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29 febbraio 16, 15:54 | #11 (permalink) Top |
User |
Ok, mi rispondo da solo ma credo che sia utile ai fini del topic. Ho scritto dei miei dubbi a Lehner i quali mi hanno risposto (nel giro di 5min. ) dicendo che non c'è nessun bisogno di modificare il motore alla versione "chiusa" e che non c'è problema ad usare il modello LK in condizioni "offroad-outdoor"; tuttavia consigliano di applicare del materiale filtrante nella parte posteriore.
__________________ Marco Consumi_Firenze |
29 febbraio 16, 19:06 | #13 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli.....
Messaggi: 7.681
| Citazione:
Occhio che di solito le mogli se si ritrovano le calze tagliate diventano lievemente "scontrose" | |
01 marzo 16, 00:18 | #15 (permalink) Top |
Rivenditore - Hydrorcmania |
A sto punto scusate ma pubblicità per pubblicità posso nominare anche i Tenshock? Si stanno affermando anche sulle piste Off Road come motori "top level".
__________________ Tenshock Monster Brushless Motors by HRCM - Hydro RC Mania Scafi R/C per Hobby e Competizioni - nuovo sito a breve online - |
01 marzo 16, 09:38 | #16 (permalink) Top |
User | Nessun problema ma siamo offtopic. Di questi tenshock ne ho sentito parlare bene a più riprese sia per il mondo dell'aeromodellismo EDF sia in ambito marino: sarà la mia prossima prova. L'unica cosa che non mi impazzire è l'architettura a 6 poli.
__________________ Marco Consumi_Firenze |
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