Verso Rotazione Titan

[@PNEISTA80]

Ciao a tutti , sono nuovo dl forum e inizio ad interessarmi a questo fantastico hobby...
Vorrei sapere dai piu' esperti il verso di rotazione esatto del titan 775, ne ho avuto uno usato in regalo, ma con i cavi dissaldati, quindi dovrei risaldarli e vorrei farlo girare nel verso giusto........
Quindi prendendo il titan775 con l'albero motore con il pignone fronte ai miei occhi(praticamente lo guardo mentre gira ) deve girare il senzo orario o antiorario? grazie a tutti !!

[raynolds2011]

Originalmente inviato da @PNEISTA80

Ciao a tutti , sono nuovo dl forum e inizio ad interessarmi a questo fantastico hobby...
Vorrei sapere dai piu' esperti il verso di rotazione esatto del titan 775, ne ho avuto uno usato in regalo, ma con i cavi dissaldati, quindi dovrei risaldarli e vorrei farlo girare nel verso giusto........
Quindi prendendo il titan775 con l'albero motore con il pignone fronte ai miei occhi(praticamente lo guardo mentre gira ) deve girare il senzo orario o antiorario? grazie a tutti !!

benvenuto tra noi...

prima di tutto dove devi montarlo?

a quel punto vedi in che verso gira la corona e di conseguenza deduci il verso di rotazione del pignone.

dopo questo puoi benissimo provare con una pila normale e farlo girare e di conseguenza saldi i fili, con i motori a spazzole non ci sono problemi se inverti i fili, anche perchè se sbagli la cosa che può succedere, solamente, è che ti va al contrario e basta reinvertire la polarità dei fili.

[rebrule]

Originalmente inviato da raynolds2011

benvenuto tra noi...

prima di tutto dove devi montarlo?

a quel punto vedi in che verso gira la corona e di conseguenza deduci il verso di rotazione del pignone.

dopo questo puoi benissimo provare con una pila normale e farlo girare e di conseguenza saldi i fili, con i motori a spazzole non ci sono problemi se inverti i fili, anche perchè se sbagli la cosa che può succedere, solamente, è che ti va al contrario e basta reinvertire la polarità dei fili.

cosa stai dicendo???
se il motore non è anticipato non ci sono problemi, altrimenti si e pure grossi.
Se il motore è anticipato e lo fai girare al contrario consumi di più e gira di meno.
Queste sono le basi del modellismo elettrico.
Tu sai se il titan 775 è anticipato o meno?

[raynolds2011]

Originalmente inviato da rebrule

cosa stai dicendo???
se il motore non è anticipato non ci sono problemi, altrimenti si e pure grossi.
Se il motore è anticipato e lo fai girare al contrario consumi di più e gira di meno.
Queste sono le basi del modellismo elettrico.
Tu sai se il titan 775 è anticipato o meno?

Il ritan 775 non mi sembra che sia anticipato, il 550 contrapposto dell'e-erevo si, ecco perchè ho scritto quello; ho provato a vedere le specifiche sia di uno che dell'altro ma no ho trivato niente. Tutto qui...se riesci a trovare qualcosa anche tu, non fai un favore solo a lui ma anche a me!

Inviato dal mio HTC Incredible S con Tapatalk 2

[(marzo)]

non sono esperto, ma bisogna vedere cosa intendete per "non anticipato"

se intendiamo che non ha l'anticipo regolabile, o che l'anticipo è tale da essere indifferente in rapporto al senso di rotazione (ossia neutro)

perchè molti motori chiusi, nonostante non abbiano possibilità di regolare l'anticipo sono comunque anticipati per girare in un senso

io utilizzo spesso motori classe 770/775 di diversa provenienza, e ho sempre visto che hanno tutti lo stesso verso di rotazione.

a volte tale verso non è impresso sulla culatta, ma dovrebbe allora essere stampigliata la polarità dei contatti, o esserci un segno rosso a indicare il positivo.

nel caso non vi sia alcun riferimento (magari il segno rosso si è sbiadito), basta consultare gli schemi del motore

per i 775 io ho sempre trovato lo stesso verso di rotazione

è quello indicato nei 2 schemi qui sotto, i primi che ho trovato riguardo i 770/775, solo a titolo d'esempio

[rebrule]

Originalmente inviato da raynolds2011

Il ritan 775 non mi sembra che sia anticipato, il 550 contrapposto dell'e-erevo si, ecco perchè ho scritto quello; ho provato a vedere le specifiche sia di uno che dell'altro ma no ho trivato niente. Tutto qui...se riesci a trovare qualcosa anche tu, non fai un favore solo a lui ma anche a me!

Inviato dal mio HTC Incredible S con Tapatalk 2

Non si vince nessun premio a dare risposte a caso, al limite fai fare danni a chi ti ascolta.
Non hai detto "non mi sembra", hai detto che "con i motori brushed non ci sono problemi" a girare in un senso o nell'altro.
Hai detto una castroneria.

Marzo
Per anticipato si intende anticipato, non regolabile o neutro.
Anticipato è un motore che gira meglio in un senso, regolabile è un motore a cui puoi regolare l'anticipo, neutro è un motore non anticipato.
I motori a cassa chiusa possono essere anticipati o neutri.

Non sapendo se il titan è anticipato o meno bisogna trovare chi lo possiede e farsi spiegare da che parte gira. Oppure guardare sul motore e vedere se sui connettori c'è un "segno".
Quando riesco getto un occhio al mio summit e poi racconto.

[(marzo)]

si, forse ho spiegato male, ma il senso era quello.

[Duzzo]

Cerca delle foto in rete del summit per capire i cavi come sono saldati di serie e gia sai che anticipato o no cosi deve andare bene, prendi targhette o altro come riferimento per capire quali sono i poli coretti rispetto alle polarità .