A me piacciono tutte e 2 :lol: , però avendo il negozio che tratta anche i ricambi a 2 km da casa ho deciso quella per comodità :lol:

mitico Pucciiiiiii!!!
bravo anke io sarei andato a gnagna...pero giusto una sveltina e poi giu de cacciavite....
complimenti telaio mostruoso...
ho un gorilla aggrappato come un koala....:D


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Beccato!!!
Maledetti, mi lascerete da solo con la losi!

Ma allora è un fenomeno nazionale!!!
Le Losi ormai sono in via di estensione, qui a Manziana un'anno fa ce n'erano un ventina, oggi 3 o 4...

noneeeeee la mia (x ora) nn la vendo...duro sto Ettolo :)
e poi anke se questa la reputo fantastica,in mente ho altro....shhhh


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:-) +1
Grazie per olii & grassi, ora so cosa prendere in piu' .
Veramente un opera d'arte meccanica...

Una volta la Losi era la più bella meccanicamente ed esteticamente ....
Se vuoi andar lontano senza fare piano .. :lol:.....ci vogliono poche sorprese e tanta sostanza ...

Alla fine mi toccherà rimontare Buggy la mia Crono 03 da rally :icon_rofl


Anzi ormai che ci sono la Kyosho Burns....o la Mugen Athlete che ha già il differenziale dietro come la Hobao........ma del '79 :icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl

uff la vecchiaia...........

Ho ricevuto ora conferma che la mia l'avro' in mano martedi/mercoledi' :happy4: . . . non vedo l'ora . . .

Pucci come procede il montaggio?
Qualche cosina a cui prepararsi?

Vedo che le scimmie non tardano mai :lol: .

Piccoli aggiornamenti di una notte passata quasi insonne :wacko: .
Ho iniziato a montare seguendo pari pari il manuale . A prima vista il manuale è ben fatto e bello colorato e sembra una rivista alla moda :P . Falie capire le sequenze dei montaggi anche se in qualche passaggio ammassano più pezzi tutti assieme e si perde qualche minuto a capire bene i buchi per le viti .
Mi sono montato i 3 differenziali e subito rimango di stucco . Le corone sono a dir poco leggerissime , la centrale secondo me è più leggera di quella l'osi in plastica . Preso dal dubbio sulla loro resistenza ho provato ad incidere la centrale con un cutter . Il risultato ? neanche un segno ci è venuto :rolleyes: . Le parti non dentate sono lavorate per togliere peso e hanno un bel colore nero con serigrafie " Serpent " e ben visibile il numero dei denti . I satelliti e planetari mi rendono un po' perplesso però . Sembrano costruiti con ottimi materiali , ma sono scavati al loro interno anche loro , e mi sembra un'esagerazione togliere peso in pezzi così stressati del mezzo , speriamo bene :P .
Le torrette centrali che reggono il differenziale sono belle robuste e ben retinite e tutte e 2 in alluminio ( non come su alcune conversioni che in alluminio c'è solo quella che regge il motore ) . Quella che regge il motore è una vera opera d'are . Molto spessa e stabile con un disegno stile losi ma più spesso . E' fissata con 2 viti al telaio ( come tutte le macchine ) e una vite sotto il posizionamento del motore . direi che con questa soluzione anche i motori più pesanti non avranno movimenti strani e saranno sempre ben fissi sul telaio .
La parte del retrotreno è ben finita . I cuscinetti che fissano il pignone posteriore hanno dimensioni MOLTO generose e i materiali di cvd e bicchierini sono di ottima qualità ( bruniti marroni e sembrano quelli xray ) . Le plastiche sono dure e le viti faticano a creagli il filetto al loro interno , fortunatamente sono attrezzato di un buon avvitatore , altrimenti avrei già le mani piene di vesciche . La parte del retrotreno ( l'anteriore è ancora in da montare ) è ben finita e le plastiche accoppiano bene . Da vedere è bellissima e monta gli ammortizzatori e la barra antirollio verso l'anteriore , perciò protette da botte . Questa soluzione però implica un po' di confusione nei montaggi e sicuramente nella manutenzione .
Il supporto alettone è regolabile in 2 posizioni e ha plastiche molto spesse e robuste . L'alettone ha un disegno che è veramente spettacolare e racing con le derive nella parte sottostante . Pecca sul colore che è un bianco panna che lo fa sembrare una vecchia plastica anni 80 .
Le torrette in carbonio sono veramente spesse e robuste , ma a dire il vero io preferisco quelle in alluminio , e non ne escludo l'aquisto futuro .

Di contro devo segnalare un problema non da poco . Nei vari sacchetti mancano diversi dadi autobloccanti di 3mm e mancano completamente le rondelle per viti svasate che nello spaccato sono presenti . Io ho risolto senza problemi pescando dalla mia valigetta della bulloneria , ma qualcuno potrebbe trovarsi alcuni problemi .

MiniG = per gli oli sono già in dotazione . C'è il 3000 e 5000 per i dif e penso che per 1 anno sei a posto . Per gli ammo c'è del 300 e penso che caricati tutti e 4 ne rimane giusto per qualche piccolo rabbocco .

Appena ho un attimo di tempo aggiorno le foto con gli avanzamenti del lavoro notturno

mitttttttico!!!io ho appena fatto un lavoretto handmade ovvero una grondaia raccogli BAVA :D
ora Pucci mancano giusto giusto quelle 300/400 foto in hd :D


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