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Vecchio 22 febbraio 17, 12:44   #1 (permalink)  Top
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Di quale profilo alare si tratta?

Buongiorno a tutti. Ho scaricato da Aerofred il disegno di un canard del secolo scorso.
Trattasi dell' Elektra della Hegi, casa tedesca degli anni '80. Mi ha incuriosito la particolare forma del biconvesso asimmetrico utilizzato sull'ala. Sarei curioso di trarne qualche dato (pura curiosità da convalescenza) magari su X.foil o Profili2. Ho già fatto delle ricerche, ricavando dal disegno lo spessore massimo il camber e la freccia ma, non ho trovato nulla di simile. Potrebbe essere tranquillamente un profilo modificato. Chissà perché la scelta di una forma, a mio modesto parere, un pochino insolita rispetto ai profili classici per aeromodelli di questa categoria. Qualcuno che, anche solo ad occhio, ha voglia di aiutarmi o di esporre il suo parere?
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Tipo file: jpg Profilo alare.jpg‎ (43,9 KB, 1502 visite)
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Vecchio 22 febbraio 17, 13:20   #2 (permalink)  Top
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Il ventre sembra fatto con due linee piane e un raccordo verso il naso, mi sa tanto di comodità costruttiva, non credo che si troveranno le tabelle.
Edi
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Vecchio 22 febbraio 17, 13:47   #3 (permalink)  Top
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Per la serie "fatti una domanda e datti una risposta" credo di aver trovato qualcosa che si sovrappone molto bene sul mitico Profili pro 2. Si chiama Profil 374 Dicke 10,92%. Se interessa posso postare le polari di profili2. Chi sa e vuole aggiungere qualcosa su questo profilo..
Icone allegate
Di quale profilo alare si tratta?-profil-374-dicke-10-92-.jpg  
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Vecchio 22 febbraio 17, 14:00   #4 (permalink)  Top
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Eppler 374? ci assomiglia.

Ultima modifica di Edima : 22 febbraio 17 alle ore 14:04
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Vecchio 22 febbraio 17, 14:05   #5 (permalink)  Top
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Dici bene, praticamente é un Eppler 374 leggermente modificato
Proverò a sovrapporre l' E 374
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Vecchio 22 febbraio 17, 14:51   #6 (permalink)  Top
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Praticamente sono sovrapponibili entrambi, visto che si passa da uno spessore del 10,90 % a 10,92 %. Gli altri parametri (% freccia e posizione) variano anch'essi di pochi decimi percentuali. Costruttivamente, in scala aeromodellstica sono un colpo di carta vetrata in più o in meno. Chissà qual'è stata l'esigenza così pignola del sig. Dicke.
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