baricentro formosa

[Valerioraptor]

stò rimettendo in ordine di volo il mio formosa, fermo da tempo i nattesa di motorizzazioni migliori del 350 di scatola. Vorrei sapere dove casca il baricentro, perchè non me lo ricordo. mi sembra di ricordare a 55 mm dal Be alla radice però mi sembra troppo avanzato

[emilio59057]

le istruzioni dicono 90mm +-10mm dal be io lo ho messo a 80mm perfetto

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da emilio59057

le istruzioni dicono 90mm +-10mm dal be io lo ho messo a 80mm perfetto

Ok sono su quel centraggio lì. senza spostare batteria, senza piombo, che Cu.. ehm fortuna! cmq hguarda caso a 80 mm c'è il longherone. Grazie a te e auguri a todos!

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da Valerioraptor

Ok sono su quel centraggio lì. senza spostare batteria, senza piombo, che Cu.. ehm fortuna! cmq hguarda caso a 80 mm c'è il longherone. Grazie a te e auguri a todos!

Per al cronaca è andato tutto bene. per 45 euro che costa se ben dopato (A20 cinese...)vola veamente bene. Dà subito sicurezza e incentiva ad "osare", oggi era tutto uno snap e tonni infiniti! Poi gli ho pure messo un carrellino figo in carbonio sembra quasi un modello serio

[MrWhite]

Ciao, ho anch'io un formosa nella sua scatola in atesa di essere montato.
Che carello hai messo?
mi posti le foto della modifica?

Ciao e grazie.
Marco.

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da MrWhite

Ciao, ho anch'io un formosa nella sua scatola in atesa di essere montato.
Che carello hai messo?
mi posti le foto della modifica?

Ciao e grazie.
Marco.

Purtroppo non ho uan digitale ancora percui non poso fare le foto... cmq il carrello è un PTmodel in carbonio per modelli fino a 7 etti. Ho semplicemnte spianato la parte bassa della fusioliera in corrispondenza dell'ala, poi ho messo un pezzo di compensato di pioppo impiallacciato con tanganika (avevo quello in casa del pioppo normale và bene) e ho avvitato il carrello a questo supporto con un paio di autofilettanti. Ho sostituito il carrello originale poichè rimabalza di brutto, oltre a piegarsi inevitabilmente ad ogni atteraggio. solo che la modifica deve essere fatta con una certa attenzione e la piastrina di comp. và fissata bene altrementi il primo atterraggio sull'erba si leva, come è successo a me... anche perchè c'è poco poli in quella zona. Cmq semmai faccio fare le foto da Comet col cell la prox volta che ci vediamo al campo. Se no nhai molta esperienza di pilotggio ti consiglio di fare la modifica dopo che c'hai preso un po' la mano e di fare i primi voli senza carrello.
Ahh altra modifica che ho fatto è quella di mettere i servi in coda, e di prolungare un pezzittino il direzionale per fare meglio lo stallo d'ala e il coltello.