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| User Data registr.: 04-10-2011 Residenza: desio
Messaggi: 372
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Ciao a tutti. Sono molto propenso all'acquisto di questo modello RC. È da circa 3 anni che non pratico più questo hobby, per motivi finanziari (ho 17 anni ) non potevo mantenere la mia kyosho v one rrr scoppio. Ora mi è venuta la scimmia con questo modellino, sia per il costo sia per la versatilità. Non ho però alcuna confidenza con l'elettrico. Qualcuno può spiegarmi cosa significa la c sulle lipo? Cosa significa bilanciatore?. Ho acquistato un IMAX b6 che dovrebbe bilanciare. So che oltre alla losina base c'è anche la limited. Io ho già una radio spektrum dx3 , conviene spendere 10 euro in più per questa limited? Cosa c'è di meglio oltre alla radio? Grazie anticipatamente. Ci sarebbe qualcuno in zona Monza con la losina ? Dove si potrebbe andare a girare sia su moquette sia off-road? |
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| User | Citazione:
Questo perchè i motori non hanno un consumo regolare ma variano a seconda delle richieste fatte dal radiocomando, quindi la batteria deve anche sopperire a richieste improvvise di molti ampere Di fatto è un valore molto importante e che fa anche alzare il costo della batteria Comunque per farti un raffronto e come le batterie dell'auto, oltre al valore nominale hai anche il valore di spunto, il valore nominale per i C danno il valore di spunto delle lipo, detto terra terra Riguardo il bilanciamento, le lipo sono composte da celle collegate in serie, il problema del collegamento in serie e che le varie celle devono avere un valore di tensione pressochè uguale per dare problemi durante l'uso e anche di durata della batteria stessa, il cavo bilanciatore serve a questo, a dire al carichino quale è la tensione delle singole celle e quindi di ottenere un valore uniforme fra di loro Sulle versioni limitate non hai solo una radio differente ma anche un motore è un regolatore differente, sinceramente non so quanto questi ultimi siano migliori perchè non li ho mai provati, ma sulla carta sono migliori | |
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| User Data registr.: 09-05-2010 Residenza: Monza
Messaggi: 88
| Citazione:
Piste vicino a Monza non ce ne sono purtroppo, la più vicina è a Ghisalba, se vieni domani sera io sono là, poi ci sono piste a Gropello Cairoli, a Golasecca e a Gravellona Toce su terra, oppure a Castelnuovo Scrivia e Ghisalba su moquette e a Lecco su erba sintetica ma quest'ultima è all'aperto. | |
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| User Data registr.: 27-08-2013 Residenza: Savona
Messaggi: 18
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ragazzi il 24 dicembre la il mio motore di serie ha deciso di lasciarmi a piedi (si è spezzato in 2 l'albero...) Vedendo un po sui forum ho comprato su subito un mamba micro pro con un cm-20 4200kv.... Ma sto motore è MINUSCOLO!! che motore avrei dovuto prendere?? eppure ho letto di un sacco di gente col mamba micro pro (1/18) |
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| User Data registr.: 04-10-2011 Residenza: desio
Messaggi: 372
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ciao a tutti; ho acquistato questo modello usato, volevo chiedere che batterie posso metterci? ho visto sulla baia delle turnigy 2s da 1800 mah, possono andare bene? un'altra cosa, che negozi italiani ci sono che vendano ricambi o optionals? non vorrei ordinare dall'estero |
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| User Data registr.: 02-01-2014 Residenza: Basilea
Messaggi: 14
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A me servirebbe un motore ed un regolatore alternativo a quello originale ma non so bene cosa. Su hobbyking ce ne sono due in formato combo ma ho paura che siano troppo prestanti. Il più debole ha 5050 kv. Voi sapete consigliarmi qualcosa? Meglio se di hobbyking perchè devo fare un ordine. Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk |
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| | #1169 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 27-08-2013 Residenza: Savona
Messaggi: 18
| Citazione:
ho messo i rapporti 12-60 e dopo 2 minuti che giro in un piazzale (fuori c'è un grado) non ci tieni manco la mano vicina!!!! Io come l'ho visto cosi piccolo ho subito pensato fosse il motore sbagliato..... Poi la potenza da muoverla (anche bene) c'è xo sembra sforzi sempre troppo..... | |
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| | #1170 (permalink) Top |
| User Data registr.: 04-10-2011 Residenza: desio
Messaggi: 372
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Fatte 2 scariche con la macchinetta e devo dire che è molto bella da guidare(ho fatto solo dei giretti in garage che è bello grande) non ho ancora provato tutta la sua potenza per via della pioggia. Non ho potuto evitare di notare però la brusca frenata, mi spiego, quando freno non si ha un rallentamento del moto delle gomme, ma un completo blocco. Quindi in garage scivola ma in asfalto cremerei treni e treni di gomme, è possibile regolare in qualche modo la potenza di frenata? Ho una radio spektrum dx3.0. Grazie anticipatamente delle risposte. |
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