ragaaaa aiuto motore troppo alto

[diablo83]

come faccio a far scendere il mio trexsino 450 a 2100 giri ? sta troppo alto di giri come fare? la mia radio e una ff9 mi spiegate qualcosa?

[sberla76]

Originalmente inviato da diablo83

come faccio a far scendere il mio trexsino 450 a 2100 giri ? sta troppo alto di giri come fare? la mia radio e una ff9 mi spiegate qualcosa?

Ciao Diablo,
I metodi sono essenzialmente due:
1) Regoli la curva del gas diminuendo i giri del motore dalla radio;
2) Cambi pignone del motore mettendocene uno più piccolo.
Saluti.
A.

[Capitan Harlock]

È il tuo primo elicottero!?cosa è che di preciso non riesci a fare!?per passi una cosa alla volta!e per settare un eli le cose son molte hai un campo di volo vicino?

[ElyTeo]

Originalmente inviato da diablo83

come faccio a far scendere il mio trexsino 450 a 2100 giri ? sta troppo alto di giri come fare? la mia radio e una ff9 mi spiegate qualcosa?

Io ho il problema opposto! .... come faccio ad aumentare giri e potenza? ..... il motore ALIGN va troppo piano!

OK .... cambio motore!!!!

ElyTeo

[raffamarcod]

ciao teo vedrai ora con i nuovi motori come fischiano i nostri rexini sabato si volaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[hirobo-max]

concordo, abbassi la curva del gas, nel menu apposito ed il gioco è fatto

[AlexxZeta]

Alcuni brushless, dopo aver subito dei danni all'avvolgimento, risultano incontrollabili, i giri rotore restano al max, fissi, indipendentemente dall'erogazione del regolatore.... Mi è successo svariate volte....
Per cui occhio ai motori... se si danneggiano in ogni caso, esiste una garanzia internazionale illimitata, si deve spendere solo x le spese di spedizione...

[dex1]

Originalmente inviato da AlexxZeta

Alcuni brushless, dopo aver subito dei danni all'avvolgimento, risultano incontrollabili, i giri rotore restano al max, fissi, indipendentemente dall'erogazione del regolatore.... Mi è successo svariate volte....
Per cui occhio ai motori... se si danneggiano in ogni caso, esiste una garanzia internazionale illimitata, si deve spendere solo x le spese di spedizione...

mai sentita questa.

e poi garanzia internazionale,spiegati meglio,grazie.

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da dex1

mai sentita questa.

e poi garanzia internazionale,spiegati meglio,grazie.

Semplice,
Avviando il modello mi sono accorto che il rotore girava un pò troppo forte per i miei gusti,era una furia...!Eppure avevo un idle up 85% curva piatta quindi a livello di radio pareva tutto ok...provo a calare....70.... RESTA INVARIATO.. 60.... RESTA INVARIATO...!
50...SEMPRE A PALLA.....!!
A quel punto mi sono incupito..Come è possibile,mi son detto?
Ebbene, ho smontato il motore, l'ho portato ad helicenter e mi hanno detto che era danneggiato. Quando un motore brushless si danneggia,questo è il risultato..spesso va a palla, pare indemoniato!..Senza che vi sia la possibilità di regolarne il regime di rotazione.
La cosa più grave è che la flightpower sotto il modello era sul punto di gonfiare,tanto elevato era l'assorbimento. Anche il regolatore se l'è vista brutta.. Unica cosa positiva, per quei brevi istanti, l'heli andava davvero forte...molto più del solito!! "divertente" mi son detto.eheheheh
Solo che se la lipo mi dura 2 minuti (gli assorbimenti in tale condizione salgono alle stelle,superando i 50 ampere) ed il regolatore è a rischio...meglio spegnere ed evitare di usarlo ancora
Per quanto riguarda la garanzia, posso dirti che ogni qual volta i miei motori e regolatori hannoa vuto problema, io li ho portati al negozio, re-inviati alla casa madre e sostituiti in garanzia... Tutti..dal primo all'ultimo... Ho sostenuto solo le spese di spedizione...
Comunque non dovete pensare che un motore brushless sia ETERNO..anche loro prima o poi tirano le quoie...E quelli che ho menzionato poc'anzi possono essere alcuni "sintomi" di un cattivo funzionamento.. Mi è già capitato ben 4 VOLTE...Fate voi.