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| Sospeso | Citazione:
al via, veniva staccato almeno di 5 metri e vi rimaneva dietro, dopo un altro paio di tentativi, si ritirava sornione e anzi forse aveva un problema di settaggi o di pignone e corona ma quanti problemi hanno questi nitro scoppiettano solamente facendo BRUM BRUM | |
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| | #672 (permalink) Top |
| Sospeso |
Avrei intenzione di cambiare l'ESC al mio Rustler VXL, anche perchè con le batt. da 8,4 riscalda da paura e si gonfia, dandomi problemi per il pulsante dei settaggi. Avrei intenzione di prendere un ESC MAMBA, però non so dove acquistarlo a prezzo ragionevole se qualcuno gentilmente mi può postare qualche negozio o sito dove prenderlo? GRAZIE |
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| Sospeso | Citazione:
Secondo me, c'è un pò di gelosia...... in giro![]() preoccupate i vostri........saranno sempre i migliori ![]() | |
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| | #675 (permalink) Top |
| User Data registr.: 01-11-2007
Messaggi: 2.831
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Non è normale che l'Esc scaldi così tanto... Io ci giro nell'E-Maxx con lipo a 11,1V ed al massimo raggiunge i 60°. Certo una ventolina... anche da pc devi metterla. Con questo caldo parti già a "freddo" con 40° ![]() Non è un problema dell'Esc, poi comunque il MM è decisamente migliore... ma solo per il setup. Per quanto riguarda l'affidabilità il Velineon va benissimo ed ha anche il cavo per i motori sensored senza considerare che è in grado di erogare più corrente del MM. Altra cosa... con che rapporti giri? Secondo me stai sparando le tue 8,4V con rapporti lunghi ed il reg si affatica per dissipare tutta la corrente non trasformata in lavoro. Non girerai mica con pignone oltre il 28 con quelle batterie... vero? |
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