Truggy da bashing

[Belvis]

Ciao a tutti,
sono un appassionato di scaler e crawler, ma da un po' di tempo mi sto appassionando anche ai mezzi da off road più veloci... sto cercando un mezzo per fare bashing veloce su strade bianche, prati e parcheggi non asfaltati senza risparmiare i salti anche notevoli... e perchè no magari con un treno di gomme da on road sessioni di guida veloce su asfalto... per questo motivo cerco un mezzo che sia veloce, stabile e soprattutto molto robusto... altra cosa importante sarebbe che avesse una buona reperibilità di ricambi ed upgrade in Italia o in Europa... dopo aver guardato un bel po' di video pensavo di andare su un truggy 4wd in scala 1/8 1/10... lo vorrei alimentato o nel caso di un kit vorrei alimentarlo con combo brushless a 6S...
al momento stavo guardando questi:
RTR
-Arrma Talion versione 2018
-Losi Tenacity-T
-Serpent Cobra E-truggy RTR
kit
-Mugen Seiki MBX-7TR ECO
-Tekno ET48.3
-Serpent Cobra E-truggy kit
-TLR 8ight-T 3.0
-SWORKz S35-TE
cosa mi consigliate? (sono aperto ad altre alternative logicamente)
Capisco che la forbice dei prezzi è molto ampia, proprio perchè sono indeciso se acquistare un mezzo più "economico" da uppare nel tempo o se spendere subito di più per un mezzo "definitivo"...

[santorello]

per fare bashing non ti conviene un bel monster?
più alto, ti permette anche di stare su terreni più accidentati o anche abbondare con la cattiveria.

in ordine di mia preferenza

mt4 g3
traxxas erevo


perchè non dai un occhio anche all'xmaxx?
è un bel bestione... volendo c'è la versione a 8s se vuoi esagerare.


se invece vuoi stare su i mezzi validi che hai inserito, ti direi MBX-7TR EC.
a me piace molto e lo ha un ragazzo con cui gioco.
niente da dire

[Tipo0500703]

allora, arrma fa bei modelli, resistenti e ben costruiti, ma non sono comparabili a losi 4.0 o mbx7r.
Per me (sicuramente verrò coperto di insulti), i truggy in kit che hai elencato sarebbero sprecati per bashing, se trovi qualcosa di usato va benissimo, ma comprare il kit nuovo per me sarebbe come buttare soldi in un pozzo senza fine.

Riguardo modelli traxxas,(sempre parlando di modelli nuovi) per me il gioco non vale la candela, per carità, sono ben fatti e progettati, ma sono pieni di viti autofilettanti e il rapporto qualità/prezzo non è dei migliori, in più a me proprio non piace la loro politica, dopo la denuncia di copyright che traxxas ha fatto a arrma, ha perso la mia simpatia

Spero di essere stato d'aiuto.

[nastystage]

Originalmente inviato da Tipo0500703

allora, arrma fa bei modelli, resistenti e ben costruiti, ma non sono comparabili a losi 4.0 o mbx7r.
Per me (sicuramente verrò coperto di insulti), i truggy in kit che hai elencato sarebbero sprecati per bashing, se trovi qualcosa di usato va benissimo, ma comprare il kit nuovo per me sarebbe come buttare soldi in un pozzo senza fine.

Riguardo modelli traxxas,(sempre parlando di modelli nuovi) per me il gioco non vale la candela, per carità, sono ben fatti e progettati, ma sono pieni di viti autofilettanti e il rapporto qualità/prezzo non è dei migliori, in più a me proprio non piace la loro politica, dopo la denuncia di copyright che traxxas ha fatto a arrma, ha perso la mia simpatia

Spero di essere stato d'aiuto.

Quoto in pieno prima parte del messaggio

La seconda invece no e poi l' X-MAXX è troppo bello

[Tipo0500703]

escludendo l'xmaxx, anche a me piace, però 1000euri sono tanti

[Belvis]

grazie delle risposte... per quanto riguarda E-Revo e X-Maxx non sono la tipologia di mezzo che sto cercando, troppo scomposti nella guida... era quello che avevo bisogno di sapere... non ho bisogno di un mezzo con cui far gare.. quindi da quello che ho capito potrei tranquillamente scartare tutti i kit perchè troppo professionali, giusto? In quel caso quindi l'indecisione rimane tra Arrma Talion e Serpent Cobra RTR che anche come fascia di prezzo sono molto simili (la differenza si aggira intorno ai 50€ in più per il Serpent)... secondo voi qual'è il migliore? Tenendo conto dell'uso che ne farei, della dotazione di stock e della facilità di reperimento dei ricambi e degli ups... per Arrma qualche azienda che fa upgrade l'ho trovata negli States mentre per Serpent non riesco a trovare nulla tranne quei pochi fatti dalla stessa Serpent...

[santorello]

scusami... ma non ho capito...
quando vai in giro a cazzeggio (bashing) con tanti cappottoni, salti a muzzo etc..
mi dici che cosa ti serve un truggy NON scomposto? (tra le altre cose, dovrai alzarlo di più da terra)
oltre che provvedere a prendere gomme più grosse...

comunque per la cronaca...
il revo puoi farlo diventare un monster, un crawler o un truggy, soltando cambiando pochi pezzi e modificando l'assetto.

hai scartato completamente il mt4 g3
peccato, è uno dei mezzi più robusti in circolazione (e sono anni che è in giro)

[Tipo0500703]

se vuoi prendere arrma, DEVI prender l'upgrade per il servo mount, è un must.
Per bashing a sto punto ti conviene l'outcast, è un buggy con braccetti più lunghi ed è molto agile, poi avendo il passo più corto è più facile fare backflip ecc.
comunque considera anche l'emta g3, non lo ho mai provato, ma con qualche up è molto resistente anche lui.

[santorello]

Originalmente inviato da Tipo0500703

se vuoi prendere arrma, DEVI prender l'upgrade per il servo mount, è un must.
Per bashing a sto punto ti conviene l'outcast, è un buggy con braccetti più lunghi ed è molto agile, poi avendo il passo più corto è più facile fare backflip ecc.
comunque considera anche l'emta g3, non lo ho mai provato, ma con qualche up è molto resistente anche lui.

emta g3 non esiste.
esiste l'mt4 g3... e non serve nessun up... se proprio si vuole esagerare si mette un braccio di rinforzo se vuoi fare gli huge jump, e una retina per proteggere l'elettronica

[Tipo0500703]

mt4 g3