ecco finita la mia 808e

[Akira75]

Originalmente inviato da kuter

Perché dici così?!?Se confronti il codice prodotto dei due modelli,noterai che cambiano quelli della cassa,del pignone( che poi è quello del truggy xray...),dei cuscinetti e del palo trasmissione che va dal centrale al posteriore...ovvio che devi prendere quelli del 2011,dopo tutto la nuova è una 2010 con il gruppo pignoni nuovo più altre cose che servono nello scoppio!

Inviato dal mio HTC Desire con Tapatalk

si ma quanto costerebbe questo scherzetto per migliorarla?
cassa differenziale attorno ai 16 euro
il pignone nuovo? quello che ho su costa 20 euro
cuscinetti attorno ai 10 euro se hanno lo stesso prezzo dei miei
l'omocinetico posteriore?
dovrei fare il lavoro solo al posteriore no? cambiare tutto anche all'anteriore non avrebbe senso.
tu hai per caso fatto la modifica?

[kuter]

Originalmente inviato da Akira75

si ma quanto costerebbe questo scherzetto per migliorarla?
cassa differenziale attorno ai 16 euro
il pignone nuovo? quello che ho su costa 20 euro
cuscinetti attorno ai 10 euro se hanno lo stesso prezzo dei miei
l'omocinetico posteriore?
dovrei fare il lavoro solo al posteriore no? cambiare tutto anche all'anteriore non avrebbe senso.
tu hai per caso fatto la modifica?

A conti fatti sei sui 60 euro + o -
Comunque se la tua va,lasciala cosi,quando e se si romperà potresti pensare di cambiare...io ho trovato i pezzi per la modifica a tre cuscinetti (2010)"in saldo"...

[Akira75]

Originalmente inviato da kuter

A conti fatti sei sui 60 euro + o -
Comunque se la tua va,lasciala cosi,quando e se si romperà potresti pensare di cambiare...io ho trovato i pezzi per la modifica a tre cuscinetti (2010)"in saldo"...

ma hai preso da ebay o da un negozio? mi porterei avanti in caso dovesse succedere qualcosa.
ovviamente per ora la tengo così ma vorrei farmi trovare "preparato" per eventuali inconvenienti

[luca.]

Dove posso prendere il kit di conversione per la x ray 808?

[Akira75]

ieri smontando il posteriore per il cambio olio differenziali ho trovato un cuscinetto senza copertura
ora ho cambiato i cuscinetti e speriamo non succeda spesso o dovrò seriamente pensare alla modifica della 2011
qualcuno sa di preciso i codici dei pezzi che servirebbero? cassa, cuscinetti,omocinetico, pignone e relativo bicchierino?

[frankcristal]

Originalmente inviato da Akira75

ieri smontando il posteriore per il cambio olio differenziali ho trovato un cuscinetto senza copertura
ora ho cambiato i cuscinetti e speriamo non succeda spesso o dovrò seriamente pensare alla modifica della 2011
qualcuno sa di preciso i codici dei pezzi che servirebbero? cassa, cuscinetti,omocinetico, pignone e relativo bicchierino?

scusa ma vuoi cambiarla in 2011 solo x qualche cuscinetto saltato???
un po di tempo fa ti avevo gia' parlato circa i cuscinetti....in oltre 1 anno con la mia ho sostituito solo 2 cuscinetti 1 all'ant e l'altro al post.,,nn e' stata una grande spesa.

[Akira75]

Originalmente inviato da frankcristal

scusa ma vuoi cambiarla in 2011 solo x qualche cuscinetto saltato???
un po di tempo fa ti avevo gia' parlato circa i cuscinetti....in oltre 1 anno con la mia ho sostituito solo 2 cuscinetti 1 all'ant e l'altro al post.,,nn e' stata una grande spesa.

no infatti ho scritto che spero non succeda spesso, ci sta che qualche cuscinetto salti ma l'importante è che non sia una cosa continuativa
nel caso lo fosse penserò seriamente di cambiare cassa diff, cuscinetti e tutto quello che serve per avere solo la trasmissione posteriore come l'ultimo modello (non ho intenzione di cambiare completamente macchina).
se la cosa succede di rado allora non ci penso minimamente di cambiare pezzi
da quando ho la 808 posso dire di godermi appieno il modellismo, nulla da togliere alla caster ma non sono sempre li ad avvitare pezzi che si svitano ne tantomeno ho paura di fare salti con il rischio di sbagliarli e rompere.
appagato a pieno dalla xray, è leggera e allo stesso tempo è un carro armato...l'unica cosa che davvero non mi piace è il motor mount che fa flettere troppo i motori pesantucci tipo il leopard

[racis dj]

Originalmente inviato da Akira75

ieri smontando il posteriore per il cambio olio differenziali ho trovato un cuscinetto senza copertura
ora ho cambiato i cuscinetti e speriamo non succeda spesso o dovrò seriamente pensare alla modifica della 2011
qualcuno sa di preciso i codici dei pezzi che servirebbero? cassa, cuscinetti,omocinetico, pignone e relativo bicchierino?

anche a me si rompono li protezioni dei cuscinetti...
il problema dovrebbero essere le 3 viti che bloccano il cuscinetto...se è leggermente verso l'interno striscia e salta via la protezione

comuque su farmamodellismo vendono le ranelle di protezione per evitare questo...(le voglio comprare anche io...ma le hanno finite...NEW Xray XB808 Optional Rondella Blocca Cuscinetti Pignone 96416

o in alternativa prova a mettere le 3 vitine svasate... e non piatte...
oppure quanto le stringi, prova a dargli una leggera inclinazione(ho provano sull'avantreno e sembra che funzioni)

[malekir]

Originalmente inviato da racis dj

anche a me si rompono li protezioni dei cuscinetti...
il problema dovrebbero essere le 3 viti che bloccano il cuscinetto...se è leggermente verso l'interno striscia e salta via la protezione

comuque su farmamodellismo vendono le ranelle di protezione per evitare questo...(le voglio comprare anche io...ma le hanno finite...NEW Xray XB808 Optional Rondella Blocca Cuscinetti Pignone 96416

o in alternativa prova a mettere le 3 vitine svasate... e non piatte...
oppure quanto le stringi, prova a dargli una leggera inclinazione(ho provano sull'avantreno e sembra che funzioni)

Ciao la rondella serve a proteggere la coppia conica se saltamil cuscinetto.
Purtroppo la macchina ha questo difetto anche a me ne sononsaltati diversi.
I pezzi della 2011 non sono compatibili con la 808e sopratutto non va bene
LA lunghezza dei cardani ant e posteriori.
Ciao Ale