04 febbraio 10, 20:14 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-04-2009 Residenza: firenze
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| LRP s8bxe
Vorrei sapere se qualcuno la conosce, l'ha vista o ne ha sentito parlare, insomma in generale che ne pensate. LRP130400 - LRP S8 BXE TEAM 1/8TH BRUSHLESS ELECTRIC BUGGY
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04 febbraio 10, 21:18 | #2 (permalink) Top |
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La Lrp è una ottima macchina, allo stesso livello delle altre top di gamma di altre marche, è meno diffusa di mugen o losi, ma la sua qualità e prestazioni sono assolutamente paragonabili a queste ultime.
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04 febbraio 10, 22:55 | #3 (permalink) Top |
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Quindi è considerata alla pari, o almeno a livello, di losi e HoBao? Quanto alla resistenza/robustezza? Mi incuriosisce il retrotreno, che ha uno schema diverso da tutti quelli che ho potuto osservare. Rivendidori Lrp in Italia?
__________________ Mugen Mbx7R Eco Hacker Skalar 1900Kv Xerun 150A |
05 febbraio 10, 11:15 | #5 (permalink) Top |
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Eccola: DmModel Come elettronica permettimi di consigliarti quello che attualmente è il top per i buggy 1/8 elettrici: Kit tekin rx8 con motore t8 redline 1900kv o 2050 kv
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05 febbraio 10, 13:54 | #8 (permalink) Top |
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@ GTI16 Magari!!! Son sogni per ora, pensieri per tenere occupata la mente e chiaccherare di questa passione insieme a persone che la condividono!!
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05 febbraio 10, 14:12 | #9 (permalink) Top |
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Li conosco quei sogni........., ma purtroppo per il portafogli, si tramutano magicamente in realtà nello spazio di pochissimo tempo , è una delle tipiche patologie compulsive che accomunano i modellisti. Tra l'altro, ci stavo facendo un pensierino anch'io a quell'LRPS8BXE Team....... Barabau
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05 febbraio 10, 15:12 | #10 (permalink) Top |
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Come macchina è molto robusta, non preoccuparti, da quello che so è anche più facile da settare correttamente e da guidare rispetto alla losi. La Losi è a livello di prestazioni telaistico-meccaniche, non considerando quindi pilota e setup, quella che forse va più forte di tutte, ma se non sai metterla giù per benino non vai. modelli invece come Lrp e Mugen (anche se la nuova mbx6 sembra più tosta delle precedenti) ad esempio, sono più abbordabili come guida e setup anche per chi non è un manico, pur garantendo comunque prestazioni al top di gamma (ovvio che per raggiungerle un pò d'esperienza ci vuole lo stesso)
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