Conversione scoppio ad elettrico

[mauriziomangano]

Ciao ragazzi possiedo una mugen MBX 6R eu/spec ed una x-ray 808 a scoppio, e vorrei convertire una delle due ad elettrico poichè vicino da ma hanno appena aperto una bellissima pista in.door ovviamente esclusiva per elettrico. Ho visto che kyosho e losi hanno in catalogo il kit ma le mie no....qualcuno ne sà di più di me?
Grazie mille Maurizio

[Albo89]

Per la mugen mi pare ci siano i kit di tommygarage e tekno.

Io piuttosto valuterei l'acquisto diretto di un telaio usato mbx6 eco. Almeno la vecchia o la vendi o la tieni per avere già un bel po' di ricambi.

La 808 invece mi han detto che, causa la maggiore coppia dell'elettrico può avere problemi alla trasmissione. Questo però prendilo con le molle

P.s. Visto ora il kit tekno, molto bello! Sul sito ufficiale e in sconto da 170 a 130 dollari

[culatello]

ciao per convertire la tua mugen avresti solo bisogno del supporto motore che sarebbe quello della mugen eco , supporto servo con annesso porta ricevente.
questo particolare va adattato ai fori che hai sulla scoppio in pratica ne devi fare 3.

per il porta lipo ,viene fornito da attaccare sui 4 fori del supporti motore nitro e sul foro che hai proprio affianco alla colonnina di sterzo lato sx.

ho lo stesso telaio ,l'ot ultra light preso da fioroni della mbx6 r .

in caso se chiedi a lui ti saprà aiutare.


per il porta lipo /supporto esc non puoi mettere quello della eco in quanto le nostre sono più corte e ci stanno solo lipo più corte ovviamente se si lascia il porta così senza modificarlo.

hai 1 pro ed un contro ,il pro è avere un mezzo più agile della eco ,il contro ,la sfiga di usare lipo da 145mm max.

[Nek77]

Originalmente inviato da Albo89

Per la mugen mi pare ci siano i kit di tommygarage e tekno.

Io piuttosto valuterei l'acquisto diretto di un telaio usato mbx6 eco. Almeno la vecchia o la vendi o la tieni per avere già un bel po' di ricambi.

La 808 invece mi han detto che, causa la maggiore coppia dell'elettrico può avere problemi alla trasmissione. Questo però prendilo con le molle

P.s. Visto ora il kit tekno, molto bello! Sul sito ufficiale e in sconto da 170 a 130 dollari

Si sulla 808 è così... Però puoi fare la modifica dei 3 cuscinetti e risolvi....quindi ti troverai una 808E..

[Io87lgt]

Io ho convertito la mbx6 in eco, come dice culatello ci son da fare alcuni fori nuovi, ma il risultato è perfetto..

[Aduken]

Qui ci sono dei kit di conversione sia per la mucca sia per l'x-ray
Solo che li segna "in arrivo".....dovresti contattare il venditore.
Planet Racing
ciao

[mauriziomangano]

Grazie ragazzi veramente!! Per la mugen ho contattato fioroni e tommygarage, il primo dice che conviene prendere pezzi di ricambio della eco e telaio nuovo, il secondo a parte i prezzi da capogiro dice che telaio della scoppio va sostituito a causa delle depressioni ricavateci su per gli alloggiamenti motore e quindi li i fori con svaso non si possono fare, in entrambi i casi va sostituito il telaio a detta loro e da tommy tocca mandargli il modello e te lo modifica lui, con conseguente spedizione andata e ritorno.
possibile che il tel a scoppio sia così tanto corto?

[mauriziomangano]

per quanto riguarda il kit tekno è spettacolare, cè un problema, che tutte le volte che compro nei paesi extra europei mi rifilano il salasso della dogana!! che palle ogni volta è un patema quando arriva il corriere!!

[mauriziomangano]

Originalmente inviato da Io87lgt

Io ho convertito la mbx6 in eco, come dice culatello ci son da fare alcuni fori nuovi, ma il risultato è perfetto..

Io87 anche tu hai mantenuto il telaio originale?

[Io87lgt]

Si nella mia mbx6 eu ho mantenuto il telaio originale, i fori li ho svasati e son venuti bene.. Ci sta il portalipo originale con supporto Esc annesso.
Io ho preso il portalipo, il supporto motore, il copri corona e il castello del servo/rx.. Tutto originale e é venuto un bel lavoro..