Xerun 150A in fiamme.. - BaroneRosso.it

kola72 · 22 luglio 12, 00:40

mi ha preso fuoco lo Xerun sulla Ve8...

sono riuscito a salvare il telaio della Ve8 appena in tempo

quello che mi preoccupa è il motivo per cui puo aver preso fuoco...
ho fatto una piccola sessione di giri di un 10 minuti e l'elettronica sembrava accusasse qualche interferenza, ma non ci ho dato importanza, l'ho posata ai box per assistere mio figlio con la 2WD...
dopo mezz'ora ai box accendo la Ve8 per andare in pista, e di punto in bianco vedo una fumata bianca uscire dalla carrozza, poi un principio di incendio,

levo la scocca , levo la lipo, e con un cacciavite stacco l'ESC in fiamme...

stasera smontando il motore mi accorgo che la parte sotto della cassa è "Colpita" "ingombata"

le foto sono un po sfocate, possibile che dipenda da questo?

andre26 · 22 luglio 12, 00:56

No buono per niente a me ha preso fuco un mamba max pro lo strappato per i cavi lanciato in pista se provava solo a rovinarmi la mucca erano cazzi per la castle crations

Comunque potrebbe dipendere dal motore con quella botta potresti aver spostato filamenti poli un bel casino... Se il motore é in corto nn ti consiglieri di provarlo neanche con un altro regolatore....
Mi sa che ti tocca cambiare tutto....
Cmnq strano che abbia sfiammato l'esc.... Ma hai preso qualche botta forte??

kola72 · 22 luglio 12, 01:14

no nessuna botta forte, quella botta sul motore credo si sia formata col tempo , il motore sulla VE8 è in una posizione leggermente a sbalzo...

in effeti è un bel rischio provare questo motore su un'altro regolatore .. che nervi...

ma il Mamba ti ha preso fuoco a freddo come il mio? o perchè lo hai stressato?

andre26 · 22 luglio 12, 01:25

Citazione:

Originalmente inviato da kola72

no nessuna botta forte, quella botta sul motore credo si sia formata col tempo , il motore sulla VE8 è in una posizione leggermente a sbalzo...

in effeti è un bel rischio provare questo motore su un'altro regolatore .. che nervi...

ma il Mamba ti ha preso fuoco a freddo come il mio? o perchè lo hai stressato?

Il mio mamba é stato mitico attacco la solita lipo tutto ok prendo in mano la macchina senza carrozza e tocco l'acceleratore come un blocco improvviso e poi fuoco stacca la lipo pinze e strappato via dall'auto!

estee · 22 luglio 12, 01:27

accidenti che jella,io proverei a far valere la garanzia...

kola72 · 22 luglio 12, 01:39

Citazione:

Originalmente inviato da andre26

Il mio mamba é stato mitico attacco la solita lipo tutto ok prendo in mano la macchina senza carrozza e tocco l'acceleratore come un blocco improvviso e poi fuoco stacca la lipo pinze e strappato via dall'auto!

piu o meno , la stessa cosa che è successa a me..

Citazione:

Originalmente inviato da estee

accidenti che jella,io proverei a far valere la garanzia...

mah...

ormai è nella spazzatura... piu avanti prendo un altro kit brushless e tiro a campa..
mi consolo con la DEX210 in arrivo

andre26 · 22 luglio 12, 01:54

Citazione:

Originalmente inviato da kola72

piu o meno , la stessa cosa che è successa a me..

mah...

ormai è nella spazzatura... piu avanti prendo un altro kit brushless e tiro a campa..
mi consolo con la DEX210 in arrivo

Che culo..... Vabe dai succede come vedi... Ne ho sentiti e visti di regolatori bruciati che nn hai idea....
Il caro tony Arms ne sa qualcosa eh! Maledetto Leopard ha ucciso il mio mambino lo avevo curato trattato come un bambinooooo! Vabe sto dilagando

cipriviola · 20 novembre 12, 17:41

Citazione:

Originalmente inviato da estee

accidenti che jella,io proverei a far valere la garanzia...

Davvero mi dispiace. Io ce l'ho fatta con la mia Caster, provaci a sentire se te lo cambiano in garanzia

22 luglio 12, 00:40	#1 (permalink) Top
kola72 User Data registr.: 14-11-2008 Residenza: Levanto (SP) Messaggi: 3.875	Xerun 150A in fiamme.. mi ha preso fuoco lo Xerun sulla Ve8... sono riuscito a salvare il telaio della Ve8 appena in tempo quello che mi preoccupa è il motivo per cui puo aver preso fuoco... ho fatto una piccola sessione di giri di un 10 minuti e l'elettronica sembrava accusasse qualche interferenza, ma non ci ho dato importanza, l'ho posata ai box per assistere mio figlio con la 2WD... dopo mezz'ora ai box accendo la Ve8 per andare in pista, e di punto in bianco vedo una fumata bianca uscire dalla carrozza, poi un principio di incendio, levo la scocca , levo la lipo, e con un cacciavite stacco l'ESC in fiamme... stasera smontando il motore mi accorgo che la parte sotto della cassa è "Colpita" "ingombata" le foto sono un po sfocate, possibile che dipenda da questo? __________________ Team Associated C4.1 Xerun 90A Lipotech XR 7.5

22 luglio 12, 00:56	#2 (permalink) Top
andre26 User Data registr.: 20-11-2010 Residenza: treviso Messaggi: 2.944 Immagini: 1	No buono per niente a me ha preso fuco un mamba max pro lo strappato per i cavi lanciato in pista se provava solo a rovinarmi la mucca erano cazzi per la castle crations Comunque potrebbe dipendere dal motore con quella botta potresti aver spostato filamenti poli un bel casino... Se il motore é in corto nn ti consiglieri di provarlo neanche con un altro regolatore.... Mi sa che ti tocca cambiare tutto.... Cmnq strano che abbia sfiammato l'esc.... Ma hai preso qualche botta forte?? __________________ photobucket Mugen elettrificate TommyGarage Mugen mbx6e/Mugen mbx7e/losi 8ight-T 2.0e/savage flux/mini Losi 8ight i miei video (YOUTUBE)

22 luglio 12, 01:14	#3 (permalink) Top
kola72 User Data registr.: 14-11-2008 Residenza: Levanto (SP) Messaggi: 3.875	no nessuna botta forte, quella botta sul motore credo si sia formata col tempo , il motore sulla VE8 è in una posizione leggermente a sbalzo... in effeti è un bel rischio provare questo motore su un'altro regolatore .. che nervi... ma il Mamba ti ha preso fuoco a freddo come il mio? o perchè lo hai stressato? __________________ Team Associated C4.1 Xerun 90A Lipotech XR 7.5

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22 luglio 12, 01:27	#5 (permalink) Top
estee User Data registr.: 20-02-2011 Residenza: rimini Messaggi: 290	accidenti che jella,io proverei a far valere la garanzia...