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Vecchio 11 maggio 18, 12:45   #3591 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da general lee Visualizza messaggio
Domanda secca, orientativamente un buggy 1/8 pronto all'uso ovvero ready ti race lipo a parte quanto pesa?
Ovvio dipende dal peso di servo, elettronica,ruote ecc ecc..
Era un circa non voglio il grammo esatto
In ordine di marcia, con pari componentistica in termini di peso e solamente senza batteria, quelle che ho pesato io:

- Tekno Eb48.4: 3010 g
- Hb E817: 3050 g
- Losi 4.0: 3140 g
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Che divertimento c'è ad essere normali?
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Vecchio 11 maggio 18, 12:53   #3592 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da culatello Visualizza messaggio
Il telaio nasce 1mm meno spesso ,perché devo piegarlo?
non conosco i 2 modelli (la normale e la SL) per cui posso solo ipotizzare :

la normale è più pesante "sopra" il telaio (di componenti sue, di elettronica/motore, di batterie) percui potrebbe stressare di più il telaio, in combinata con le maggiore prestazioni dovute a elettronica e batterie più prestazionali ?

la butto lì eh, senza arte nè parte
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Vecchio 11 maggio 18, 13:13   #3593 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da culatello Visualizza messaggio
ma se si mettesse alla tekno un telaio super flessibile e fino come quello della carrara ,potrebbe essere che diventino uguali?
La tekno è un asse Inammovibile,la carrara una big babol .
Secondo voi?
Sarebbe una prova interessante da fare. Io sulla Losi 4.0 nitro ho provato il telaio da 3 mm al posto dell'originale da 4 mm ed effettivamente su fondo molto scivoloso a sensazione sembrava andare meglio, però poi non l'ho usata moltissimo e per una valutazione migliore avrei dovuto fare altre prove...
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Che divertimento c'è ad essere normali?
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Vecchio 11 maggio 18, 16:44   #3594 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da cast Visualizza messaggio
In ordine di marcia, con pari componentistica in termini di peso e solamente senza batteria, quelle che ho pesato io:

- Tekno Eb48.4: 3010 g
- Hb E817: 3050 g
- Losi 4.0: 3140 g
E io che pensavo che la mia vintage iscritta ASI(1996) fosse obesa.

Stesse condizioni cioè tutto a bordo senza batterie.
Me la tengo stretta allora



L inclinazione degli ammortizzatori è la stessa nei due telai?

Ultima modifica di putro : 11 maggio 18 alle ore 16:48
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Vecchio 11 maggio 18, 16:53   #3595 (permalink)  Top
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Guarda ! Questo è il messaggio che ho scritto ai miei tekno soci poco fa!




Signori !!un idea incredibile si è rivelata a me durante il mio travagliato sonno!!
Qualcosa che poche menti complesse potevano immaginare,qualcosa che darà a tutti noi nuova luce e potere!
Ebbene! Ci serve il telaio della tekno sl !!! 1mm meno spesso!
Anni fa un utente che adesso non scrive più mi disse che facevo fantamodellismo
Fabio sei su quella strada....
http://www.baronerosso.it/forum/2431329-post124.html
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Vecchio 11 maggio 18, 17:02   #3596 (permalink)  Top
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Putro se tu confronti cosa c'è nelle nostre e cosa c'è in quella ,fossimo a pari peseresti 1/3 in più.
É come prendere un rtr ,scopri che è la metà e pesa 3,6kg,ma non può saltare,si maciullerebbe in una finale.
Il paragone nonvci sta assolutamente credimi.
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Vecchio 11 maggio 18, 18:43   #3597 (permalink)  Top
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Visto che si sta'nuovamente parlando di pesi vi racconto il mio malsano progetto...
Non giro in pista ma avevo voglia di farmi comunque un buggy particolare..
Ho preso un Losi ten-t scte quindi uno Short course , ho montato il suo telaio della tlr lavorato dal pieno,il kit racing ovvero barilotti posteriore alluminio,tappi ammortizzatori alluminio (e sostituito corpo ammortizzatore dello stesso colore)
e torri in carbonio,poi puntalini alluminio, esagonida 17 mm della Losi 810, supporto alettone e alettone Losi 810, piastre per regolazione assetto, elettronica rigorosamente da Short course mamba max Pro abbinato al motore Castle 3800kv alimentabile a 2s oppure per andare veloci 3s,scocca Losi 8ight 2.0 messo sulla bilancia ieri sera 2480 grammi
Sicuramente in pista sarà ridicola anche per faretre tra amici però è stato un progetto simpatico via
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Vecchio 11 maggio 18, 19:00   #3598 (permalink)  Top
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Ma molto divertente da guidare.
Se avessi la fortuna di girare su tracciati da 1/10 contro le 1/8( casi veramente rari,quasi impossibile) però potresti anche spuntarla contro le 1/8.
Abbiamo già provato.

Per madqwerty ,la sl è la versione super light della tekno eb,per correre su tracciati americani fatti per 1/10.

Molte parti sono ridotte all'osso per contenere il peso e poter montare elettroniche da sct a 2 o 3s.
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Vecchio 13 maggio 18, 01:26   #3599 (permalink)  Top
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3 mini video della carrara nella pista di Arcole.
Va veramente bene anche qui,solo che non spicca come nelle piste professionali,dove la differenza la vedo veramente tanto tanto più evidente rispetto la tekno.
Qui andrebbe bene forse anche una putro mobile ,basta aver tanto sterzo,essendo però tanto ,ma tanto più facile,non scoda neanche a morire,resta lì,prevedibilissima cmq rende la vita facile anche qui .
Domani barco!!!

https://youtu.be/10UJRkADmHs

https://youtu.be/NITUeZW0eAQ

https://youtu.be/u9ekNTLgKeM
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Vecchio 13 maggio 18, 11:47   #3600 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da culatello Visualizza messaggio
3 mini video della carrara nella pista di Arcole.
Va veramente bene anche qui,solo che non spicca come nelle piste professionali,dove la differenza la vedo veramente tanto tanto più evidente rispetto la tekno.
Qui andrebbe bene forse anche una putro mobile ,basta aver tanto sterzo,essendo però tanto ,ma tanto più facile,non scoda neanche a morire,resta lì,prevedibilissima cmq rende la vita facile anche qui .
Domani barco!!!

https://youtu.be/10UJRkADmHs

https://youtu.be/NITUeZW0eAQ

https://youtu.be/u9ekNTLgKeM


La pista è praticamente una spiaggia, ma la macchina va forte


Ma quanto costerebbe la macchina di cui dite la carrara sia una copia?
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JQ THEcar black edition, kyosho fw05r , team associated t4.1 (era un factory team), hot bodies lightning stadium 10
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