swift o slinger ? che dilemma

[morgan.mauro]

Siamo indecisi all'acquisto del tuttala
da una parte lo swift di flynow
bello serigrafato , 80 cm a.a.
motore brushless
batterie lipo
regolatore 18
costo !!!!150,00 euri circa

dall'altra lo slinger non bellissimo con motore a spazzole
regolatore
120 cm a.a.
prezzissimo veramente buono 49,00 + 15 € di servi

che ne dite ?
80 cm sono troppo nervosi da pilotare per dei pollici non proprio affidabilissimi ?
(esperienze di minimag e easystar)


help

[SupeRFayaN]

eccomi qua anchio... mo vediamo cosa ci consigliano mauro..

[gattodistrada]

Originalmente inviato da SupeRFayaN

eccomi qua anchio... mo vediamo cosa ci consigliano mauro..

secondo me van bene tutti e due, il primo certamente soffre meno di eventuali impatti, lo slinger e in polistirolo (piuttosto leggero) con baionette di alluminio, pur essendo robustissime tendono a piegarsi con gli urti e a danneggiarsi la copertura in abs, inoltre a causa di un interferenza radio (un altro modellista ha acceso il telecomando con frequenza uguale) e' precipitato al suolo con ingenti danni...

[SupeRFayaN]

ma come espandibilità con lo slinger un domani senza problemi possiamo passare a brushless... ??

non so neanchio se passare a brushless (ho un easy star con batt NIMH e motorre standard... )
o rimanere con motori a spazzole..

[QuietStorm]

Io ho lo Swift II da 80cm di AA, motorizzato con un comunissimo speed400 + gunther bianca ed alimentato con 2 lipo e lo trovo molto divertente.
Il modello non è troppo nervoso, a patto di mettere un po' di esponenziale negativo e baricentrarlo un po' avanzato, altrimenti può diventare piuttosto ingovernabile, ma questo è un problema comune ai tuttala in genere.

L'unica (forse) pecca è che i servi montati negli scassi sotto l'ala sono soggetti ad urti in atterraggio... io ne ho già cambiati un paio da sei mesi a questa parte, ma sono dei comunissimi hs55 piuttosto economici.
Con lo speed400 inoltre puoi stare basso di costi : a mio parere non c'è bisogno di motorizzazioni esagerate per divertirsi con questo modello, ma se proprio vuoi il brushless...

Ciao!

[morgan.mauro]

Anchio la penso cosi...
swift + motore 400 + batterie nichel o lipo da vedere
e' piu fagiano che tira per il brushless

ma in sostanza cosa cambierebbe ?
autonomia ?...potenza ...?

considerato che vorremmo usarli anche in pendio , il motore ci servirebbe solo per tornare a casa...

[QuietStorm]

Potenza senza dubbio! Poi bisogna vedere se col brushless ti accontenti di veleggiare oppure ti si scatenano i pollicini!
Se non esageri col gas, il brushless è più efficiente, quindi in teoria a parità di velocità di volo consumi meno.
Comunque io in pianura (in condizione di vento leggero e qualche termichina) ho fatto più di 23 minuti con una batteria Thunder Power da 1320mAh 2 celle lipo, un po' di veleggio e un po' di acro.
Se invece lo intendi più che mai come rientro di emergenza dal pendio... basta un 400 senz'altro!
Sulle batterie vedi tu, considera comunque che se usi le lipo come le mie ci vanno una ventina di grammi in punta per bilanciare la differenza di peso rispetto a quelle tradizionali.

[morgan.mauro]

Molto esaustivo ... mille mille grazie

a mio avviso lo swift e' molto piu bello , poi considerando che il materiale e' piu resistente credo che optero' proprio per quest 'ultimo.
motorizzandolo con un permax 400 riusciamo a stare sotto i 100 € di spesa e avere il modello che voglio ...
le serigrafie son proprio accattivanti !!!

domani si corre da flynow

[SupeRFayaN]

mah.. efettivamente si potrebbe optar per il motore a spazzole...
in questo caso lo slinger a dalla sua parte l'apertura alare maggiore e il motore gia installato..

ma da come dite è meno robusto...
mah.. <_<

naturalmente prendendo swift con il motore a spazzole ci scappa pure la ricevente..

[SupeRFayaN]

lo sapevo io che andava a finire così..

oggi andati da flynow...

presi due swift con tanto ti motore 300 brushless regolatore batteria 750 e ricevente...

oooole... 220 euri a testa