Costi elettrico e glow ducted- non turbina carosene

[skyghost]

ragazzi dopo essere stato preso in giro abbondantemente.. per la mia passione per i Jet... a elica (mancanza di pecunia... ) ora vorrei fare due calcoli.. tra il costo di un motore a fan Ducted (penso che si aggiri introno ai 150$ ) ed una turbina elettrica... di pari prestazioni.
Il tutto per un modello intorno a 4-5 kg.
A parte il caricabatterie.. io parlo solo di motore e avviatore speciale (per il glow ) e del motore.. ventola.. batterie e regolatore per l'elettrico... che mi consenta di volare una decina di minuti almeno......

chi mi aiuta a fare due conti??

[leader22]

Ciao sky,
per l'avviatore per i motori glow puoi benissimo usare quello che hai, devi solo farti fare da un buon fabbro un tubo che funga da prolunga, ed alla fine ci metti una specie di bicchierino con tanto di gommino che si adatta all'ogiva della ventola.
Per quanto riguarda i costi non ho idea di quanto possa costare una paritaria ventola elettrica, ma ti posso assicurare che con pochi soldi trovi tutto il necessario per ventola glow tramite i vari mercatini, pensa che tutto il gruppo motore (rossi 105) ventola gleichauf, collettore e due marmitte a risonanza le ho pagate 150 euro usate ma in ottime condizioni. che poi ho montato sull'f86!
Poi, visto che avresti pari prestazioni, rimane al gusto personale, ma il "sound" di un rossi che urla è troppo una goduria....
Ciao Alex

[skyghost]

Ciao ALex, si ma il sound del ROssi lo paghi con uno strss non indifferente per la carburazione.. io parlo perchè, oltre a sentirlo dire da altri, ne ho uno 7.5 che per carburarlo.. madoooooooooo
mentre a detta di tutti un bell'O.S. O.S. 91VR-DF Small Head solo che 300$... azzz

ma stavo leggendo questo link BVM Jet Kit Accessories ... solo l'unità fan senza motore 300$???????

ma allora l'elettrico e mille volte più economico.....

[iraciddu]

beh, economica mica tanto, su piccolini sicuramente, ma su quella stazza mi sa che 300 ti partono di sole lipo e dubito che riusciresti a stare in volo più di 5-6minuti
cmq aspettiamo due esperti (uno scoppiettaro e un elettricaro) che ci facciano due bei preventivi dettagliati, è l'unico modo per farsi un'idea chiara

[leader22]

Ciao Sky, per la carburazione sono in parte d'accordo, io ho avuto più di un 10 rossi e dopo che l'avevi messo a punto, problemi zero!!
E poi tu parli sempre di prendere tutto nuovo, io opterei per trovare del buon usato, c'è veramente tanta gente che come noi ha amato fare modelli tipo jet e ne ha preparati più di uno, poi ha preso la turbina e si ritrova veramente molto materiale, sicuramente se chiedi in giro per il forum trovi qualcuno che ti vende la prolunga per l'avviatore per esempio.
Prova a sentire anche 2m, ne sa a pacchi sulle ventole.
Ciao Alex

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da skyghost

Ciao ALex, si ma il sound del ROssi lo paghi con uno strss non indifferente per la carburazione.. io parlo perchè, oltre a sentirlo dire da altri, ne ho uno 7.5 che per carburarlo.. madoooooooooo
mentre a detta di tutti un bell'O.S. O.S. 91VR-DF Small Head solo che 300$... azzz

ma stavo leggendo questo link BVM Jet Kit Accessories ... solo l'unità fan senza motore 300$???????

ma allora l'elettrico e mille volte più economico.....

quando superi i 90mm di diametro (Quindi i 2,5kg di peso) sono dolori per l'elettrico... lo scoppio sarebbe una soluzione più economica, ma ho visto volare bene solo poche ventole a scoppio... con quest'ultime è difficile ottenere una buona spinta e una buona velocità allo stesso tempo, bisogna essere inoltre abili costruttori per farci attorno un modello leggero e robusto. L'elettrico costa di più ma garantisce una maggiore semplicità di esercizio e , ahimé, maggiori prestazioni. Cmq te sei andato a pescare proprio il non-plus-ultra della propulsione termica a ventola, come le fà Bob non le fà nessuno

[skyghost]

Originalmente inviato da Valerioraptor

. Cmq te sei andato a pescare proprio il non-plus-ultra della propulsione termica a ventola, come le fà Bob non le fà nessuno

in attesa di un buon elettricaro e di un buono scoppiettaro.. chi è sot Bob??

[mb339a]

Originalmente inviato da leader22

ma il "sound" di un rossi che urla è troppo una goduria....
Ciao Alex

quoto quoto quotissimo!!

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da skyghost

in attesa di un buon elettricaro e di un buono scoppiettaro.. chi è sot Bob??

Bob Violett, il poprietario nonché fondatore della BVMJets Cmq per tirar su 5 chili di modello elettrico ci vuole una 120mm, costo medio 350€. Aggiungici una spesa simile per il motore, che su quelle potenze è o un Lenher o un Plettemberg. questi motori poi voglino dalle 10 alle 12 celle, da 3700 minimo (420€ circa un pacco 10s) e un regolatore HV dedicato (altri 300€). Come vedi ti conviene trovare un buon gruppo motore-ventola a scoppio usato...

[mb339a]

Originalmente inviato da skyghost

in attesa di un buon elettricaro e di un buono scoppiettaro.. chi è sot Bob??

niente popò di meno che Bob Violett titolare dell'omonima ditta bob violett models o BVM che dir si voglia