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Vecchio 30 giugno 12, 13:09   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di NicWaGe
 
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Mamba Monster vuoti nell'erogazione

Salve gente forse a qualcuno è gia capitato, stamani in pista mi è capitato di avere spesso dei vuoti in erogazione.
In pratica dando gas sembra manchi corrente per un attimo, poi riprende, poi un nuovo vuoto e così via..

Batterie Hyperion 4200mah 45C continui (in piena forma)
Losi 1700kv
Mamba monster.

Pensando fosse l'interruttore l'ho tolto ponticellando i fili e il problema non era risolto.
Provo a rifare il binding pensando fosse interferenza niente da fare.
Controllati TUTTI i cavi, cavetti lipo, ricevente, provato a smuovere.. Niente

E' possibile che si tratti di leggeri cutoff dovuti alla temperatura?
In effetti ogni volta che mi fermavo per un controllo, la ventolina del mamba girava, segno che l'esc era caldo...
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Vecchio 30 giugno 12, 13:21   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di greg89
 
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hai spektrum?
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se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..
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Vecchio 30 giugno 12, 13:47   #3 (permalink)  Top
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hai spektrum?
Si ho una futaba con modulo spektrum... interferenze?
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Vecchio 30 giugno 12, 15:14   #4 (permalink)  Top
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Si ho una futaba con modulo spektrum... interferenze?
usi il bec esterno? Che servi monti?
Sembra il classico problema del bec interno del mamba, spesso sono i servi savox a metterlo in crisi, ma succede anche con altri.
Se però hai il bec esterno non è questo.
Controlla anche che non ci siano spellature nei cavi dell esc, della ricevente e nell eventuale bec esterno... I sintomi sono quelli.
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«Due sole cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana... ma sul primo ho ancora qualche dubbio».
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Vecchio 30 giugno 12, 16:22   #5 (permalink)  Top
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usi il bec esterno? Che servi monti?
Sembra il classico problema del bec interno del mamba, spesso sono i servi savox a metterlo in crisi, ma succede anche con altri.
Se però hai il bec esterno non è questo.
Controlla anche che non ci siano spellature nei cavi dell esc, della ricevente e nell eventuale bec esterno... I sintomi sono quelli.
effettivamente ci stavo pensando... non ho bec esterni, il mamba mi fornisce corrente per servo e ricevente.
Il servo e' un ACE DS1015 avra' tre annetti, scorre benissimo..
Sto fondendo a pensare..
Fosse la ventolina del mamba che fa le bizze? e manda in tilt il bec?

Perche' e' strano.. erogando anche a gas costante va a singhiozzi e senza seguire logiche..
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Vecchio 30 giugno 12, 18:21   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di cinghio
 
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effettivamente ci stavo pensando... non ho bec esterni, il mamba mi fornisce corrente per servo e ricevente.
Il servo e' un ACE DS1015 avra' tre annetti, scorre benissimo..
Sto fondendo a pensare..
Fosse la ventolina del mamba che fa le bizze? e manda in tilt il bec?

Perche' e' strano.. erogando anche a gas costante va a singhiozzi e senza seguire logiche..
se non hai spellature o problemi di contattazione ecc, molto probabilmente è il bec del mamba.
Se non puoi fare un prova con bec estern (che ti consiglio di comprare subito) fai cosi: stacca il servo, che è il carico più grande, e la ventolina e prova la macchina in uno spazio apertosolo con il motore. Magari nelle condizioni a gas costante che ti davano problemi. Se non lo fa più è il bec.
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Vecchio 03 luglio 12, 22:12   #7 (permalink)  Top
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Si ho una futaba con modulo spektrum... interferenze?
io avevo spektrum (dsm2) e avevo questi "vuoti" durante l'uso.. e li avevo su due mezzi diversi, entrambe con mamba.. ho provato ad installarci una rx di un amico che usava sanwa... problemi spariti..
ho allora cambiato radio

non so poui se fossero problemi di connessione radio o di bec che non era molto lineare.. fatto sta che solo con spektrum (dsm2) avevo questi problemucci..
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Vecchio 30 giugno 12, 13:25   #8 (permalink)  Top
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Mamba monster.

Pensando fosse l'interruttore l'ho tolto ponticellando i fili e il problema non era risolto.
Provo a rifare il binding pensando fosse interferenza niente da fare.
Controllati TUTTI i cavi, cavetti lipo, ricevente, provato a smuovere.. Niente

E' possibile che si tratti di leggeri cutoff dovuti alla temperatura?
In effetti ogni volta che mi fermavo per un controllo, la ventolina del mamba girava, segno che l'esc era caldo...
a me il mambino fà così quando le lipo sono prossime al cut off...
ci stavi girando da tanto?
per la temperatura in effetti mi pare faccia uguale, devo riguardarmi i settaggi con il castle link
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Vecchio 30 giugno 12, 13:50   #9 (permalink)  Top
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a me il mambino fà così quando le lipo sono prossime al cut off...
ci stavi girando da tanto?
per la temperatura in effetti mi pare faccia uguale, devo riguardarmi i settaggi con il castle link
Da circa 5min, ma era la seconda lipo, e gia' da piu' di meta' della prima ha incominciato a svalvolare..
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Vecchio 30 giugno 12, 20:00   #10 (permalink)  Top
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ti sei risposto da solo:era la ventola che dava da fare al mamba:calcola che a m era partita la ventola e dopo10minuti d'utilizzo l'esc si scaldava,la ventola alla temperatura impostata partiva,ma non funzionava perchè rotta e creava un "corto"e il mamba si spegneva...quelle ventole sono un vero disastro!comprati una yeah racing tornado 30x30mm,adatti il case per ospitarla e magari la colleghi direttamente alla ricevente così da raffreddare sempre(così inizi a prevenire i surriscaldamenti)e sei a posto quasi per sempre se non per sempre
general lee non è collegato   Rispondi citando
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