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Vecchio 24 novembre 19, 23:06   #51 (permalink)  Top
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A parte i pezzi per la conversione in front motor a me sono avanzate un sacco di viti, un pin (presumo per gli ingranaggi di trasmissione) e due bulloncini.
Non capisco...eppure ho anche riguardato il manuale e torna tutto. Boh...suppongo che me ne accorgerò in pista
in genere avanza sempre qualcosa a macchina finita.

fatto sta che è peggio quando ti avanzano pezzi e viti una volta rifatta la macchina, quello si che mette paura
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Vecchio 25 novembre 19, 00:09   #52 (permalink)  Top
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A parte i pezzi per la conversione in front motor a me sono avanzate un sacco di viti, un pin (presumo per gli ingranaggi di trasmissione) e due bulloncini.
Non capisco...eppure ho anche riguardato il manuale e torna tutto. Boh...suppongo che me ne accorgerò in pista
l'hai fatta in versione alleggerita boh, nella mia scatola gli unici avanzi erano in una bustina a parte, che non ho nemmeno aperto, tutte le buste citate nelle istruzioni di montaggio sono state completamente svuotate..
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Vecchio 25 novembre 19, 11:27   #53 (permalink)  Top
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l'hai fatta in versione alleggerita boh, nella mia scatola gli unici avanzi erano in una bustina a parte, che non ho nemmeno aperto, tutte le buste citate nelle istruzioni di montaggio sono state completamente svuotate..
Staremo a vedere
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"L'ignoranza, accompagnata alla presunzione, e' il virus piu' pericoloso di tutti.
Per quella, purtroppo, il vaccino non c'e'" [cit.]
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Vecchio 26 novembre 19, 19:32   #54 (permalink)  Top
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Ed ecco a voi Puffetta hahaahahah
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Vecchio 26 novembre 19, 21:20   #55 (permalink)  Top
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Ed ecco a voi Puffetta hahaahahah
urca....Bella giovedì sera la vediamo in action!!!
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Vecchio 26 novembre 19, 22:44   #56 (permalink)  Top
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Prosit!
anche la mia inaugura giovedì sera
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Puffetta però è truccata e ha le scarpette da terra, ne trovate anche in notturna?
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Vecchio 27 novembre 19, 09:30   #57 (permalink)  Top
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urca....Bella giovedì sera la vediamo in action!!!
è assettata da terra ma se riesco a metterci su una ricevente la porto si a fare due giri, vediamo se ho tempo stasera

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Prosit!
anche la mia inaugura giovedì sera
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Puffetta però è truccata e ha le scarpette da terra, ne trovate anche in notturna?
no no giriamo sul carpet la sera, infatti per quello ho la xb4. Comunque volevo anche io fare la carrozza d due colori ma era troppo sbattimento ahaha
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Vecchio 27 novembre 19, 09:43   #58 (permalink)  Top
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Comunque volevo anche io fare la carrozza d due colori ma era troppo sbattimento ahaha
Col senno del poi, a 'sto giro avrei dovuto fare anch'io le cose semplici come te, 1-2 mani di vernice opaca e via camminare, perchè mi è venuta fuori una roba tra lo schifido e l'osceno
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Vecchio 27 novembre 19, 10:14   #59 (permalink)  Top
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Col senno del poi, a 'sto giro avrei dovuto fare anch'io le cose semplici come te, 1-2 mani di vernice opaca e via camminare, perchè mi è venuta fuori una roba tra lo schifido e l'osceno

si, anche perché le carrozzerie sono a perdere...non vale la pena di perderci tempo, specie in offroad.
Ci ho messo pochissimo tra l'altro. Prima mano, phon, seconda mano, phon e via. 15 minuti totali...
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Vecchio 27 novembre 19, 10:32   #60 (permalink)  Top
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si, anche perché le carrozzerie sono a perdere...non vale la pena di perderci tempo, specie in offroad.
Ci ho messo pochissimo tra l'altro. Prima mano, phon, seconda mano, phon e via. 15 minuti totali...
devo essere sincero, io in offroad non ho mai "perso" alcuna carrozza.. sarà che sono piccole, compatte, "nascoste" dietro a torrette/alettoni/braccetti/ruotone, ma anche la mia più vecchia e maltrattata è ancora in grado di fare il suo lavoro, pur acciaccata, e chiaramente con il fondamentale ausilio di colla e nastro americano nel mio caso, le carrozze +o- a perdere sono quelle da touring

io a spizzichi e bocconi per fare quell'aborto ci ho messo una mattina e un pomeriggio, mascherando la sera prima, asciugatura naturale in cantina riscaldata da forno e legna, ma risultato tragicomico, questa sì che viene voglia di perderla.. per strada, andando alla pista
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