Pitts - Ultimate

[maxlion]

Ciao a tutti,
i biplani mi hanno sempre affascinato e prima o poi ne prenderò uno.. ma quale?

Tra i due, quale scegliere? escludendo il fattore puramente estetico, cambiano le caratteristiche di volo?

(classe 60 o giù di li...)

grazie in anticipo a tutti!

[giobass]

Originalmente inviato da maxlion

Ciao a tutti,
i biplani mi hanno sempre affascinato e prima o poi ne prenderò uno.. ma quale?

Tra i due, quale scegliere? escludendo il fattore puramente estetico, cambiano le caratteristiche di volo?

(classe 60 o giù di li...)

grazie in anticipo a tutti!

Normalmente i Pitts sono più nervosi....per il resto sono entrambi favolosi. Il Pitts è un classico perchè più anziano ed ha avuto come full-size uno straordinario successo, mentre l'Ultimate lo ha avuto (forse) più come modello che come full-siAllegato 72731

Allegato 72732ze. Benvenuto fra i Bipes- Maniaci. GIORGIO

[maxlion]

grazie!

quel pitts in foto è STUPENDO!!!!!

[ivano-gap]

io ho tre biplani un ultimate 0.15 un bristol scout della swenson classe 40, e l'ultimo che mi sento di consigliarti se sei un neofita e' il simpa simpa del mitico roberto preziosi ,comparso su modellistica nel lontano 1980 o giu di li ma ti garantisco che e' proprio caruccio e tranquillo....
buone ferie

[giobass]

Originalmente inviato da maxlion

Ciao a tutti,
i biplani mi hanno sempre affascinato e prima o poi ne prenderò uno.. ma quale?

Tra i due, quale scegliere? escludendo il fattore puramente estetico, cambiano le caratteristiche di volo?

(classe 60 o giù di li...)

grazie in anticipo a tutti!

Se vuoi un biplano più tranquillo pui indizzari sul Wayfaredella Svenson (forse..difficile trovare ancora il Kit)oppure (lo stò costruendo l'Hog-Bipe della Sig.... da Ommnimodel) che ha alettoni anche sopra. Comportano un bel pò di lavoro...ma sono formidabili!.GIORGIO

[artu]

per sempre..................

[giobass]

Anche a me il Pitts è sempre piaciuto! Attenti però alla scelta ;quello della foto (della Kyosho) con O.S.52 Surpass ,in caso di piantata del motore si è rivelato inerte ed incontrollabile e dal volo particolarmente nervoso GIORGIO

[mecmax1976]

Originalmente inviato da maxlion

Ciao a tutti,
i biplani mi hanno sempre affascinato e prima o poi ne prenderò uno.. ma quale?

Tra i due, quale scegliere? escludendo il fattore puramente estetico, cambiano le caratteristiche di volo?

(classe 60 o giù di li...)

grazie in anticipo a tutti!

a prescindere dal modello ti consiglio di prendere (almeno) un size 90/120, questo perche' i bipes di piccola taglia spesso non sono facili da "domare" e richiedono messe a punto maniacali (specie nella motorizzazione).
Per il modello dipende dal tempo che hai a disposizione (da disegno, balsa kit, ARF) e dal tipo di volo che vorrai fare, interessante sarebbe il Super Skybolt della Great Planes (lo fanno Balsa Kit e ARF) motorizzato con 91/100 4T.

[VMaurizio76]

Originalmente inviato da mecmax1976

.....Super Skybolt della Great Planes (lo fanno Balsa Kit e ARF) motorizzato con 91/100 4T.

Ogni volta che lo vedo su un catalogo rimango a fissarlo per mezz'ora e poi me ne stacco dolorosamente.
Qualcuno lo ha e sà dirci come vola? E' un casino da smontare per caricarlo in auto?

[nicogaglia]

Giobass bello quel sukhoi nella foto! Non è che te lo vendi?