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| User Data registr.: 15-08-2006 Residenza: Verona
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__________________ - Nanda/kit losi 1700kv/zippy 4s 5000 - Team Associated RC18B2 | |
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| User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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non funziona bene? cos'ha la ventolina sfigatiella?
__________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x. | |
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| User Data registr.: 08-01-2010 Residenza: Pineta di Laives ( Bz )
Messaggi: 1.266
| Ventole di raffreddamento
Ciao a tutti apro una nuova discussione su un argomento che nei prossimi mesi sara' di dominio pubblico per salvare la moria anticipata dei nostri cari esc e motori , ovvero trovare un buon sistema x raffreddarli !! le ventoline sono le piu' gettonate anche se non ho ancora ben chiaro il giusto funzionamento ovvero in soffio o in aspirazione?? a mio onesto parere sarebbe meglio farle aspirare ma la maggior parte delle ventole soffia ok direte voi inverti i cavi e il gioco e' fatto, ma la direzione delle palette della ventolina hanno anche un senso e se si fanno lavorare all' incontrario siamo proprio sicuri che l' effetto sia lo stesso mah .... qualche chiarimento mi sarebbe utile in quanto ho ordinato delle ventoline delle yeah racing che a detta di molti vanno benone ma che vorrei sfruttare al meglio seguendo il consiglio di chi le ha messe e di chi ha risolto il problema , anche se solo in parte....poi vorrei pure capire quale sia la loro miglior collocazione , cioe' sopra ( magari in coppia ) o dietro il culo del motore ( anche se il mio Tekin ha un bel cavetto che esce da dietro ed e' proprio in mezzo ai maroni ) a gia' !! dimentico di specificare che io voglio raffreddare il motore xche nell' esc la ventola originale basta e avanza x adesso .... ---sfregolata nei bassifondi---. ..quindi grazie a chi mi sa' dare questa ennesima dritta ciao
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| User Data registr.: 07-09-2009
Messaggi: 1.722
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Bhè prima di tutto le ventole se inverti i cavi non vanno . Le ventoline che si usano girano in un solo senso . Per cambiare da soffiare ad aspirare basta ruotare la ventola , ovviamente da una parte aspira e dall'altra soffia Per decidere se è meglio metterle in aspirazione o in soffio dipende dalla posizione in cui le metti . Il caldo del motore va verso l'alto perciò se metti la ventola sopra dovresti metterla in modo che aspiri il calore dal motore e lo por verso l'alto , aiutando il flusso naturale dell'aria calda . Diciamo però che questa cosa è abbastanza relativa visto che la ventola soffia molto e perciò non viene rallentata dal caldo che sale . Mettere una ventola nella parte dietro del motore mi sembra abbastanza inutile visto che la parte più calda è davanti ( il pignone lavorando sulla corona scalda e aiuta a scaldare ) Io le ventole della yeah racing le uso sul regolatore , perchè sul motore ho un bel dissipatore passivo losi e lavora molto bene , comunque quelle ventole spingono molto e io mi sono trovato molto bene |
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