Come ripartire dall’elettrico?

[canyon]

Purtroppo i monster li conosco poco e i modelli in quel budget ancora meno, frequentando piste raramente si vedono modelli sotto un certo livello, anche perché, specialmente quando si è all'inizio, si romperebbero continuamente.
Sull'usato io per esperienza raramente compro se non conosco l'utente o se non vedo il mezzo, mi sono preso alcune fregature e quindi non mi fido cecamente.
Sulle batterie usate esiste un forte rischio, specialmente se un po vecchie
Devono essere state storate e mantenute bene, se no le celle partono in fretta

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[Harry84]

Originalmente inviato da canyon

Purtroppo i monster li conosco poco e i modelli in quel budget ancora meno, frequentando piste raramente si vedono modelli sotto un certo livello, anche perché, specialmente quando si è all'inizio, si romperebbero continuamente.
Sull'usato io per esperienza raramente compro se non conosco l'utente o se non vedo il mezzo, mi sono preso alcune fregature e quindi non mi fido cecamente.
Sulle batterie usate esiste un forte rischio, specialmente se un po vecchie
Devono essere state storate e mantenute bene, se no le celle partono in fretta

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OK, spero che in questo forum ci sia qualche appassionato di monster truck-truggy. A te che piace anche short course 4wd, mi puoi dire da cosa si distinguono rispetto ai monster truck e truggy in fatto di prestazioni e terreni?

Sull'usato, fregature nel senso che ti spacciano per buone le LiPo invece sono già vecchie o cosa? Per capire, che insidie possono esserci? E poi, le LiPo quanti anni durano per capire se sono "a fine corsa"?

So che le mie richieste, soprattutto per il budget, sono particolari, ma spero che qualche altro utente butti giù qualche nome anche di prezzo poco maggiore, poi alla fine mi regolo.

Alla fine sarei disposto a scendere con la scala, come ultima opzione, ma non certo con una mini-mini!

[canyon]

Originalmente inviato da Harry84

OK, spero che in questo forum ci sia qualche appassionato di monster truck-truggy. A te che piace anche short course 4wd, mi puoi dire da cosa si distinguono rispetto ai monster truck e truggy in fatto di prestazioni e terreni?

Sull'usato, fregature nel senso che ti spacciano per buone le LiPo invece sono già vecchie o cosa? Per capire, che insidie possono esserci? E poi, le LiPo quanti anni durano per capire se sono "a fine corsa"?

So che le mie richieste, soprattutto per il budget, sono particolari, ma spero che qualche altro utente butti giù qualche nome anche di prezzo poco maggiore, poi alla fine mi regolo.

Alla fine sarei disposto a scendere con la scala, come ultima opzione, ma non certo con una mini-mini!

Lo short course è un mezzo da pista, puoi usarlo su strada ma annoia in fretta se non ci sono cordoli e salti e una specie di circuito da seguire.
Sulle lipo usate non puoi capire se sono buone fino a quando non le hai, l'unica cosa che si può notare e se sono gonfie, le celle sbilanciate o celle rovinate le puoi solo misurare e non vedere esternamente
E dopo averle comprate la vedo difficile farsi ridare i soldi indietro, e te lo dico per esperienza, ho ancora un paio di cose comprate in questo mercatino usato che stanno li a far niente da quando le ho comprate, e non solo anche sentirmi accusato di averli rovinati io, uno almeno qualche soldo me lha ridati indietro, uno invece mi ha venduto un elicottero che non ha mai volato e dopo aver provato a ripararlo ho scoperto che era l'elettronica andata e sarebbe costato troppo ripararlo e la risposta è stata che l'avevo rovinato io e poi non si è più fatto sentire e non ha più risposto