recensione mta4 g3 thunder Tiger wow!!!

[Nek77]

oggi ho ritirato dal mio negozio di fiducia dopo 3 giorni di grande attesa il mio mta4 motore 2000k con regolatore da 150a...
Oggi ho provato il mostro con Batterie hard case 2s da 30c
É MOSTRUOSO....si impenna ad un accenno a fondo di accelerazione appogiandosi sulla rotellina posta al posteriore...le gomme si gonfiano dalla potenza....
Che dire non mi aspettavo tutta sta potenza...l ho provato in un campo da calcio da 11
È velocissimo,preciso nelle sterzate,difficilmente si ribalta avendo il baricentro basso...
Ha una grandezza forse troppo esagerata....
Lo chassis è tutto in alluminio,i braccetti sono di uno spessore pazzesco,da l impressione di un macigno indistruttibile...ma questo lo vedremo nel tempo!...
Esteticamente è molto bello!!! Che dire le prime impressioni sono ottime direi....
Ha un difetto si! Il prezzo 500€....

[Nek77]

so che mettendoci gomme da truggy..in pista si comporterebbe bene...
Ha la barra stabilizzatrice nel gruppo posteriore,nella scatola viene fornito anche con la barra anteriore che monterò....proprio per la pista!.
Pareri!...
P.S per le gomme consigli da non spendere troppo...le pro line cavolo costano 49€ la coppia...non voglio spendere 100€ di gomme!

[Ros85]

Ciao secondo me per quando abbia il baricentro basso resta pur sempre un monster certo mettendo la barra stabilizzatrice anche avanti migliorerà parecchio ma non sperare in pista
di poter competere con buggy o truggy.
Cmq complimenti per l'acquisto ne ho solo sentito parlare bene di questo mezzo tutti si sono meravigliati per la super resistenza .
Riguardo le gomme non so cosa consigliarti il negozio dove lo hai comprato non ha niente a buon mercato?

[Nek77]

Grazie!!! L ho preso proprio per quello,gli ho visto fare cose da cardio palma....
nel senso che ho visto ragazzi che ci giravano e gli facevano fate dei salti,e tamponamenti paurosi...non si rompeva mai!

[Nek77]

no in pista vado con la eb4...il monster l ho preso per divertimento prati,off road pesante ,salti impennate!!!

[mark.me]

Bene bene...ciao Nek, alla fine mi sa che avremo lo stesso modello, io sono ormai convinto di prenderlo, e nel negozio ove mi rifornisco solitamente per gli eli ce l'ha pronta consegna!
Mi sa che entro il prox week end ci risentiamo in questa sezione!

[Nek77]

Originalmente inviato da mark.me

Bene bene...ciao Nek, alla fine mi sa che avremo lo stesso modello, io sono ormai convinto di prenderlo, e nel negozio ove mi rifornisco solitamente per gli eli ce l'ha pronta consegna!
Mi sa che entro il prox week end ci risentiamo in questa sezione!

ragazzo!!! Fai bene é fantastico....

[TXX-SLASH]

Ciao Nek!
Tu hai sia la MT-4 G3 che la EB-4 G3 giusto?!
Pregi difetti che hai riscontrato?!
Sto pensando l'acquisto di una delle due...
Certo una è buggy,l'altra monster truggyzzato ma visto le possiedi entrambe
ne approfitto di Te!
Dammi solo delle tue impressioni a riguardo.
Grazie in anticipo!
Un saluto.

[Nek77]

Originalmente inviato da TXX-SLASH

Ciao Nek!
Tu hai sia la MT-4 G3 che la EB-4 G3 giusto?!
Pregi difetti che hai riscontrato?!
Sto pensando l'acquisto di una delle due...
Certo una è buggy,l'altra monster truggyzzato ma visto le possiedi entrambe
ne approfitto di Te!
Dammi solo delle tue impressioni a riguardo.
Grazie in anticipo!
Un saluto.

allora l mta4 è pazzesco...motoristicamente parlando!.. Io giro a 2S è fa giá paura...fai conto che se dai gas di potenza senza dosare ti si alza e impenna come una moto appoggiandosi alla rotella....ha lo stesso motore della eb4...un 2000k ripper...
Solo il regolatore è più alto l mta4 è da 150 invece l eb4 da 80...
Sull mta4 ti posso dire ancora poco visto che ce l ho da 2 giorni...l ho provato solo su un campo da calcio da 11...ed è impressionante per la velocità e potenza...da una parte all altra del campo,in un batter d occhio...io ho stimato i 75km a 2s a 4s non so!!!
Come robustezza è quasi indistruttibile sentendo anche le recensioni di altri,ma si vede ha i braccetti molto spessi,uno chassis tutto in alluminio...
Fai conto che se ci metti le gomme da truggy ha molta stabilità,in realtà è più un truggy che monster..ha la barra stabilizzatrice dietro e ti danno anche quella per montare davanti...È MOLTO PIÙ stabile di un monster...a parer mio il migliore dei monster 1/8 sul mercato,permette di fare sia off pesante,che off più leggero!!!
Allora l a eb4 invece è un buon buggy rtr... Ha un motore potente....
L ho provata in pista con gomme da competizione. Della pro line... Ho presso un sacco di botte e non si è mai rotto niente...io parlo di botte secche,da neofita che sono!!!
Unica pecca un Po gli ammo e la stabilità bisogna settarla a dovere...
Cmq per iniziare me l hanno consigliata in pista! Fai conto la eb4 riprende in certe cose la vecchia s3 thunder a scoppio da competizione...con cui thunder anni da vinceva qualche campionato....
Morale della favola sono ottimi rtr!!! certo i kit sono superiori ma vanno solo in pista!

[TXX-SLASH]

Originalmente inviato da Nek77

allora l mta4 è pazzesco...motoristicamente parlando!.. Io giro a 2S è fa giá paura...fai conto che se dai gas di potenza senza dosare ti si alza e impenna come una moto appoggiandosi alla rotella....ha lo stesso motore della eb4...un 2000k ripper...
Solo il regolatore è più alto l mta4 è da 150 invece l eb4 da 80...
Sull mta4 ti posso dire ancora poco visto che ce l ho da 2 giorni...l ho provato solo su un campo da calcio da 11...ed è impressionante per la velocità e potenza...da una parte all altra del campo,in un batter d occhio...io ho stimato i 75km a 2s a 4s non so!!!
Come robustezza è quasi indistruttibile sentendo anche le recensioni di altri,ma si vede ha i braccetti molto spessi,uno chassis tutto in alluminio...
Fai conto che se ci metti le gomme da truggy ha molta stabilità,in realtà è più un truggy che monster..ha la barra stabilizzatrice dietro e ti danno anche quella per montare davanti...È MOLTO PIÙ stabile di un monster...a parer mio il migliore dei monster 1/8 sul mercato,permette di fare sia off pesante,che off più leggero!!!
Allora l a eb4 invece è un buon buggy rtr... Ha un motore potente....
L ho provata in pista con gomme da competizione. Della pro line... Ho presso un sacco di botte e non si è mai rotto niente...io parlo di botte secche,da neofita che sono!!!
Unica pecca un Po gli ammo e la stabilità bisogna settarla a dovere...
Cmq per iniziare me l hanno consigliata in pista! Fai conto la eb4 riprende in certe cose la vecchia s3 thunder a scoppio da competizione...con cui thunder anni da vinceva qualche campionato....
Morale della favola sono ottimi rtr!!! certo i kit sono superiori ma vanno solo in pista!

Grazie mille del post esauriente!
Mi dai per favore la misure della scatola vano porta batt. della MT-4?!
Perchè dalle foto nn sembra ci stiano alcune batt.!
GRAZIE ancora.