rottura di pignoni !!!

[alexxandro]

no, è quello giusto. Quello della 6 era fatto diverso



che si sia deformato qualcosa e adesso il motore pende verso il posteriore? Il tuo è pure più lungo del solito, in pratica ci starebbe bene su un truggy.

Inoltre, magari è solo un'impressione, mi pare che il pignone sia troppo indietro sull'albero e risulti poco allineato alla corona.

[alexxandro]

anzi, prova a vedere se il motore è dritto o inclinato verso il posteriore. Potrebbe significare che il motor mount si è deformato. Ormai la livella a bolla sullo smartphone ce l'abbiamo tutti...

[KAPPAWING182]

scusami ho fatto le foto senza le viti di fissaggio quindi il mottore e un po' lasco
''no il motor mount e dritto e in bolla
il pignone pure è solo infilato è un 14t visto che 13t non ne ho piu!!!
il motore è un 74 mm per 42mm
anche se 4 mm piu lungo se guardi le foto il motore toccava da quasi meta' lunghezza,
naturalmete tocca maggiormente dietro verso i cavi .
non penso che i 4 mm in piu di lunghezza facciano tutto sto casino!!!
stavo pensando di spessorare di 2 mm tutto il diff centrale e provare....
o aspettare di nuovo il nuovo telaio!! due @@

[KAPPAWING182]

Originalmente inviato da alexxandro

no, è quello giusto. Quello della 6 era fatto diverso



che si sia deformato qualcosa e adesso il motore pende verso il posteriore? Il tuo è pure più lungo del solito, in pratica ci starebbe bene su un truggy.

Inoltre, magari è solo un'impressione, mi pare che il pignone sia troppo indietro sull'albero e risulti poco allineato alla corona.

questo è della 6 ?

[alexxandro]

Si, é quello della 6. Per il 14, io usavo quello, oppure il 15 a secondo della pista. Il 13 mi ha dato sempre problemi di surriscaldamento, ma anche quello dipende da tracciato e motore.

[KAPPAWING182]

qui col 2200kv se monto il 14 nella retta non ce la faccio a frenare in tempo!!!
il 12t e un pelino corto pero'!!!
appena recupero un cannello li tempro tutti i pignoni !!!!!