Giggì...NON più trottola - BaroneRosso.it

Maj.Hartmann · 11 giugno 07, 23:39

So che avevo già aperto un post sul mio Schweizer 300 per coprire di improperi lui, la Kyosho e la DeA ma non potevo far passare sotto silenzio il fatto che il cesso a pedali ora è un cesso a rotore!!!
Ho risolto il problema della rotazione a sinistra e il gyro...NON C'ENTRAVA NIENTE...In effetti l'idea mi era già venuta tempo fà, sulla guida del "servizio

assistenza

" c'era indicato di aumentare l'incidenza delle pale con un angolo molto maggiore degli 11° sufficenti, non sapendo ho seguito quelle indicazioni, risultato: una coppia mostruosa che l'elichetta a coda non riusciva a bilanciare. Accecato dal gyro (e dall'ira) non ci ho più pensato a quel fatto e continuato a impuntarmi su rotore a coda e gyro appunto.
Bene, come la cometa a Bethlem salta oggi fuori un manuale che le teste d'uovo della kyosho hanno gentilmente messo a disposizione di noi poveri mortali...indovinate che cosa dice il manuale riguardo l'angolo d'incidenza?

...
11° gradi con margine per fare il tracking...e l'eli magicamente funziona!
Ora si tratterà di fare i settaggi fini e speriamo di farlo volare davvero...
Vorrei ringraziare tutti quelli che mi hanno consigliato, supportato e, impresa titanica, sOpportato su questo problema, in particolare: Roblau, Tommy e Dex.
Vi farò sapere come procede!

dex1 · 12 giugno 07, 08:52

he he .
una curiosita' ma ai le palacce in plastica bianche trasparenti?

ti prego buttale buttale!

hai tutto da guadagnarci.

compra un bel paio di pale in legno o meglio in fibra.
okkio al peso.

ciao dex1

Maj.Hartmann · 12 giugno 07, 10:15

eheheheh...una cosina per volta....anche perchè bisogna dire a onor del vero che le palacce in plastica sono piuttosto robuste...cmq ho visto come vola con le pale in fibra ed uno spettacolo quindi app posso mi informerò per farmi mandare i famosi kit di potenziamento (solo se gratuiti però)...

dex1 · 12 giugno 07, 14:25

Citazione:

Originalmente inviato da Maj.Hartmann

eheheheh...una cosina per volta....anche perchè bisogna dire a onor del vero che le palacce in plastica sono piuttosto robuste...cmq ho visto come vola con le pale in fibra ed uno spettacolo quindi app posso mi informerò per farmi mandare i famosi kit di potenziamento (solo se gratuiti però)...

ciao

non e la loro rubustezza in gioco,

ma che vanno sempre fuori treking,non so se mi spiego.

dex1

xxxnt · 12 giugno 07, 15:19

Secondo me quelle pale fanno davvero pena,io ci metterei delle belle pale in fibra,delle sab,le prendi di seconda scelta tanto vanno come di prima scelta solo che hanno qualche macchiolina e ti costano la metà del prezzo da nuove,poi l'ely non merita pale costosissime!!!!!!

Maj.Hartmann · 12 giugno 07, 15:46

mmm ragazzi...così mi tentate

...dov'è che si rimediano 'ste pale SAB di seconda scelta? Anche perché è vero quello che dice Dex: tackarle è un casino e mezzo...<_<
Cmq ho fatto chiarezza sulla questione dei kit di upgrade messi a disposizione dalla DeA: il primo è composto da pale styroform del stessa Kyosho e da un pacco batteria NiMh 9.6V a 2000 mA (contro l' 8.4V a 3600 mA di serie) mentre il secondo è composto da un BL Cyclon KV 3800 (ma che significa?) e relativo regolatore: a quanto ho capito indipendentemente da quale ordini uno è gratuito mentre l'altro si paga (e mi può anche stare bene...con quello che ho speso per i Walkerini...) Ora però ho un dubbio: il BL mi sfizia non poco ma devo necessariamente prendere anche un pacco batterie LiPo (con tutte le spese che comporta) o cammina anche con la batteria NiMh?

xxxnt · 12 giugno 07, 18:49

Cammina anche con le ni-mh o ni-cd,certo che le lipo sarebbero migliori e non di poco!!!
Le pale sab le trovi sul sito della sab,però devi chiamare o mandare una mail(meglio chiamare).
Il sito non lo ricordo ma se non erro è cosi' www.sab-compositi.it

roberto_1974 · 12 giugno 07, 19:28

' l'insieme delle cose che è sempre un po precario! su questo eli.

Premetto che esteticamente è bello e molto stabile per iniziare, ma, secondo me, ha bisogno di un po' di tutto per "volare". e mi riferisco a lipo, motore e regolatore.

con la versione sr-k (a passo variabile) riesco ad ottenere 12-14 minuti di volo con lipo 3300 motore hacker C40 3200Kv e regolatore Castle creation PH45, le pale sono quelle in tipo "polistirolo" originali della kyosho.

la meccanica è delicata e sotto stress, sopratutto gli ingranaggi eh 35 e eh34 sono da controllare spesso perchè mi è capitato di consumarli già diverse volte.

Maj.Hartmann · 13 giugno 07, 11:05

...insomma, una macchina la cui meccanica te la impari per forza...

se non fosse per il costo esorbitante non mi dispiacerebbe provare l'M24.
Cmq parlando in termini strettamente economici: mettendo a confronto il costo sia di vendita che di manutenzione del 300, sia a passo fisso che variabile, con un Minilama o con un DF4 (ho scelto apposta i Walkera per la facilità con cui si reperiscono loro e relativi ricambi oltre che per la tipologia "trainer") forse i cinesi l'hanno pensata meglio...considerando che il principiante, non capendoci un' acca, la prima cosa che va a vedere è il prezzo, la seconda è se il kit è dotato di tutto il necessario...
Oh, questa chiaramente è un'opinione personale data su una base prettamente economica, ogni punto di vista alternativo è ben accetto, come sempre!
ciao a tutti!!

11 giugno 07, 23:39	#1 (permalink) Top
Maj.Hartmann User Data registr.: 03-02-2007 Residenza: Ladispoli (Roma) Messaggi: 340	Giggì...NON più trottola So che avevo già aperto un post sul mio Schweizer 300 per coprire di improperi lui, la Kyosho e la DeA ma non potevo far passare sotto silenzio il fatto che il cesso a pedali ora è un cesso a rotore!!! Ho risolto il problema della rotazione a sinistra e il gyro...NON C'ENTRAVA NIENTE...In effetti l'idea mi era già venuta tempo fà, sulla guida del "servizioassistenza" c'era indicato di aumentare l'incidenza delle pale con un angolo molto maggiore degli 11° sufficenti, non sapendo ho seguito quelle indicazioni, risultato: una coppia mostruosa che l'elichetta a coda non riusciva a bilanciare. Accecato dal gyro (e dall'ira) non ci ho più pensato a quel fatto e continuato a impuntarmi su rotore a coda e gyro appunto. Bene, come la cometa a Bethlem salta oggi fuori un manuale che le teste d'uovo della kyosho hanno gentilmente messo a disposizione di noi poveri mortali...indovinate che cosa dice il manuale riguardo l'angolo d'incidenza? ... 11° gradi con margine per fare il tracking...e l'eli magicamente funziona! Ora si tratterà di fare i settaggi fini e speriamo di farlo volare davvero... Vorrei ringraziare tutti quelli che mi hanno consigliato, supportato e, impresa titanica, sOpportato su questo problema, in particolare: Roblau, Tommy e Dex. Vi farò sapere come procede!

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12 giugno 07, 08:52	#2 (permalink) Top
dex1 User Data registr.: 19-01-2005 Residenza: 33170 e dintorni Messaggi: 10.447	he he . una curiosita' ma ai le palacce in plastica bianche trasparenti? ti prego buttale buttale! hai tutto da guadagnarci. compra un bel paio di pale in legno o meglio in fibra. okkio al peso. ciao dex1

12 giugno 07, 10:15	#3 (permalink) Top
Maj.Hartmann User Data registr.: 03-02-2007 Residenza: Ladispoli (Roma) Messaggi: 340	eheheheh...una cosina per volta....anche perchè bisogna dire a onor del vero che le palacce in plastica sono piuttosto robuste...cmq ho visto come vola con le pale in fibra ed uno spettacolo quindi app posso mi informerò per farmi mandare i famosi kit di potenziamento (solo se gratuiti però)...

12 giugno 07, 15:19	#5 (permalink) Top
xxxnt User Data registr.: 30-04-2005 Residenza: eboli(sa) Messaggi: 3.292	Secondo me quelle pale fanno davvero pena,io ci metterei delle belle pale in fibra,delle sab,le prendi di seconda scelta tanto vanno come di prima scelta solo che hanno qualche macchiolina e ti costano la metà del prezzo da nuove,poi l'ely non merita pale costosissime!!!!!!

12 giugno 07, 15:46	#6 (permalink) Top
Maj.Hartmann User Data registr.: 03-02-2007 Residenza: Ladispoli (Roma) Messaggi: 340	mmm ragazzi...così mi tentate ...dov'è che si rimediano 'ste pale SAB di seconda scelta? Anche perché è vero quello che dice Dex: tackarle è un casino e mezzo...<_< Cmq ho fatto chiarezza sulla questione dei kit di upgrade messi a disposizione dalla DeA: il primo è composto da pale styroform del stessa Kyosho e da un pacco batteria NiMh 9.6V a 2000 mA (contro l' 8.4V a 3600 mA di serie) mentre il secondo è composto da un BL Cyclon KV 3800 (ma che significa?) e relativo regolatore: a quanto ho capito indipendentemente da quale ordini uno è gratuito mentre l'altro si paga (e mi può anche stare bene...con quello che ho speso per i Walkerini...) Ora però ho un dubbio: il BL mi sfizia non poco ma devo necessariamente prendere anche un pacco batterie LiPo (con tutte le spese che comporta) o cammina anche con la batteria NiMh?

12 giugno 07, 18:49	#7 (permalink) Top
xxxnt User Data registr.: 30-04-2005 Residenza: eboli(sa) Messaggi: 3.292	Cammina anche con le ni-mh o ni-cd,certo che le lipo sarebbero migliori e non di poco!!! Le pale sab le trovi sul sito della sab,però devi chiamare o mandare una mail(meglio chiamare). Il sito non lo ricordo ma se non erro è cosi' www.sab-compositi.it

12 giugno 07, 19:28	#8 (permalink) Top
roberto_1974 User Data registr.: 06-01-2006 Messaggi: 648	' l'insieme delle cose che è sempre un po precario! su questo eli. Premetto che esteticamente è bello e molto stabile per iniziare, ma, secondo me, ha bisogno di un po' di tutto per "volare". e mi riferisco a lipo, motore e regolatore. con la versione sr-k (a passo variabile) riesco ad ottenere 12-14 minuti di volo con lipo 3300 motore hacker C40 3200Kv e regolatore Castle creation PH45, le pale sono quelle in tipo "polistirolo" originali della kyosho. la meccanica è delicata e sotto stress, sopratutto gli ingranaggi eh 35 e eh34 sono da controllare spesso perchè mi è capitato di consumarli già diverse volte.

13 giugno 07, 11:05	#9 (permalink) Top
Maj.Hartmann User Data registr.: 03-02-2007 Residenza: Ladispoli (Roma) Messaggi: 340	...insomma, una macchina la cui meccanica te la impari per forza... se non fosse per il costo esorbitante non mi dispiacerebbe provare l'M24. Cmq parlando in termini strettamente economici: mettendo a confronto il costo sia di vendita che di manutenzione del 300, sia a passo fisso che variabile, con un Minilama o con un DF4 (ho scelto apposta i Walkera per la facilità con cui si reperiscono loro e relativi ricambi oltre che per la tipologia "trainer") forse i cinesi l'hanno pensata meglio...considerando che il principiante, non capendoci un' acca, la prima cosa che va a vedere è il prezzo, la seconda è se il kit è dotato di tutto il necessario... Oh, questa chiaramente è un'opinione personale data su una base prettamente economica, ogni punto di vista alternativo è ben accetto, come sempre! ciao a tutti!!