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Vecchio 17 marzo 10, 14:11   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Edoardo_Vr
 
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Talking per i possessori di XeRun 120 // SpeedPassion SilverArrow

Avviso i vari possessori si esc XeRun 120A prima versione (anche se dicono giri anche sulla seconda versione) nonché di SpeedPassion Silver Arrow 1:8 (quello con il dissipatore avvolgente in alluminio) che sto testando un firmware con la modalità "turbo", ossia con la possibilità di variare il timing del motore ed il punch (più altre cosette) superati un certo numero di giri motore....

qua trovate maggiori dettagli

poiché il firmware è una versione "alpha" ne sconsiglio l'installazione, a meno che non sappiate crearvi un cavo jtag (nel caso vi si "bricchi" l'esc)

già domenica dovrei testarlo! (quindi.. Culaz, Marco, Ferdinando... siete avvisati!!!)

(p.s. spero che qualcuno si sia accorto che l'esc SilverArrow 1:8 già dalle ultime due revisioni di firmware supporta le 6s... provato e funziona, al momento! )
Edoardo_Vr non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 marzo 10, 14:15   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Gaspa
 
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vuoi dirmi che fino ad ora non faceva già questa cosa in automatico?..... generalmente le esc tipo mamba tekin losi lo fanno proggressivamente all'aumentare de giri, però in maniera progressiva, non che ad un certo numeri di giri cambia di colpo il timing.
Ora capisco perchè un buon motore su un'esc ezrun a volte scalda lostesso , se il motore a 0 giri parte già con timing a 10° perde un sacco di coppia e scalda come un dannato.

EDIT: il mio discorso però vale solo per i sensorless, ho visto il link che hai messo e li usano motori a sensori, in quel caso il discorso cambia, perchè sono solo 3 le esc a sensori con il cambio dinamico del timing, (lrp, mamba max pro e tekin)

Ultima modifica di Gaspa : 17 marzo 10 alle ore 14:19
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Vecchio 17 marzo 10, 15:58   #3 (permalink)  Top
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Garpa...

tralasciando l'esc losi che è penalizzato da uno sviluppo firmware non all'altezza della componentistica (la programmazione mi ricorda quella della Novatech!!!, la retro ha problemi... figuriamoci se gestisce l'avanzamento del timing!), l'esc della Castle svolge questa funzione solo con l'opzione C.H.E.A.T. attivata e lo svolge bene esclusivamente dalla versione 1.23...

inoltre ricordo che nessuno dei due ha i sensori...
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Vecchio 17 marzo 10, 16:11   #4 (permalink)  Top
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no edo và che la versione cheat l'hanno appositamente per il mamba max pro a sensori, e l'hanno fatta aparte proprio perchè sarebbe bandita da alcuni campionati, ma per quando riguarda tutte le guide sensorless hanno un avanzamento progressivo del timing, anche la losi, avrà i suoi bug con la retro etc, però l'avanzamento del timing progressivo cel'ha.
Secondo mè gli xerun l'avanzamento in guida sensorless cel'hanno sempre avuto, quella modalità imho si applica solo per quando usi motori sensored.
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Vecchio 17 marzo 10, 16:31   #5 (permalink)  Top
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no edo và che la versione cheat l'hanno appositamente per il mamba max pro a sensori, e l'hanno fatta aparte proprio perchè sarebbe bandita da alcuni campionati, ma per quando riguarda tutte le guide sensorless hanno un avanzamento progressivo del timing, anche la losi, avrà i suoi bug con la retro etc, però l'avanzamento del timing progressivo cel'ha.
Secondo mè gli xerun l'avanzamento in guida sensorless cel'hanno sempre avuto, quella modalità imho si applica solo per quando usi motori sensored.
bho.. ad ogni modo questi 120A mi stupiscono sempre di più!
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Vecchio 17 marzo 10, 16:25   #6 (permalink)  Top
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Avviso i vari possessori si esc XeRun 120A prima versione (anche se dicono giri anche sulla seconda versione) nonché di SpeedPassion Silver Arrow 1:8 (quello con il dissipatore avvolgente in alluminio) che sto testando un firmware con la modalità "turbo", ossia con la possibilità di variare il timing del motore ed il punch (più altre cosette) superati un certo numero di giri motore....

qua trovate maggiori dettagli

poiché il firmware è una versione "alpha" ne sconsiglio l'installazione, a meno che non sappiate crearvi un cavo jtag (nel caso vi si "bricchi" l'esc)

già domenica dovrei testarlo! (quindi.. Culaz, Marco, Ferdinando... siete avvisati!!!)

(p.s. spero che qualcuno si sia accorto che l'esc SilverArrow 1:8 già dalle ultime due revisioni di firmware supporta le 6s... provato e funziona, al momento! )
io non ho ben capito perchè tu la chiami alpha e loro la chiamano beta....
__________________
- Nanda/kit losi 1700kv/zippy 4s 5000
- Team Associated RC18B2
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Vecchio 17 marzo 10, 16:29   #7 (permalink)  Top
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io non ho ben capito perchè tu la chiami alpha e loro la chiamano beta....
perché per me è mooooooolto lontana dalla release definitiva
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Vecchio 17 marzo 10, 18:37   #8 (permalink)  Top
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perché per me è mooooooolto lontana dalla release definitiva
ah bhè...."per te"
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Vecchio 17 marzo 10, 18:42   #9 (permalink)  Top
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ah bhè...."per te"
esatto... invece quello della Losi è una pre-alfa!


Riguardo i vantaggi... vedremo domenica!

Culaz... da quello che sto la HobbyWing con la linea Xe-Run nuova vuole fare faville (e spero non fiammate! )

il software si riferisce alla linea "vecchia", da 120A - non so niente se verrà adottato anche per gli 80A e 150A
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Vecchio 17 marzo 10, 18:48   #10 (permalink)  Top
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esatto... invece quello della Losi è una pre-alfa!


Riguardo i vantaggi... vedremo domenica!

Culaz... da quello che sto la HobbyWing con la linea Xe-Run nuova vuole fare faville (e spero non fiammate! )

il software si riferisce alla linea "vecchia", da 120A - non so niente se verrà adottato anche per gli 80A e 150A
ti auguro quindi che non ti "sfavilli" mai tra le mani

lunga vita al tuo xerun
__________________
Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.
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