Regolatore Orion r8x 220a

[popeyegold]

Buonasera, volevo sapere se per un buggy 1/8 con motore 1700kv può andare bene L’ esc della Orion r8x. Voi lo consigliereste ? Grazie in anticipo !

[Maldo]

Ciao, si certo può andare. Valuta però anche altri prodotti, ci sono esc più economici e comunque validi. Personalmente punterei su un HW XeRun XR8 Sct, è più economico e leggero. Arriva a 4s che è ciò che normalmente si utilizza sui buggy 1/8 in pista.

[popeyegold]

Ok grazie mille Maldo! Scusa se ti chiedo ma la sostanziale differenza tra un sensorless ed un sensored quale sarebbe ?

[Maldo]

Allora..... Sensorless = motore senza sensori. Sensored = motore con sensori; per poterne godere appieno le caratteristiche va accoppiato ad un esc con porta per cavo sensori naturalmente e in pratica dovrebbe essere più morbido al primo tocco di acceleratore, ma non solo: combo sensored hanno di solito maggiori funzioni disponibili. I motori da 1/8 sensored recenti hanno la possibilita di aumentare o diminuire l'anticipo meccanico ruotando il fondello del motore stesso variandone le prestazioni. Un'esc sensored accoppiato ad un motore sensored può offrire più opzioni nel menu rispetto ad un esc non dotato di porta sensori (questo può variare da marca a marca e in base all' aggiornamento firmware). Le elettroniche sensored sono di solito le più costose, pero non è scritto nella pietra che non puoi andare abbastanza bene senza sensori. Ad esempio un regolatore HW Ezrun Max8 non ha la porta sensori, è robusto, si trova poco sopra i 100 euro e va abbastanza forte e ha un attacco abbastanza
morbido (ciò dipende anche dal motore naturalmente, alcuni sono più sgarbati altri più morbidi). Caratteristiche simili per l' HW QuickRun WP-8BL150 e si trova a molto meno di un Max8, va un po' più piano (col buggy 1/8 è un dato relativo), ma è un pelo più morbido nell'erogazione il che facilità la guida. Un'altro senza porta sensori di cui ho un buon ricordo è l'Orion Vortex R8 WP, non proprio un missile, direi quello che da le prestazioni minori dei tre, ma compatto e leggero, meglio se accoppiato a un motore grosso tipo 2200. Questi sono solo alcuni esempi di esc senza porta sensori, io ho avuto per le mani questi, altri utenti potranno dare le loro esperienze. Sono suggerimenti per farti spendere il giusto con un buon risultato, ma se poi vuoi andare coi sensori....ho provato con soddisfazione HW Xr8 plus (però sul buggy è un padellone enorme e pesante) e l'HW Xr8 Sct, prezzo giusto, compatto e leggero, secondo me buon rapporto qualità-prezzo-prestazioni. PS: fermo restando quanto detto sopra esc con o senza porta sensori all'occorrenza si mischiano senza problemi a motori con e senza sensori, mantenere la stessa marca esc/motore è consigliato. Sui motori possibili sono di poco aiuto, ho un esperienza limitata (giro per lo più On anzi che Off); sul buggy ho provato un orion 2100 senza sensori e anticipo fisso, facile nella guida ma davvero troppo lento anche per un buggy, poi ho girato sempre con un vecchio HW2200 - 4274 sensored con anticipo fisso, un mulo, buone prestazioni, non mi ha mai deluso, avrei anche un più moderno 4274 ad anticipo variabile ma non ho ancora avuto o l'occasione. Altri utenti ti saranno di maggiore aiuto

[popeyegold]

Grazie delle dritte Maldo !

[popeyegold]

Un’ultima cosa, ho letto nel forum della differenza di ampere nei vari esc, scusa L ignoranza ma L amperaggio in un esc in parole spicce starebbe ad indicare la velocità di risposta dell esc ?

[Maldo]

Allora non credo centri la velocità di risposta... Premetto che non sono un profondo conoscitore della materia teorica, ma conta che in linea di massima funziona così: nella scelta del "cocktail" elettronico è il motore che comanda (sorvolo sulla batteria). Il motore va scelto in base al modello e a cosa ci vuoi fare. Scelto il motore serve un'esc con amperaggio adeguato a reggere le prestazioni del motore; in parole povere se il motore richiede più di quanto l'esc gli può erogare, l'esc si surriscalda o si "scioglie". Normalmente nella scheda tecnica dell'esc trovi la voce "Motor limit" che indicata il motore più potente (o direttamente i kw) che puoi impiegare.
Non credo che l'amperaggio dell'esc condizioni nemmeno le prestazioni massime ad esempio l'HW Ezrun Max8 e l'HW QuickRun WP-8BL150 di cui ti parlavo hanno stesse caratteristiche e amperaggio, ma il Max8 fa andare il modello visibilmente più forte in rettilineo a parità di parametri impostati.
Concludo con un consiglio personalissimo e premetto che ognuno è libero di avere le sue idee e gusti: sul buggy 1/8 non monterei un esc ultra costoso, i buggy sbattono spesso e le botte non fanno benissimo all'esc; ricordo che un giorno esercitandomi a Campogalliano cercando di imitare quelli bravi ho tentato il salto triplo per tutto il giorno e a forza di atterraggi più o meno riusciti ho rotto un paio di esc. Un'altro all'ibr prendendo troppo forte il panettone centrale, insomma parti con un'esc non troppo costoso poi quando avrai fatto il dito vai pure sul prodotto che preferisci. Attualmente sul buggy ho un HW Xr8 sct e di scorta ho un HW QuickRun WP-8BL150, come si dice "poca spesa...."

[falex71]

Originalmente inviato da popeyegold

Un’ultima cosa, ho letto nel forum della differenza di ampere nei vari esc, scusa L ignoranza ma L amperaggio in un esc in parole spicce starebbe ad indicare la velocità di risposta dell esc ?

in genere portare piu ampere significa avere reksistenza interna piu bassa e quindi minore caduta di tensione sotto carico oltre che scaldare meno e in genere significa maggior costo. Ma all'atto pratico, specie su un buggy, quando ha ben scelto l'esc in base alla corrente assorbita dal motore e non scalda sei gia a posto

[popeyegold]

Grazie ancora delle delucidazioni ragazzi ! ;)