mini rave con ruote leggermente più grandi? - BaroneRosso.it

Luca1974 · 26 gennaio 11, 00:36

ciao a tutti
ho comprato la mini rave brushless e le ho montato le gomme di un piccolo monster 1/18 che avevo non so se vi ricordate la thunder tiger zt2 andava bene....poi ho visto che sul regolatore ez run c'era scritto 2-3 lipo e allora via tre celle kokam 1500mah ma una domanda non dovrebbe impennare???
invece si è sgranato il pignone adiacente al differenziale anteriore
come mai?
è colpa delle ruote?
aiutatemi non riesco a trovare un motivo valido...
sarà la mia poca esperienza
grazie mille

jari81 · 26 gennaio 11, 10:31

Citazione:

Originalmente inviato da Luca1974

ciao a tutti
ho comprato la mini rave brushless e le ho montato le gomme di un piccolo monster 1/18 che avevo non so se vi ricordate la thunder tiger zt2 andava bene....poi ho visto che sul regolatore ez run c'era scritto 2-3 lipo e allora via tre celle kokam 1500mah ma una domanda non dovrebbe impennare???
invece si è sgranato il pignone adiacente al differenziale anteriore
come mai?
è colpa delle ruote?
aiutatemi non riesco a trovare un motivo valido...
sarà la mia poca esperienza
grazie mille

ma forse l'esc regge 3S ma la meccanica no ...

Luca1974 · 26 gennaio 11, 14:07

grazie per la risposta
allora se sostituisco le batterie da 7.2 nimh con delle lipo 2 celle e NON USO LE TRE CELLE E RIMETTO LE RUOTE ORIGINALI pensi che non si sgraneranno più?
oppure dipende dal fatto che il differenziale anteriore era sbloccato?
grazie ancora

uvix01 · 27 gennaio 11, 00:15

ho la stessa tua macchina (rimarchiata h/l) c'ho fatto una decina di scariche a 2s tutto originale e con la maggior parte dei parametri dell'esc regolati al minimo e con l'epa del gas al 35-40% ed anche a me il pignone del differenziale si è sgranato. In rete ho letto che parecchie persone hanno avuto questo problema.
Secondo me i differenziali sono di scarsa qualità, anche se nel mio caso giocandoci in casa sul marmo le gomme slittavano sempre e quindi i differenziali lavoravano tanto.
Fossi in te non stresserei la meccanica con le 3s e con ruote più pesanti e dal diametro maggiore....

Luca1974 · 29 gennaio 11, 21:11

Grazie della risposta
ma l'epa del gas è quel potenziometro del gas?
e praticamente devo avere il 35-40% della potenza totale?
e non l 100%?
scusa ma non sono molto esperto potresti spiegarmi
ciao

wlemaxx · 29 gennaio 11, 23:44

Ciao, per leggermente piu' grandi cosa intendi? Comunque regge tranquillamente le 3s e il brushless. Io ce l'ho e la utilizzo però con ruote originali. Comunque all'interno della condotta dei differenziali si trova una vite che serve alla regolazione di questi, magari prova a svitarla un po', almeno sono liberi di slittare quando fai forte accelerate e non sgrani.

26 gennaio 11, 00:36	#1 (permalink) Top
Luca1974 User Data registr.: 14-09-2006 Messaggi: 19	mini rave con ruote leggermente più grandi? ciao a tutti ho comprato la mini rave brushless e le ho montato le gomme di un piccolo monster 1/18 che avevo non so se vi ricordate la thunder tiger zt2 andava bene....poi ho visto che sul regolatore ez run c'era scritto 2-3 lipo e allora via tre celle kokam 1500mah ma una domanda non dovrebbe impennare??? invece si è sgranato il pignone adiacente al differenziale anteriore come mai? è colpa delle ruote? aiutatemi non riesco a trovare un motivo valido... sarà la mia poca esperienza grazie mille

26 gennaio 11, 14:07	#3 (permalink) Top
Luca1974 User Data registr.: 14-09-2006 Messaggi: 19	grazie mille grazie per la risposta allora se sostituisco le batterie da 7.2 nimh con delle lipo 2 celle e NON USO LE TRE CELLE E RIMETTO LE RUOTE ORIGINALI pensi che non si sgraneranno più? oppure dipende dal fatto che il differenziale anteriore era sbloccato? grazie ancora

27 gennaio 11, 00:15	#4 (permalink) Top
uvix01 User Data registr.: 30-11-2008 Residenza: Roma Messaggi: 68 Immagini: 6	ho la stessa tua macchina (rimarchiata h/l) c'ho fatto una decina di scariche a 2s tutto originale e con la maggior parte dei parametri dell'esc regolati al minimo e con l'epa del gas al 35-40% ed anche a me il pignone del differenziale si è sgranato. In rete ho letto che parecchie persone hanno avuto questo problema. Secondo me i differenziali sono di scarsa qualità, anche se nel mio caso giocandoci in casa sul marmo le gomme slittavano sempre e quindi i differenziali lavoravano tanto. Fossi in te non stresserei la meccanica con le 3s e con ruote più pesanti e dal diametro maggiore.... __________________ esky comanche ansmann are-1 ezrun 60A 9t H/L rc18t ezrun 25A

29 gennaio 11, 21:11	#5 (permalink) Top
Luca1974 User Data registr.: 14-09-2006 Messaggi: 19	grazie Uvix01 Grazie della risposta ma l'epa del gas è quel potenziometro del gas? e praticamente devo avere il 35-40% della potenza totale? e non l 100%? scusa ma non sono molto esperto potresti spiegarmi ciao

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29 gennaio 11, 23:44	#6 (permalink) Top
wlemaxx User Data registr.: 26-11-2008 Messaggi: 2.350	Ciao, per leggermente piu' grandi cosa intendi? Comunque regge tranquillamente le 3s e il brushless. Io ce l'ho e la utilizzo però con ruote originali. Comunque all'interno della condotta dei differenziali si trova una vite che serve alla regolazione di questi, magari prova a svitarla un po', almeno sono liberi di slittare quando fai forte accelerate e non sgrani.