Problema calibrazione

[buggy]

Salve, ho un problema con il nuovo combo, non lo riesco a settare.
In un primo momento sembrava andare tutto bene, soltando che avrò sbagliato qualcosa visto che sul neutro dava gas mentre con la retro andava sul neutro.
Quindi ho azzerato il tutto.Ma mi lampeggia il led rosso dell' esc ripetutamente ed il motore da impulsi intermittenti e nemmeno le ruote girano.
Che potrebbe essere?

[athxp]

rifai la procedura di calibrazione da 0 leggendo il manuale dell' esc!

[buggy]

Originalmente inviato da athxp

rifai la procedura di calibrazione da 0 leggendo il manuale dell' esc!

Sono ripartito da capo.La calibrazione dovrebbe essere del tutto similare a questa:
EzRun - ESC Setup - YouTube
visto che il combo in questione è questo:
Orion Kit Combo Neon 14 motore + regolatore sport R10 (ORI66082) [ORI66082] : Casa del Modellismo, modellismo dinamico, automodelli, aeromodelli, elicotteri radiocomandati a scoppio ed elettrici, accessori, ricambi, modifiche tuning

Una volta acceso l' Esc tenedo premuto il tastino,(trasmittente accesa) mi lampeggia il led rosso, ed il motore pulsa.Rilascio il tastino e lo ripremo per settare il neutro,ma non si illumina il led verde...nessuna luce.

[pappa]

prova anche a rifare il binding della radio con i trim a zero e poi prova a riprogrammare l'ESC

PS : il fatto che 2 ESC siano simili esteticamente non significa che abbiano il solito firmware

[kola72]

Originalmente inviato da buggy

Sono ripartito da capo.La calibrazione dovrebbe essere del tutto similare a questa:
EzRun - ESC Setup - YouTube
visto che il combo in questione è questo:
Orion Kit Combo Neon 14 motore + regolatore sport R10 (ORI66082) [ORI66082] : Casa del Modellismo, modellismo dinamico, automodelli, aeromodelli, elicotteri radiocomandati a scoppio ed elettrici, accessori, ricambi, modifiche tuning

Una volta acceso l' Esc tenedo premuto il tastino,(trasmittente accesa) mi lampeggia il led rosso, ed il motore pulsa.Rilascio il tastino e lo ripremo per settare il neutro,ma non si illumina il led verde...nessuna luce.

probabilmente ha una procedura differente dagli hobbywing... il tuo manuale del ESC cosa dice a riguardo?

[S_gommo]

Originalmente inviato da kola72

probabilmente ha una procedura differente dagli hobbywing... il tuo manuale del ESC cosa dice a riguardo?

se hai un mamba e una radio futaba devi selezionare reverse allo sterzo e mettere l'epa al 100% non al 120%.
non so se vale la solita cosa per gli hobbywing...ma una cosa simile me lo faceva quando avevo provato a bindare senza reverse.

[buggy]

Originalmente inviato da pappa

prova anche a rifare il binding della radio con i trim a zero e poi prova a riprogrammare l'ESC

PS : il fatto che 2 ESC siano simili esteticamente non significa che abbiano il solito firmware

Metto tutte le impostazioni dei trim a zero sulla trasmittente?E basta?L' Esc l' azzero tenedo premuto il tastino per qualche secondo e mi si accendono i led rossi e verdi insieme segno che è a 0.

[buggy]

Originalmente inviato da kola72

probabilmente ha una procedura differente dagli hobbywing... il tuo manuale del ESC cosa dice a riguardo?

Dice che con la trasmittente accesa, devo premere il tastino ed accendere l' esc, a led rosso lampeggiante rilasciare, mettere sul neutro e premere il tastino.Qui dovrebbe confermarmi l' ok il led verde, che non si accende.
Lunedì rispedisco il combo con trasmittente e ricevente al rivenditore.Se la vede lui.
Potrebbe esserci qualche piccolo difetto.

[buggy]

Originalmente inviato da buggy

Dice che con la trasmittente accesa, devo premere il tastino ed accendere l' esc, a led rosso lampeggiante rilasciare, mettere sul neutro e premere il tastino.Qui dovrebbe confermarmi l' ok il led verde, che non si accende.
Lunedì rispedisco il combo con trasmittente e ricevente al rivenditore.Se la vede lui.
Potrebbe esserci qualche piccolo difetto.

Aveva un falso contatto, ora tutto risolto.