combo buggy 1/8off road quali scegliere 4s o 6s?

[Bill65]

salve sono neofita dopo approfondimenti sul forum ho acquistato una mugen mbx8-eco usata,vorrei consigli su quale combo poter montare hobbywing 4s o 6s? e quale servo kg,marca? dopo aver visitato la pista nei dintorni( 40 km) ho notato che usano xr8plus 150a e 1650kv mentre il tizio che mi ha venduta la mugen dice di stare sulla 4s 1900kv sec lui pure con esc 120/200a mi sapreste spiegare cosa cambia 4s o 6s e se esc superiore è garanzia di minor surriscaldamento?grazie ps vorrei montare 1 combo che mi permetta di fare in futuro qualche gara ,senza svenarsi sui 300 euro..

[Bill65]

Originalmente inviato da Bill65

salve sono neofita dopo approfondimenti sul forum ho acquistato una mugen mbx8-eco usata,vorrei consigli su quale combo poter montare hobbywing 4s o 6s? e quale servo kg,marca? dopo aver visitato la pista nei dintorni( 40 km) ho notato che usano xr8plus 150a e 1650kv mentre il tizio che mi ha venduta la mugen dice di stare sulla 4s 1900kv sec lui pure con esc 120/200a mi sapreste spiegare cosa cambia 4s o 6s e se esc superiore è garanzia di minor surriscaldamento?grazie ps vorrei montare 1 combo che mi permetta di fare in futuro qualche gara ,senza svenarsi sui 300 euro..

combo e servo ovviamente

[raynolds2011]

ciao,

ti bastano regolatori che supportano le 4s, comunque ti posso consigliare hobbywing come combo; io ho questo: https://www.electronicdreamsshop.it/...n-off-road.htm
si, è un po' caro ma, mai un problema

come servo monto su un savox, questo: https://www.electronicdreamsshop.it/...1kg-007sec.htm

da qui puoi o scendere o salire con le scelte

[raynolds2011]

le differenze di prezzo le fanno i materiali

per le 4s o le 6s, beh, rimanere sulle 4s è meglio, la potenza quella standard, andando sulle 5s aumenterebbe parecchio, io personalmente, ne ho conosciuti pochi che usano le 6s (2 su 100)...

idem per i motori, un 1900kv ha più coppia rispetto ad un 2250K, va a gusti, io ho il 2200kv ma perchè mi piace un'erogazione più morbida

per il regolatore, 120A o 200A? beh, questione di utilizzo della corrente e batterie... ho iniziato con lo xerun da 150A, poi passato al 140A perchè più piccolo e, sinceramente, tutta sta differenza non l'ho vista, poi preso l'ultimo da 200A ma, questo, perchè sono io che voglio avere sempre l'ultimo modello ma, posso dire che la differenza è tanta, soprattutto per le regolazioni... ecco perchè ti ho consigliato l'ultimo modello di regolatore e motore... vanno veramente molto bene... temperature moderate sia del motore che del regolatore

[Bill65]

Originalmente inviato da raynolds2011

ciao,

ti bastano regolatori che supportano le 4s, comunque ti posso consigliare hobbywing come combo; io ho questo: https://www.electronicdreamsshop.it/...n-off-road.htm
si, è un po' caro ma, mai un problema

come servo monto su un savox, questo: https://www.electronicdreamsshop.it/...1kg-007sec.htm

da qui puoi o scendere o salire con le scelte

grazie del consiglio preso xr8 pro 2200 e servo futuba cb500...ora credo serva la scheda di programmazzione

[falex71]

Originalmente inviato da raynolds2011

le differenze di prezzo le fanno i materiali

per le 4s o le 6s, beh, rimanere sulle 4s è meglio, la potenza quella standard, andando sulle 5s aumenterebbe parecchio, io personalmente, ne ho conosciuti pochi che usano le 6s (2 su 100)...

idem per i motori, un 1900kv ha più coppia rispetto ad un 2250K, va a gusti, io ho il 2200kv ma perchè mi piace un'erogazione più morbida

per il regolatore, 120A o 200A? beh, questione di utilizzo della corrente e batterie... ho iniziato con lo xerun da 150A, poi passato al 140A perchè più piccolo e, sinceramente, tutta sta differenza non l'ho vista, poi preso l'ultimo da 200A ma, questo, perchè sono io che voglio avere sempre l'ultimo modello ma, posso dire che la differenza è tanta, soprattutto per le regolazioni... ecco perchè ti ho consigliato l'ultimo modello di regolatore e motore... vanno veramente molto bene... temperature moderate sia del motore che del regolatore

Ciao, curiosità, si usano le funzioni boost e turbo timing nel 1:8?. Potrebbero tornare utili specie in piste mediamente lente ma con un bel rettilineo consentendo anche di fare lavorar più fresco il motore ovvero rapportato più corto e basso di anticipo usando il turbo timing solo in certe condizioni (rettilineo).
Vanno fatte tante tante prove però.

[raynolds2011]

Originalmente inviato da falex71

Ciao, curiosità, si usano le funzioni boost e turbo timing nel 1:8?. Potrebbero tornare utili specie in piste mediamente lente ma con un bel rettilineo consentendo anche di fare lavorar più fresco il motore ovvero rapportato più corto e basso di anticipo usando il turbo timing solo in certe condizioni (rettilineo).
Vanno fatte tante tante prove però.

ciao,
allora, sinceramente non ricordo l'impostazione messa sul regolatore ma, posso dire che, le temperature, sono più basse, certo non da battere i denti dal freddo, comunque si, sono più basse e non mi riferisco ad ora che è sempre freddo eheheh...

appena posso metto la configurazione del regolatore ma, se non ricordo male, di aver toccato poco e nulla dato che già con quelle regolazioni va decisamente molto bene

[raynolds2011]

Originalmente inviato da Bill65

grazie del consiglio preso xr8 pro 2200 e servo futuba cb500...ora credo serva la scheda di programmazzione

per la scheda di programmazione io ho il modulo wifi/bt e programmo da cellulare