipo? O solo NiMh?