Inclinazione ventola su aliante

[Markone81]

Buongiorno!

Sto x montare una ventola retrattile su un Fox,solo che la ventola viene di molto dietro al cg e mi è venuto un dubbio...
Come la dovrò inclinare?a picchiare o a cabrare?
Su uno swift che avevo prima era fissa sopra al cg e ho dovuto portarla a +8 gradi x farlo volare dritto ma qui?
Grazie in anticipo

[Giulianoo]

Se sta dietro al cg secondo me la devi un po' cabrare, cioè il flusso d'aria deve spingere leggermente verso il basso, così immaginando il cg come un fulcro, il muso tende a picchiare.

[ik2nbu]

Originalmente inviato da Markone81

Buongiorno!

Sto x montare una ventola retrattile su un Fox,solo che la ventola viene di molto dietro al cg e mi è venuto un dubbio...
Come la dovrò inclinare?a picchiare o a cabrare?
Su uno swift che avevo prima era fissa sopra al cg e ho dovuto portarla a +8 gradi x farlo volare dritto ma qui?
Grazie in anticipo

Fai la prova di planata con ventola spenta ed eretta fuori dalla fuso, per vedere come effettivamente si comporta il modello e compensa eventualmente con del piombo sul muso l'arretramento del CG, che dipende dal peso complessivo di ventola e supporto.

Quando il CG è ritornato in posizione ottimale, io la metterei la ventola a zero gradi ( neutra) rispetto all'asse della fuso, nei motori elettrici in punta, l'asse del motore è quasi sempre negativo (altrimenti cabrano di brutto sotto motore)

Questo alla condizione e verificando che solitamente angolo calettamento delle ali è compreso fra 1,5 e 2 gradi negli alianti (ovvero con i piani di coda a zero , le ali sono positive per max 2 gradi ), ma dipende dalle caratteristiche del singolo modello.

[Markone81]

Quando la ventola è spenta..è dentro!mi interessa sotto motore che comportamento ha dato che è dietro al cg
Se funziona come un propulsivo dato che è dietro al cg dovrebbe picchiare no?

[fradellaq]

Originalmente inviato da Markone81

Quando la ventola è spenta..è dentro!mi interessa sotto motore che comportamento ha dato che è dietro al cg
Se funziona come un propulsivo dato che è dietro al cg dovrebbe picchiare no?

Dato che è dietro e sopra il cg sicuramente ha un effetto picchiante.

[Markone81]

Originalmente inviato da fradellaq

Dato che è dietro e sopra il cg sicuramente ha un effetto picchiante.

Ok, ma ora,dato che probabilmente avrà l'effetto di buttar giu il muso,se il cg fa da"perno"...la ventola la dovrei montare che "guarda"in basso e il getto va verso lalto...no??....

[fradellaq]

Originalmente inviato da Markone81

Ok, ma ora,dato che probabilmente avrà l'effetto di buttar giu il muso,se il cg fa da"perno"...la ventola la dovrei montare che "guarda"in basso e il getto va verso lalto...no??....

Credo proprio di si. Io lo proverei prima in pendio ad alta quota

[Markone81]

Originalmente inviato da fradellaq

Credo proprio di si. Io lo proverei prima in pendio ad alta quota

È che volevo fissare la centina bene senza fare grosse correzioni dopo!...in base a come la monto cambia anche l'ingombro interno,già ci stà a pelo..

[f@b.io]

Originalmente inviato da Markone81

Ok, ma ora,dato che probabilmente avrà l'effetto di buttar giu il muso,se il cg fa da"perno"...la ventola la dovrei montare che "guarda"in basso e il getto va verso lalto...no??....

Si è come dici, la ventola deve dirigere il getto con una componente vettoriale verso l'alto, di quanto non saprei, inizia per gradi magari 5° poi cresci.

[milan]

Credo proprio che invece la ventola debba essere orientata con lo scarico verso l' alto, per contrastare la sua coppia cabrante (montata in alto).
L' angolo dovrà essere accentuato perché è installata subito dietro all' ala.



Umberto