culatellomobile 1/8

[cinghio]

Niente gara di ghisalba domani. Impegni familiari.
In bocca al lupo Ivan.

[culatello]

ivan non per insegnare niente a nessuno.
scaldare ad un tot di temperatura facilita sicuramente il lavoro ,anzi.
ma ricordiamo per quelli che leggono che non si fa con il cannello.

farlo con il cannello lo stempri, poi andrebbe buttato in olio , questa è una tempra "casalinga" lo rendi duro come il diamante ma fragile.
va benissimo per esempio per i pignoni, fare questo su un pignone vuol dire renderlo eterno.
ma su una parte come un un omocinetico ,che riceve mazzate ,vuol dire vederlo sbriciolare dopo un paio di giri.

la spina e acciaio temprato ,quindi l'oggetto più duro presente sulla macchinetta ,molto più duro di una chiave che cmq deve resistere alla torsione.

una spina non la deformi a mazzate ,la puoi solo mandare in frantumi, a meno che non si sia stemprata prima.


esempio spine losi sotto una pressa da 15 tonnellate, la spina esplode ,ma manda in blocco la pressa non si deforma.
se la si scalda allora tutto cambia.
difatti per losi si fa tutta un'altra cosa visto che non ci sarebbe modo di farle uscire.

segreto ...punto di saldatura sulla spina con saldatrice a filo ed istantaneamente si sfila con il puntone come il burro .
sembra veramente burro ....però non si va a stemprare la testa dell'osso di pollo o come volete chiamarlo

[culatello]

oggi abbiamo testato la sworks di kuter e la mia xray .
lui a vederlo sembrerebbe fin troppo felice.
io idem ,un missile ,non c'è paragone ,non c'è storia .
non è che so passare da mugen 6 a mugen 7 cioè è proprio giocare ad un altro gioco, non c'è storia.
mangia le gomme come poche cose al mondo ,ma però viaggia da paura .
ma oltre al fatto di andare c'è proprio il fatto che non devi riischiare a fare giochi di abilità come con la vecchia ,fa tutto da sola .

sono veramente soddisfatto !

[culatello]

purtroppo ieri mi è partito il trasponder sulla 1/10 eeeeeee.....
cioè + e- si sono toccati e bec della esc andato

quindi mini life anche sulla piccola.

alcuni dicevano che una mini life non sarebbe durata neanche una scarica.
ora ne ho 3 ,ne ho usate 2, una sulla grande e l'altra sulla 2wd.
bè non le ho mai ricaricate ,le ho solo attaccate per vedere il voltaggio.
signori altro che bec con cavi sparsi ecc.... una 1000mah 48 grammi o 700mah 40 grammi (le 2 nuove che ho preso a 4,5 euro l'una,neanche un pacchetto di sigarette ) debellano qualsiasi problema!

io vi consiglio questa soluzione e vi garantisco che ci sono solo vantaggi .
con una ricevente piccola e soli 500mah infilata nel porta ricevente siete apposto. non ci sono più blocchi ,potete montare qualsiasi servo ,avete le ventoline che cmq vanno anche a radio ed esc spente ,al posto che lasciare acceso per raffreddare e sopratutto non avete più il problema dei cavi!!

se non c'è posto nel porta ricevente o la appiccicate con del velcro da qualche parte ,anche sopra il porta ricevente o affianco ecc .... tanto non ha praticamente pesofate una prolunghetta in modo da staccarla ed attaccarla velocemente e via

[tony arms]

Culatz comunque ho fatto quel lavoro del dogbone sulla losi, a freddo senza grossi problemi.
Alla fine ingredienti sono:
Mazzetta da 1kg
Blocchetto di legno con un foro da 3mm dove infilare la spinetta e bloccare il tutto
Ed attenzion smaglia catene per bici

Gli ho prima tirato qualche decisa mazzettata fino a portare la spina a filo, poi con lo smaglia catene l'ho buttata dentro qualche mm per poter infilare la nuova e poi basta tenere la spinetta nuova in linea, qualche colpo per cominciare a buttarla dentro e via

Messo le spine mugen, vediamo se durano di più, sono 3x13,8 invece che 3x14 ma credo cambi poco

[dymanet]

Originalmente inviato da culatello

purtroppo ieri mi è partito il trasponder sulla 1/10 eeeeeee.....
cioè + e- si sono toccati e bec della esc andato

quindi mini life anche sulla piccola.

alcuni dicevano che una mini life non sarebbe durata neanche una scarica.
ora ne ho 3 ,ne ho usate 2, una sulla grande e l'altra sulla 2wd.
bè non le ho mai ricaricate ,le ho solo attaccate per vedere il voltaggio.
signori altro che bec con cavi sparsi ecc.... una 1000mah 48 grammi o 700mah 40 grammi (le 2 nuove che ho preso a 4,5 euro l'una,neanche un pacchetto di sigarette ) debellano qualsiasi problema!

io vi consiglio questa soluzione e vi garantisco che ci sono solo vantaggi .
con una ricevente piccola e soli 500mah infilata nel porta ricevente siete apposto. non ci sono più blocchi ,potete montare qualsiasi servo ,avete le ventoline che cmq vanno anche a radio ed esc spente ,al posto che lasciare acceso per raffreddare e sopratutto non avete più il problema dei cavi!!

se non c'è posto nel porta ricevente o la appiccicate con del velcro da qualche parte ,anche sopra il porta ricevente o affianco ecc .... tanto non ha praticamente pesofate una prolunghetta in modo da staccarla ed attaccarla velocemente e via

Ciao, questa soluzione mi interessa. Quindi in sostanza cosa hai fatto? Life collegata alla ricevente, filo rosso staccato sulla esc e basta?
Ciao grazie.

[culatello]

per il tony ,perchè è una losi 3 ,fallo sulla vechia 2
hai voglia di smazzare.
sulle altre macchine con una mazzatina le sfili ,0 problemi ,30 secondi la spari fuori.
sono solo cagate i mestieri togli spine ecc...addirittuara quella morsa per incollare le gomme dalla modica cifra di 120 euro .
il nastro isolante fa la stessa funzione e costa 50 centesimi.

per dymanet esatto ,come faresti con il bec.

[916f87]

Con questo attrezzo sulla falsa riga di quello della Mugen cambio qualsiasi spina di diametro 3mm su semiassi con sfera da 8mm( praticamente tutti) Losi 1/2 incluse. Uso solo una chiave esagonale da 17 è una brugola da 5mm

[kuter]

Beh,che dire,di solito non faccio un resoconto del giorno dopo sulle mie "prestazioni modellistiche" ma oggi mi sento ispirato...

Comincio subito col dire che gran mezzo la Sworkz S104!!! Gommata da moquette era una vera goduria guidarla tra le curve dell'ibr...e nonostante il mio classico assetto alla c@zzo!!!

Bella da guidare,veloce,con una frenata potente che ti permette di fare staccate al limite e con un inserimento in curva fulmineo,e' stata la causa dello stazionamento sul trespolo della Losi 3

Sono gasatissimo per domenica in fiera,vero che la moquette permette prestazioni superiori e "facilita la vita" con una maggiore tenuta,ma sento che mi divertiro' un sacco!!!

[verte]

Originalmente inviato da tony arms

Culatz comunque ho fatto quel lavoro del dogbone sulla losi, a freddo senza grossi problemi.
Alla fine ingredienti sono:
Mazzetta da 1kg
Blocchetto di legno con un foro da 3mm dove infilare la spinetta e bloccare il tutto
Ed attenzion smaglia catene per bici

Gli ho prima tirato qualche decisa mazzettata fino a portare la spina a filo, poi con lo smaglia catene l'ho buttata dentro qualche mm per poter infilare la nuova e poi basta tenere la spinetta nuova in linea, qualche colpo per cominciare a buttarla dentro e via

Messo le spine mugen, vediamo se durano di più, sono 3x13,8 invece che 3x14 ma credo cambi poco

esatto, con normalissimo smaglia catena, si riduce la spesa e si riesce a fare la stessa operazione, l'ho letto in diversi post che lo consigliavano in altri forum.
Per Fabio, qualche anno fa Berton cambiò le spine a Giancarlo sulla losi2. E' un attrezzo specifico di modellismo che riprende più o meno il metodo utilizzato da Tony, le cambiò con un semplice martello e tutto senza riscaldare e/o usare sigillanti davanti ai miei occhi. In pochi secondi, forse un minuto al massimo. Solo che dopo averlo cercato nei negozi e visto il suo costo c'abbiamo ripensato
Team Titan Utensile sostituzione Pin , RCmodelstore.com tutto per gli automodelli a scoppio

piccolo ot, visto che in molti avete la 1/10, se volete per un errato acquisto ho la pompa del vuoto per fare le sospensioni, se qualcuno fosse interessato, mi contatti in privato