curiosità aerodinamica formula

[davirex]

ciao a tutti
secondo voi un diffusore su un formula serve a qualcosa oppure solo una cosa estetica?

[falex71]

Originalmente inviato da davirex

ciao a tutti
secondo voi un diffusore su un formula serve a qualcosa oppure solo una cosa estetica?

bho non so se possa servire ma io ho visto cambiare le prestazioni sul giro solo cambiando carrozza, che apparentemente mi sembravano quasi uguali, quindi desumo che l'aerodinamica conti perfino sulle auto a ruote scoperte in scala.

[newyork]

spesso tra effetto placebo e reale qualità aerodinamica i cambiamenti ci sono, basta vedere come si scelgano sempre le solite carrozze nel 1/10 touring

[falex71]

Originalmente inviato da newyork

spesso tra effetto placebo e reale qualità aerodinamica i cambiamenti ci sono, basta vedere come si scelgano sempre le solite carrozze nel 1/10 touring

bhe in touring l'effetto aerodinamico c'è eccome, nessun placebo, ogni carrozza ha le sue caratteristiche, c'è quella che chiude molto, poco, che allarga, neutra, aggressiva, quella che va meglio su asfalto, o moquette ecc.

Nel formula visto il peso ridotto, la grande impronta a terra e la piccola superficie aerodinamica della carrozza pensavo fosse ininfluente, invece ho visto in pista differenze sul giro (quindi dati oggettivi e misurabili) solo con la carrozza diversa. Certamente lo spoiler ant e post influiscono, e probabile pure l'estrattore, non fosse altro per l'aumento di peso al posteriore e quindi aumenta la pressione sulle ruote motrici.
Il formula seppur con un 21.5 (anticipato alla morte) a fine rettilineo arriva quasi a 60 all'ora, qualcosa l'aria fa
E poi l'estrattore post è fighissimo da vedere

[newyork]

si concordo, ma il tuo discorso vale quando i pollici ci sono, quando sono un pelino più duri torna preponderante il placebo.

[maRRRco]

Originalmente inviato da newyork

si concordo, ma il tuo discorso vale quando i pollici ci sono, quando sono un pelino più duri torna preponderante il placebo.

No fidati che la scocca cambia in modo importante il comportamento della vettura, tanto che fa almeno il 50% del setup, e se ne accorge anche pilota poco esperto.

[davirex]

concordo con te falex71,sopra tutto per il formula l'aerodinamica conta parecchio,tipo la scocca che influisce molto sulle prestazioni sempre riguardo al tipo di tracciato ma dopo averne provate tante la piu performante e la f13 secondo me poi riguardo agli spoiler ant e post sono fondamentali per la scelta del comportamento in pista,riguardo al estrattore tra averlo o no non ho notato differenza ma in effetti esteticamente e bellissimo