Buggy da deserto/scaler - BaroneRosso.it

versionebeta · 12 febbraio 19, 22:21

Il supporto motore, autocostruito, è in acciaio zincato spessore 3 mm. Sono partito da un prestampato a L che ho lavorato. Sul lato della L che appoggia sulla piastra di base del buggy ho praticato 2 fori poi filettati da 4 mm. in corrispondenza a fori già presenti sulla piastra base. Un terzo ancoraggio è sull'altro lato della L in corrispondenza al differenziale. Sul supporto differenziale era già presente un foro filettato 3mm. Ho perciò forato il supporto motore in corrispondenza per piazzare una terza vite. Per fissare il motore sono necessari oltre al foro centrale passaggio asse e alloggiamento cuscinetto da 10mm due fori da 3 mm. per le viti motore. Uno dei due fori è asolato per regolare l'accoppiamento pignone-corona. Il tutto risulta molto rigido, ben in asse ed esente da vibrazioni. Tutte le viti sono fermate con frenafiletti.
Da notare che il passo dente è maggiore di quello degli scaler 1/10 poiché gli ingranaggi sono del tipo Modulo1.

versionebeta · 12 marzo 19, 09:52

Il mezzo in azione...

Guarda "Desert buggy scaler 80t brushed" su YouTube
https://youtu.be/8R0KkujJODU

versionebeta · 12 marzo 19, 09:57

Sali-scendi...altro breve video

Guarda "Desert Buggy Scaler 80t brushed motor" su YouTube
https://youtu.be/mu2a6Kp02oQ

Nicola u-control · 12 marzo 19, 11:52

andare va, non son proprio prestazioni da scaler ma finchè ti diverti problemi non ce ne sono

versionebeta · 12 marzo 19, 13:31

È un po diverso da uno scaler, arrampica bene, molto bene, i limiti sono al culmine della salita quando può toccare sotto, in compenso gli scaler se prendono una salita un po di sbieco "rotolano"". In questo il mio è molto più stabile. Poi comunque, come giustamente dici tu l'importante è divertirsi. Ora passerò alla costruzione della "roll cage".

Nicola u-control · 12 marzo 19, 15:25

continua a postare aggiornamenti che son curioso

falex71 · 13 marzo 19, 08:33

Citazione:

Originalmente inviato da Nicola u-control

continua a postare aggiornamenti che son curioso

Va anche troppo forte per essere alimentato con un 80 spire, ma vai a 3 o 4s ?
Comunque bravo, la dimostrazione che ci si può arrangiare e divertirsi con un po' di fantasia e ingegno. Costano uno sproposito, altrimenti ti consiglierei di passare a ruote di maggior diametro.

12 marzo 19, 11:52	#4 (permalink) Top
Nicola u-control User Data registr.: 23-02-2010 Residenza: padova e dintorni Messaggi: 2.774	andare va, non son proprio prestazioni da scaler ma finchè ti diverti problemi non ce ne sono __________________ "L'ignoranza, accompagnata alla presunzione, e' il virus piu' pericoloso di tutti. Per quella, purtroppo, il vaccino non c'e'" [cit.] I video delle mie scorribande --> https://www.youtube.com/user/agropiastrella

12 marzo 19, 15:25	#6 (permalink) Top
Nicola u-control User Data registr.: 23-02-2010 Residenza: padova e dintorni Messaggi: 2.774	continua a postare aggiornamenti che son curioso __________________ "L'ignoranza, accompagnata alla presunzione, e' il virus piu' pericoloso di tutti. Per quella, purtroppo, il vaccino non c'e'" [cit.] I video delle mie scorribande --> https://www.youtube.com/user/agropiastrella

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12 febbraio 19, 22:21	#1 (permalink) Top
versionebeta User Data registr.: 16-02-2015 Residenza: Genova Messaggi: 49 Immagini: 3	Il supporto motore, autocostruito, è in acciaio zincato spessore 3 mm. Sono partito da un prestampato a L che ho lavorato. Sul lato della L che appoggia sulla piastra di base del buggy ho praticato 2 fori poi filettati da 4 mm. in corrispondenza a fori già presenti sulla piastra base. Un terzo ancoraggio è sull'altro lato della L in corrispondenza al differenziale. Sul supporto differenziale era già presente un foro filettato 3mm. Ho perciò forato il supporto motore in corrispondenza per piazzare una terza vite. Per fissare il motore sono necessari oltre al foro centrale passaggio asse e alloggiamento cuscinetto da 10mm due fori da 3 mm. per le viti motore. Uno dei due fori è asolato per regolare l'accoppiamento pignone-corona. Il tutto risulta molto rigido, ben in asse ed esente da vibrazioni. Tutte le viti sono fermate con frenafiletti. Da notare che il passo dente è maggiore di quello degli scaler 1/10 poiché gli ingranaggi sono del tipo Modulo1.

12 marzo 19, 09:52	#2 (permalink) Top
versionebeta User Data registr.: 16-02-2015 Residenza: Genova Messaggi: 49 Immagini: 3	Il mezzo in azione... Guarda "Desert buggy scaler 80t brushed" su YouTube https://youtu.be/8R0KkujJODU

12 marzo 19, 09:57	#3 (permalink) Top
versionebeta User Data registr.: 16-02-2015 Residenza: Genova Messaggi: 49 Immagini: 3	Sali-scendi...altro breve video Guarda "Desert Buggy Scaler 80t brushed motor" su YouTube https://youtu.be/mu2a6Kp02oQ

12 marzo 19, 13:31	#5 (permalink) Top
versionebeta User Data registr.: 16-02-2015 Residenza: Genova Messaggi: 49 Immagini: 3	È un po diverso da uno scaler, arrampica bene, molto bene, i limiti sono al culmine della salita quando può toccare sotto, in compenso gli scaler se prendono una salita un po di sbieco "rotolano"". In questo il mio è molto più stabile. Poi comunque, come giustamente dici tu l'importante è divertirsi. Ora passerò alla costruzione della "roll cage".