28 ottobre 13, 11:41 | #91 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-06-2012
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effettivamente c'è meno casino, ma credo che sia dato principalmente dal fatto che il popolo del 1/10 elettrico non ha praticamente mai dovuto sopportare il fracasso dei nitro e che quindi sia meno abituato ai rumori molesti e ad urlare per farsi sentire.. Poi momenti di tensione ci sono pure li eh.. soprattuto nelle finali intermedie..
__________________ Losi 22: RS Gen2, Tekin 10.5, Sanwa, Savox 1257 - Schumacher KF: HW V3, Trinity 10.5, Sanwa, Futaba 451 Predator X11: Dualsky 870, Dualsky 7.5, Sanwa, Savox 1257 - Tekno EB48: RX8, Tekin 1400kv, Sanwa, Hitec 7955 | |
28 ottobre 13, 13:01 | #92 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-03-2010 Residenza: Castiglione delle Stiviere (basso Garda)
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| Citazione:
Poi che in gara entrino in ballo altri fattori come la competizione e la tensione,non lo metto in dubbio,ma ieri non ho mai sentito minimamente la voglia di usare la Tekno (forse anche perchè l'avevo pulita la mattina!!!)
__________________ "L'insulto virtuale è come fare le corna in auto, la vittoria dei mediocri!" Team Associated B64D | |
28 ottobre 13, 13:13 | #93 (permalink) Top |
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Clima calmo e pacato nelle gare 1/10 ?????? MA DOVE. ????? Le uniche gare che ho visto con i buggy 1/10 sembrava di essere in un ring di box , i bestemmioni erano la parte tranquilla del gioco . C'è rischio rissa ad ogni sorpasso Meglio il casino dello scoppio che almeno copre il rumore delle risse sul palco |
28 ottobre 13, 13:18 | #94 (permalink) Top |
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Beh,visto che questo è il topic delle Tekno EB48 faccio un piccolo aggiornamento:Stò ancora "testanto" vari setup di assetto per trovare quello che più mi si addice. Sabato a Gussago mi son divertito con la pista che man mano si asciugava aveva un grip pazzesco,aver messo olii più "morbidi" negli ammo e piattelli un pelo più "liberi" ha aiutato non poco nelle percorrenze veloci di curva Per adesso stò girando con 350/300 ammortizzatori e con 10/7/3 differenziali,anche se è giunto il momento di una bella "revisione" generale del mezzo!!! Ora come ora il vero limite son le lipo:le mie vecchie Zippy tengono botta per i primi 2/3 minuti,poi il calo di prestazioni è tangibile,a volte sembra che non arrivi tutta la corrente necessaria...bisognerà rimediare al più presto!!!
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