E revo cut-off

[fraleppo]

Oggi ho fatto la mia prima uscita con le lipo tot 4s una bestia.
L'unico problema è il cut-off!!!
in pratica ho settato il cut-off AUTO,cioè quello ke riconosce da solo se si stanno usando 2s o 3s.
Quando la macchina ha iniziato a perdere un po di potenza io mi sono fermato per paura di andare sotto voltaggio.
Ma la macchina cosa dovrebbe fare quando arriva alla soglia limite!!!
Si spegne?
Emette sei suoni?

[febu88]

Ciao, se monti il mamba monster, prima taglia la potenza e la macchinina va pianissimo, se continui a farla andare si blocca del tutto ed i led lampeggiano velocemente giallo e verde..poi se lasci ferma un attimo e riaccelleri ti andrà avanti ancora un pò perchè la batteria si tira su un pelo di volt, comunque quando cala di potenza e prima che inizi a lampeggiare verde e giallo ho notato che le lipo sono più o meno 0,1V sopra la soglia..

[t-tommj]

Taglia semplicemente la corrente e ti accorgi che la macchina va' molto meno forte cmq vai tranquillo che solitamente il mamba monster e' affidabilissimo su auto lipo, per curiosita' controlla il voltaggio a fine scarica con un lipotester così ti fai un' idea sulle celle perche' capita che qualche d' una sia fiacca e scenda sotto i 3v. così la puoi recuperare da subito portandola al giusto voltaggio con un procedimento che se solo ti serve ti spiego

[fraleppo]

ok quindi taglio di potenza anche se quando l'ho spenta impennava leggermente ancora quindi significa ke nn era entrato ancora il lipo cut off in funzione.
Riguardo alle lucette nn ci ho fatto caso!
Ma emette anche dei suoni??

[febu88]

Ciao, si sono due stadi diciamo, il primo taglia la potenza, se poi te continui dopo un pò blocca tutto e non va più..no niente suoni, solo lampeggio giallo verde rapido..

[fraleppo]

Come al solito sempre d'aiuto!!
Grazie mille

[fraleppo]

sarà ke l'ho sempre fermata prima la macchina e quindi nn ci ho mai fatto caso ma oggi mentre giravo per la terza volta con le lipo ho visto il taglio di potenza e l'ho subito fermata..."xrò niente luci ke lampeggiavano"
arrivato a casa metto sotto carica la batteria e il voltaggio è di 6.85v.tutto nella norma?oppure ho scaricato troppo le batterie?
Scusate per la mia inesperienza

[andre26]

Tutto ok perche se vedi dato che la tua lipo é una 2s e ha come voltaggio totale 6,85v vuol dire che ogni cella ha circa 3,425v quindi sopra soglia

[fraleppo]

Nel foglio delle istruzioni dell'esc c'è scritto che l'auto cut off riconosce da solo se si stanno usando 4s o 6s ma in realtà a quanti volt per cella entra in azione? Nel mio caso sotto i 6.80v se nn ricordo male non è mai sceso!!

[raynolds2011]

Originalmente inviato da fraleppo

sarà ke l'ho sempre fermata prima la macchina e quindi nn ci ho mai fatto caso ma oggi mentre giravo per la terza volta con le lipo ho visto il taglio di potenza e l'ho subito fermata..."xrò niente luci ke lampeggiavano"
arrivato a casa metto sotto carica la batteria e il voltaggio è di 6.85v.tutto nella norma?oppure ho scaricato troppo le batterie?
Scusate per la mia inesperienza

le luci lampeggianti si accendono al secondo taglio, dopo il primo taglio di tensione l'auto riparte e piena potenza ma al secondo taglio, con luci lampeggianti, non parte più!sarebbe cosa buona e giusta sostituirle al primo taglio ti tensione, soffrono di meno!

il voltaggio da te indicato è giusto, nessun problema, il limite massimo per una cella è 3.2v ma sarebbe bene non arrivarci mai per la sua longevità di utilizzo!