Primo problemino Trailblazer 1/5 Xb Center Drive Shaft Front - BaroneRosso.it

Francescorosso · 10 novembre 12, 21:16

Ciao, oggi il primo problema ho perso la spinetta del Drive shaft ... lunghezza 10mm x 3 mm che faccio? vedo di autocostruirlo con un chiodo e/o qualcosa di simile?

pappa · 11 novembre 12, 10:06

puoi cercare una "spina da stampo al wulframio" presso un fornitore per industria ( quelli che vendono viti bulloni rondelle....punzoni ) è molto difficile da tagliare , ci vuole un dremel col disco ma poi la durata è garantita

se si fosse sciupata la sede nel semiasse( allargata ) puoi fabbricarti un cilindretto in rame oppure alluminio tagliandolo da un tubo di diametro adeguato , li vendono da ObI o al brico , costano pochi euro e poi farci tanti rinforzi per la trasmissione ( li monti sul giunto che esce dal differenziale ed impedirà alla spina di fuoriuscire )

se non trovi il diametro giusto , ne prendi uno il più vicino possibile , lo tagli lateralmente e poi lo fai stringere al mozzo con del termoretraibile

il solo termoretraibile non regge più di 2 sgassate ma è utilissimo per contenere il grasso lubrificante ( per esempio )

Francescorosso · 11 novembre 12, 15:11

Ciao, ottimo consiglio per il termorestringente lo userò sul Savy, dentro ci trovo di tutto...

per la spinetta ieri sera avendo un pò di fretta mi sono adoperato nel farla con un tondino penso di alluminio... forse durerà poco... la sede è perfettamente integra ho dovuto spingere con piccoli colpetti di martello la spinetta per farla entrare...

10 novembre 12, 21:16	#1 (permalink) Top
Francescorosso User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli Messaggi: 5.503	Primo problemino Trailblazer 1/5 Xb Center Drive Shaft Front Ciao, oggi il primo problema ho perso la spinetta del Drive shaft ... lunghezza 10mm x 3 mm che faccio? vedo di autocostruirlo con un chiodo e/o qualcosa di simile?

11 novembre 12, 10:06	#2 (permalink) Top
pappa UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo Messaggi: 6.738	puoi cercare una "spina da stampo al wulframio" presso un fornitore per industria ( quelli che vendono viti bulloni rondelle....punzoni ) è molto difficile da tagliare , ci vuole un dremel col disco ma poi la durata è garantita se si fosse sciupata la sede nel semiasse( allargata ) puoi fabbricarti un cilindretto in rame oppure alluminio tagliandolo da un tubo di diametro adeguato , li vendono da ObI o al brico , costano pochi euro e poi farci tanti rinforzi per la trasmissione ( li monti sul giunto che esce dal differenziale ed impedirà alla spina di fuoriuscire ) se non trovi il diametro giusto , ne prendi uno il più vicino possibile , lo tagli lateralmente e poi lo fai stringere al mozzo con del termoretraibile il solo termoretraibile non regge più di 2 sgassate ma è utilissimo per contenere il grasso lubrificante ( per esempio ) __________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !

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Francescorosso User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli Messaggi: 5.503	Ciao, ottimo consiglio per il termorestringente lo userò sul Savy, dentro ci trovo di tutto... per la spinetta ieri sera avendo un pò di fretta mi sono adoperato nel farla con un tondino penso di alluminio... forse durerà poco... la sede è perfettamente integra ho dovuto spingere con piccoli colpetti di martello la spinetta per farla entrare...