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| User Data registr.: 24-05-2017 Residenza: Roma
Messaggi: 13
| Canali ricevente e radiocomando
Buon pomeriggio ho un problema nel collegare i fili dei vari servi al mio aliante heron arf (richiede 6 canali). Possiedo un radiocomando tranis x9d (16 ch) e una ricevente frsky da 8 canali. Non riesco a capire a quale numero della ricevente devo connettere i vari servo poichè nella guida del radiocomando e della ricevente non c'è scritto. Potete aiutarmi per favore? Grazie in anticipo |
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| | #2 (permalink) Top |
| Moderatore Data registr.: 02-10-2014 Residenza: Chieti
Messaggi: 2.741
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Scusami, ma stai aprendo discussioni a raffica... Capendo la situazione ti consiglierei vivamente di andare presso un campo volo... Ne va della sicurezza e salute tua, degli altri e del modello... Inviato dallo scocciofono usando correttore e ditoni. scusate gli errori!
__________________ modelli: un pò di tutto.. dall'aliante alla ventolina e tutto quello che c'è in mezzo... professione: corruttore di modellisti onesti |
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| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 10-05-2011
Messaggi: 3.588
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...dovrebbe esserci scritto sulle istruzioni e sulle uscite della ricevente... Forse come ultima ipotesi potresti aver preso una Tx e una Rx con due diversi sistemi di trasmissione/ricezione... ![]() Se ti rivolgi ad un gruppo, spendi meno impari prima...
__________________ La passione, è tutto... senza, c'è il vuoto... |
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| | #4 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
Sei Tu che decidi quale canale comanda cosa, programmando la Trasmittente e collegando di conseguenza i fili dei servi alla ricevente. Questo è come faccio io, quindi non ha valore di regola, mi serve per ricordarmi i collegamenti su tutte le riceventi: Canale 1: profondità Canale 2: Direzionale Canale 3: Alettone destro Canale 4: Diruttore destro (se c'è) Canale 5: Flap destro (se c'è) Canale 6: Alettone sinistro ecc. Canale 9: Gas Canale 10: Traino Canale 11: Carrello Canali superiori: controlli telemetria. In quale modo piloti? Modo 1: Stick destro Alettoni e Gas o Diruttori, stick sinistro Direzionale e Profondità Modo 2: Stick destro Alettoni e Profondità, stick sinistro Direzionale e Gas o Diruttori Modo 3: Stick destro Direzionale e Gas o Diruttori, stick sinistro Alettoni e Profondità. Puoi trovare facilmente molti schemi per configurare la radio nel modo che preferisci; io piloto in modo 3, sono mancino. E' importante che i diruttori o altri tipi di freno aerodinamico siano graduabili, quindi sui motoalianti come il tuo meglio mettere sullo stick del gas i freni e su un potenziometro o su un interruttore a tre posizioni il gas. Fatti aiutare!
__________________ Sogna in grande! Costa uguale | |
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| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
Messaggi: 8.541
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Ho l'impressione che tu, Gabriel, sia alle prime esperienze di volo. Ti consiglio di leggere questa discussione " http://www.baronerosso.it/forum/aero...-consigli.html " di chi ha da poco fatto il percorso che stai per intraprendere ed affrontato le relative difficoltà. Penso che ci troverai diverse risposte alle tue domande, già fatte ed ancora da fare. Il tuo è un modello costoso e necessita di un minimo d'esperienza per non finire in pezzi subito.
__________________ ELI:mCPX,SoloPro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. |
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