Carburazione ts4n - BaroneRosso.it

fabio979 · 01 maggio 08, 12:45

Salve a tutti,
mi presento, mi chiamo fabio e ho 29 anni e sono di taranto, da circa un annetto sono un appassionato di modellismo e ho felicemente acquistato una ts4n..

Che dire, bellissima, è la mia prima RC

adesso però ho un problema che mi sta facendo uscire pazzo..
riguarda la carburazione:

Premetto di aver letto diverse guide a riguardo, ho anche smontato il carburatore , pulito e rimontato, ho smontato la testata..
insomma diciamo che ad ogni uso smonto l'auto pezzo per pezzo e la pulisco...

vengo al problema,

il minimo è regolare e la fumosità normale, appena accellero inizio a sentire il motore che borbotta (carburazione grassa) e arriva al punto di spegnersi.

A questo punto smagrisco la carburazione tramite la vite del massimo e sembra che vada meglio...

me c'e sempre lo stesso problema, se accellero fino in fondo il motore si spegne.. ho provato a smagrire ancora piu volte con la vite del massimo ma si arriva a chiudere completamente lo spillo e la benzia non passa piu..

Ho notato che lasciando l'accendi candela inserito, il motore sala piu di giri, sembra migliorare se si accellera lentamente fino alla fine ma basta toglierlo che l'auto diventa incontrollabile, si spegne, a volte regge il minimo a volte si spegne..
ho notato anche che raramente si formano delle bollicine d'aria nel tubicino al silicone nei pressi del carburatore..ma forse è normale quando si tenta di accenderla..

Secondo voi è la candela da sostituire? premetto che è vecchiotta!

grazie a tutti e complimenti per l'ottimo forum.

Chris Daring · 01 maggio 08, 19:26

Ciao Fabio e benvenuto

allllllora, innanzitutto comincia con cambiare assolutamente candela, sono molto delicate perciò tienine sempre qualcuna di ricambio

prendila da 5 per la TS.... poi, quando togli la vecchia, controlla anche il suo stato, in particolare se il filamento è spinto verso l'interno della candela. in quel caso dovrai aggiungere un rasamento tra testa e accoppiamento (questo motore è senza sottotesta... almeno il mio è/era così

)
le bollcinine nel tubo vicino alla colonnina del massimo sono causate dal fenomeno del vapor lock, per saperne di più
Il fenomeno del vapor-lock

Chris Daring · 01 maggio 08, 19:28

dimenticavo... che misela usi?

Manu11 · 01 maggio 08, 20:03

chiudi un po il minimo...

giovane_87 · 01 maggio 08, 20:09

controlla il filtro..

fabio979 · 02 maggio 08, 11:52

grazie ragazzi
(come mai non ricevo le notifiche ia mail)..

in efetti la candela ha il filamento un po storto e quando la scaldo fuma un po ma non diventa rovente...

la benzina che uso è la Gold 16 della rodge mi pare..

provo a cambiare candela e a rifare la carburazione... speriamo bene.

grazie a tutti ragazzi.

01 maggio 08, 12:45	#1 (permalink) Top
fabio979 User Data registr.: 01-05-2008 Messaggi: 18	Carburazione ts4n Salve a tutti, mi presento, mi chiamo fabio e ho 29 anni e sono di taranto, da circa un annetto sono un appassionato di modellismo e ho felicemente acquistato una ts4n.. Che dire, bellissima, è la mia prima RC adesso però ho un problema che mi sta facendo uscire pazzo.. riguarda la carburazione: Premetto di aver letto diverse guide a riguardo, ho anche smontato il carburatore , pulito e rimontato, ho smontato la testata.. insomma diciamo che ad ogni uso smonto l'auto pezzo per pezzo e la pulisco... vengo al problema, il minimo è regolare e la fumosità normale, appena accellero inizio a sentire il motore che borbotta (carburazione grassa) e arriva al punto di spegnersi. A questo punto smagrisco la carburazione tramite la vite del massimo e sembra che vada meglio... me c'e sempre lo stesso problema, se accellero fino in fondo il motore si spegne.. ho provato a smagrire ancora piu volte con la vite del massimo ma si arriva a chiudere completamente lo spillo e la benzia non passa piu.. Ho notato che lasciando l'accendi candela inserito, il motore sala piu di giri, sembra migliorare se si accellera lentamente fino alla fine ma basta toglierlo che l'auto diventa incontrollabile, si spegne, a volte regge il minimo a volte si spegne.. ho notato anche che raramente si formano delle bollicine d'aria nel tubicino al silicone nei pressi del carburatore..ma forse è normale quando si tenta di accenderla.. Secondo voi è la candela da sostituire? premetto che è vecchiotta! grazie a tutti e complimenti per l'ottimo forum.

01 maggio 08, 19:26	#2 (permalink) Top
Chris Daring User Data registr.: 09-04-2008 Residenza: Mazzè (TO) Messaggi: 374	Ciao Fabio e benvenuto allllllora, innanzitutto comincia con cambiare assolutamente candela, sono molto delicate perciò tienine sempre qualcuna di ricambio prendila da 5 per la TS.... poi, quando togli la vecchia, controlla anche il suo stato, in particolare se il filamento è spinto verso l'interno della candela. in quel caso dovrai aggiungere un rasamento tra testa e accoppiamento (questo motore è senza sottotesta... almeno il mio è/era così ) le bollcinine nel tubo vicino alla colonnina del massimo sono causate dal fenomeno del vapor lock, per saperne di più Il fenomeno del vapor-lock __________________ Posteriore, grande amore! Perchè la vita va Driftata in 2wd... Smart Addicted

01 maggio 08, 19:28	#3 (permalink) Top
Chris Daring User Data registr.: 09-04-2008 Residenza: Mazzè (TO) Messaggi: 374	dimenticavo... che misela usi? __________________ Posteriore, grande amore! Perchè la vita va Driftata in 2wd... Smart Addicted

01 maggio 08, 20:03	#4 (permalink) Top
Manu11 User Data registr.: 08-10-2006 Residenza: Udine Messaggi: 4.294	chiudi un po il minimo... __________________

01 maggio 08, 20:09	#5 (permalink) Top
giovane_87 User Data registr.: 02-03-2008 Residenza: catania Messaggi: 181	controlla il filtro..

02 maggio 08, 11:52	#6 (permalink) Top
fabio979 User Data registr.: 01-05-2008 Messaggi: 18	grazie ragazzi (come mai non ricevo le notifiche ia mail).. in efetti la candela ha il filamento un po storto e quando la scaldo fuma un po ma non diventa rovente... la benzina che uso è la Gold 16 della rodge mi pare.. provo a cambiare candela e a rifare la carburazione... speriamo bene. grazie a tutti ragazzi.