Tekno MT410

[AUDI_RS4]

Originalmente inviato da AUDI_RS4

Ma di versione ne esiste solo una la TKR5603 da sito ufficiale

Quale sarebbe l'altra versione?

Questi sono i due manuali semprano gli stessi codici I differenziali

[culatello]

No ,dai un occhio ai codici di pignone e corona diff tra la buggy 4 e l'mt.
Sono diversi.
Perché appunto il buggy eb48.4 ha le copie coniche con rapportatura classica ,l'mt,la eb 48.3 quindi anche la nb 48.3 e l'et 48.3 hanno la rapportatura ben più corta.

Quindi l'mt è una conversione dalla 3 non della 4!

A saperlo prima non dimenticavo di ordinare i tiranti sterzo.....convintissimo avesse l'akerman lungo della 4 .
Be' li becchero' fuori da qualche parte.

[AUDI_RS4]

Originalmente inviato da culatello

No ,dai un occhio ai codici di pignone e corona diff tra la buggy 4 e l'mt.
Sono diversi.
Perché appunto il buggy eb48.4 ha le copie coniche con rapportatura classica ,l'mt,la eb 48.3 quindi anche la nb 48.3 e l'et 48.3 hanno la rapportatura ben più corta.

Quindi l'mt è una conversione dalla 3 non della 4!

A saperlo prima non dimenticavo di ordinare i tiranti sterzo.....convintissimo avesse l'akerman lungo della 4 .
Be' li becchero' fuori da qualche parte.

Quali sono no ne capisco niente... A che pagina del manuale?

Spiegami...

[culatello]

Dove vedi i differenziali nelle casse differenziali semplice.
Guardi i codici dei pignoni e quelli delle corone e vedi che sono diversi.

[AUDI_RS4]

Originalmente inviato da culatello

Dove vedi i differenziali nelle casse differenziali semplice.
Guardi i codici dei pignoni e quelli delle corone e vedi che sono diversi.

Dici queste differenze di codici
MT410

TKR5403 - Differential Ring Gear (40t, NT48 fr, ET48 fr/rr)
TKR5405 - Diff Pinion (straight cut, 9t, CNC, ET48/NT48)

EB48. 4
TKR8151 – Differential Ring Gear (CNC, 40t, use with TKR8152)
TKR8152 – Diff Pinion (12t, CNC, use with TKR8151)

[culatello]

Esatto l'mt,la eb 48.3,la nb 48.3 e et 48.3 hanno il pignone da 9 ,quindi il rapporto finale è ben più corto dalla eb.48.4, et 48.4 e nb 48.4.

[AUDI_RS4]

Originalmente inviato da culatello

Esatto l'mt,la eb 48.3,la nb 48.3 e et 48.3 hanno il pignone da 9 ,quindi il rapporto finale è ben più corto dalla eb.48.4, et 48.4 e nb 48.4.

Così dovrebbe avere più accelerazione e ripresa? Più aggressiva e meno veloce?
Basta aggiungere il 12t e diventa 48.4?