consiglio monster brushless

[stiff90]

ciao, volevo un consiglio su un monster da strapazzare nel week-end che sia robusto e velocissimo, sia 1/10 che 1/8 e che non si rompa facilmente, mi va bene anche un truggy basta che sia al top, con 500/600 euro da spendere cosa mi consigliate ? Io voglio spendere bene una volta e basta, a voi la parola.

[raynolds2011]

Originalmente inviato da stiff90

ciao, volevo un consiglio su un monster da strapazzare nel week-end che sia robusto e velocissimo, sia 1/10 che 1/8 e che non si rompa facilmente, mi va bene anche un truggy basta che sia al top, con 500/600 euro da spendere cosa mi consigliate ? Io voglio spendere bene una volta e basta, a voi la parola.

Ciao,
se vuoi un truggy, con quella cifra, orientati su un usato, e parlo di oggetto professionale, completo di tutto; per il nuovo se parti da zero completamente ti ci cuole il doppio.

Un monster, che poi è più un truggy, l'e-revo della traxxas, si trova a 650, completo di tutto.

Andando avanti nella discussione, tranquillo che verranno fuori i modelli

Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

[stiff90]

Sono orientato su un monster truck robusto ho visto il losi xxl-2 brushless ed è veramente mastodontico io vorrei qualcosa del genere, mentre del tt mt4g3 se ne parla bene abbastanza.

[Diego Piccioni]

Ti consiglio il G3. Robustissimo e veloce, un truggy con ruote da monster che puoi sempre cambiare. Se hai già le batterie ti avanzano pure parecchi soldi..

[santorello]

e revo ha senso solo se lo trovi con il kit rpm già incluso
mt4 g3 una bomba
losi e xxl2, è un carro armato


il thunder tiger però costa decisamente di meno, e con il tuo budget, lo puoi comprare praticamente nuovo

[toninimillenium]

anch'io quoto per l' MT4 G3.
poi certo, ci sono losi, mugen,.....ma si va su altre cifre.
è ottimo anche il thunder tiger fidati, molto robusto e veloce.
ciao

[cyrano2040]

1/10 Proline PRO-MT, c'è sia in versione kit che completo di tutto. Ha già una marea di hopups di serie, trasmissione e semiassi in acciaio, ammo Powerstroke e tante altre belle cosine. La versione kit costa sui 350/400 a cui devi aggiungere tutta l'elettronica, la versione rtr è sui 500/600 e monta una combo della Castle.

1/8 Arrma Kraton, ottimo compromesso qualità/prezzo. Lo trovi sui 450/500 euri compreso di tutto...ed è una bella bestia, sopporta ogni tipo di abusi e puoi usare delle lipo 6s per velocità assurde!!!;-)

Entrambi sono monster truck, ma li puoi facilmente convertire in truggy se ti viene voglia!!! Questo è il mio PRO-MT: http://www.baronerosso.it/forum/auto...ro-mt-2wd.html

[stiff90]

cosa ne pensate del tt E-MTA ? mi sembra più fuoristrada del g3 mentre del xxl-2 qualcuno lo ha visto e provato ? E-maxx tsm che ne dite ?

[santorello]

parti dal presupposto che i traxxas, fino a quando non ci metti gli up in rpm, sono piuttosto fragili.

chiaro, poi dipende l'uso... se li usi per fare crawling... chiaro che spacchi poco o nulla.

emta soffre parecchio il caldo, inoltre ho visto che ha problemi con ammo e torrette.

con il g3 vai sul sicuro.

[Diego Piccioni]

Qualcuno mi spiega la differenza tra e-mta, g2 e g3? Ancora non ho capito se sono modelli diversi o se sono aggiornamenti dei precedenti.. Qualche discussione dove se ne parla c'è?