Mini e-revo official 3D - Pagina 362 - BaroneRosso.it

andry-96 · 28 dicembre 11, 12:53

Citazione:

Originalmente inviato da Fulmine75

si cappotta abbastanza ....

Volevo dire se si blocca meno del revino che fatica un Po in off

Fulmine75 · 28 dicembre 11, 12:58

si si blocca di meno essendo più alto trova meno dificoltà,ma anche lui trova i suoi limiti....

pastrana75 · 28 dicembre 11, 14:07

Citazione:

Originalmente inviato da Fulmine75

per l'ammo ... io li ho da 1 anno e non ho nessuno problema.... e di botte ne ho prese parecchie..... gli Integy sono bellissimi e da quello che vedo sono anche funzionali ....

a me non sbatte...da nessuna parte ....

i semiassi sono identici al summit ( io ho messo sempre i semiassi traxxas)

Ammo GTR.. semiassi originali Traxxas..
Sei saggio. Vecchio, ma anche saggio.

mauridj · 28 dicembre 11, 14:07

Raga ma che olio (gradazione) usate negli ammo?

Yuric96 · 28 dicembre 11, 14:16

Citazione:

Originalmente inviato da Fulmine75

ragazzi ma una soluzione per la ventola ? ad ogni uscita non posso cambiare una ventolina o 2 ( motore ed esc) adesso non le trovo ne anche più,ma se le levassi... che dite ?

Io dopo averne comprate e cambiate 2 mi sono arreso... Ogni volta che cappotta si rompono!

andry-96 · 28 dicembre 11, 14:26

olio io uso il 1500 ma non mi convince in ritorno rallenta molto in ritorno a penso sia colpa degli ammo che perdono quando li cambio vedo e magari prendo le molle integy ce sono piu dure su asfalto e' troppo molle poi devi trovare tu l' assetto che preferisci
yuric se ogni volta che cappotti si rompono quanto ti duravaano 10/20 secondi o meno???

:

raceboy · 28 dicembre 11, 14:47

Io per gli ammo suo il 70wt losi

Yuric96 · 28 dicembre 11, 15:22

Citazione:

Originalmente inviato da andry-96

olio io uso il 1500 ma non mi convince in ritorno rallenta molto in ritorno a penso sia colpa degli ammo che perdono quando li cambio vedo e magari prendo le molle integy ce sono piu dure su asfalto e' troppo molle poi devi trovare tu l' assetto che preferisci
yuric se ogni volta che cappotti si rompono quanto ti duravaano 10/20 secondi o meno???

:

Infatti non hanno mai raffreddato, ogni volta che finivo di girare e toglievo la carrozza trovavo un ammasso di plastica schiacciata!

mauridj · 28 dicembre 11, 18:28

Citazione:

Originalmente inviato da raceboy

Io per gli ammo suo il 70wt losi

ma che gradazione è?

andry-96 · 28 dicembre 11, 18:33

Citazione:

Originalmente inviato da mauridj

ma che gradazione è?

e' un altra scala penso che la conversione sia x10circa ma non sono sicuro ora vedo

28 dicembre 11, 12:58	#3612 (permalink) Top
Fulmine75 User Data registr.: 08-03-2008 Residenza: ローマ頭ムンディ Messaggi: 1.124 Immagini: 32	si si blocca di meno essendo più alto trova meno dificoltà,ma anche lui trova i suoi limiti.... __________________ Hpi Baja 5B ss 1/5-Hpi Savage Flux 1/8-Hpi Vorza 1/8-Hpi Savage Xs 1/10-Losi 8IGht 2.0E 1/8-Losi Xxx4 1/10-Losi High Roller 1/10-Inferno Ve 1/8-ERevo 1/8-ERevo Vxl 1/16-Rally Vxl 1/16-Axial Scx10 Honcho 1/10-Vaterra Twin Hammers 1/10-Vaterra Glamis Uno 1/8-M5 Cross 1/5//Radio P3K/Dx3R Pro

28 dicembre 11, 14:26	#3616 (permalink) Top
andry-96 User Data registr.: 14-10-2011 Residenza: Brescia Messaggi: 4.419	olio io uso il 1500 ma non mi convince in ritorno rallenta molto in ritorno a penso sia colpa degli ammo che perdono quando li cambio vedo e magari prendo le molle integy ce sono piu dure su asfalto e' troppo molle poi devi trovare tu l' assetto che preferisci yuric se ogni volta che cappotti si rompono quanto ti duravaano 10/20 secondi o meno???:

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mauridj User Data registr.: 01-09-2011 Residenza: bolzano Messaggi: 100	Raga ma che olio (gradazione) usate negli ammo?

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