Buggy / Truggy 1:10 4wd brushless rtr <200 euro

[cioDuc]

Buongiorno a tutti e grazie per le risposte!

Hai capito bene Mad, la Bison di cui parlavo è proprio quella! Storico regalo di mio papa'!

Questo ti farà capire che il mio livello è davvero da principiante.

Rispondendo alle tue precedenti domande infatti al momento non ho niente, parto completamente da zero, per questo vorrei un modello veramente ready to run, completo di tutto, quindi assolutamente no kit.

Pensavo ad una macchina brushless lipo per avere maggior velocità, sono indeciso tra 4wd e 2wd, non ho ancora capito sulla base di cosa dovrei scegliere.

La SST scontata su banggood https://m.banggood.com/SST-110th-Sca...-p-987235.html soddisfa tutte le mie richieste, brushless, lipo, 160 euro circa, a parte il fatto che è buggy e non truggy, da qui nasce la nuova domanda, sul sito Sstracing Home quel modello (1937) non c'è, ci sono solo due tipologie di truggy, il BISON da 150 euro che però è brushed e Nimh oppure il VATERA brushless lipo che però costa 260 euro.

Che faccio? prendo la 1937 anche se è buggy? Per quella cifra mi sembra il massimo che ci sia attualmente in commercio.

Mi rendo conto di avere poche idee e confuse, sorry!

Duccio

[madqwerty]

Originalmente inviato da cioDuc

Pensavo ad una macchina brushless lipo per avere maggior velocità,

il principale vantaggio del brushless rispetto al brushed è l'efficienza, scalda/consuma meno a parità di prestazioni, o spinge di più a aprità di calore/consumo costa un poco di più del brushed ma "mai più senza"

anche le lipo, decisamente più prestazionali delle NiMh a parità di dimensioni/peso , praticamente zero effetto memoria, anche loro costano un poco di + , richiedono un carichino adeguato e un minimo di cura nell'utilizzo, "mai più senza" anche per loro

Originalmente inviato da cioDuc

sono indeciso tra 4wd e 2wd, non ho ancora capito sulla base di cosa dovrei scegliere.

2wd è più economico all'acquisto e nella manutenzione sia come costi che come tempo necessario, richiede una guida più sensibile e precisa, il sovrasterzo è sempre dietro l'angolo..
il 4wd permette una guida più grezza e ignorante, ma portandosi dietro il doppio degli organi di trasmissione costa di più e richiede maggior manutenzione.
Non esiste una miglior scelta in assoluto, il 2wd è più limitato ma imparare a gestire i suoi limiti è divertente di suo, e formativo per la capacità di guida..

[esponenziale]

Ci sono delle ottime occasioni su subito, se cerchi associated trovi delle B4 2wd anche complete.

[madqwerty]

Originalmente inviato da cioDuc

La SST scontata su banggood https://m.banggood.com/SST-110th-Sca...-p-987235.html soddisfa tutte le mie richieste, brushless, lipo, 160 euro circa, a parte il fatto che è buggy e non truggy, da qui nasce la nuova domanda, sul sito Sstracing Home quel modello (1937) non c'è

c'è c'è, un po' imboscata ma c'è
Automodelli Brushless
idem ricambi e upgrade
Upgrade 1937
Ricambi 1937

resta valido il discorso di cui sotto, le buggy sono sostanzialmente macchine molto basse da terra (circa 25mm) esprimono a pieno il loro potenziale su superficie sterrata ma liscia, i truggy sono un filo più alti, pur mantenendo buone doti dinamiche su asfalto, a seguire ci sono short, monster/truggy, monster veri (più ti alzi, meglio vai su off, peggio vai su on )

[Mir-rc]

Se sei fortunato, di solo telaio, qualcosa trovi nel 4wd 1/10 sulle 200 euro.
attualmente su subito ci sono delle cose interessanti ovviamente usate.
Nel 2wd invece di occasioni ne trovi a bizzeffe, in quanto piu diffuso
Nella categoria 2wd esistono anche gli stadium truck che condividono il 90 % dei pezzi col relativo buggy 2wd e sono simili ai truggy strutturalmente ma a 2 ruote motrici

[cioDuc]

Grazie a tutti per i commenti, alla fine ho ordinato la SST 1937, 1:10 4wd brushless, lipo 3s, a 150 euro era un’occasione da non perdere secondo me!

Vi terrò aggiornati!

Duccio