arthobby Agena

[piggdekk]

Ciao a tutti,
tra poco è il mio onomastico ed è il caso di farmi fare un regalo. Visto che per la parte motorizzata sono ok con lo sturmo, vorrei prendere un altro alinate per sostituire il mio easyglider. L'uso che ne farei sarebbe principalmente in pendio, e forse qualche volta alla ricerca di termiche, ma comunque principalmente su pendii impervi. Mi serve che sia motorizzabile perchè il pendio più bello che conosco è a picco per 300 m, e non vorrei perderci subito il modello.
Ho visto questo modello della arthobby http://www.arthobby.pl/arthobby1/shop.html , che mi piace molto sia come linea che come "filosofia". Mi hanno detto quelli della arthobby che è veloce ma non troppo, quandi sarebbe giusto per me. Voi avete altri modelli da consigliarmi? Per me è importante che non superi il metro e mezzo di apertura alare e possibilmente le ali siano smontabili, altrimenti lo distruggo già prima di arrivare al pendio.
luca

[twentynine]

L'ala è la stessa del falco: termica molto bene e passa tranquillamente i 170km/h se spinta un pochetto.
Lo stallo è dolce e in atterraggio viene giù bene usando gli alettoni come freni.
Io ho motorizzato il falco con un gt1025 lipotech, regolatore da 18A elica cam folding 6/5", li-po 3s1p 1200mA. Il peso totale del modello è 660 g finito, l'Agena dovrebbe essere un centinaio di grammi più leggero, quindi se non sali in verticale con questa motorizzazione poco ci manca.

Potrai veleggiare tranquillo e salire i termiconi con facilità per poi scendere a cannone.

Il modello non è pronto al volo, ma i lavori da fare non sono difficili e sono ben spiegati nel manuale. Le ali vanno unite al centro e ti rimarranno le due estremità da scegliere se fare smontabili o metterle fisse.
Il consiglio che do sempre sugli arthobby è di fibrare i pianetti di coda con fibra da 25g ed eventualmente coprire anche le ali con la stessa.

Se hai molta fretta puoi anche usare il termoretraibile...ma perchè coprire un'ala così bella?

[piggdekk]

Originalmente inviato da twentynine

L'ala è la stessa del falco: termica molto bene e passa tranquillamente i 170km/h se spinta un pochetto.
Lo stallo è dolce e in atterraggio viene giù bene usando gli alettoni come freni.
Io ho motorizzato il falco con un gt1025 lipotech, regolatore da 18A elica cam folding 6/5", li-po 3s1p 1200mA. Il peso totale del modello è 660 g finito, l'Agena dovrebbe essere un centinaio di grammi più leggero, quindi se non sali in verticale con questa motorizzazione poco ci manca.

Potrai veleggiare tranquillo e salire i termiconi con facilità per poi scendere a cannone.

Il modello non è pronto al volo, ma i lavori da fare non sono difficili e sono ben spiegati nel manuale. Le ali vanno unite al centro e ti rimarranno le due estremità da scegliere se fare smontabili o metterle fisse.
Il consiglio che do sempre sugli arthobby è di fibrare i pianetti di coda con fibra da 25g ed eventualmente coprire anche le ali con la stessa.

Se hai molta fretta puoi anche usare il termoretraibile...ma perchè coprire un'ala così bella?

Quindi se ho capito bene me lo straconsigli?
Quanto viene a costare la motorizzazione?
luca

[twentynine]

Originalmente inviato da piggdekk

Quindi se ho capito bene me lo straconsigli?
Quanto viene a costare la motorizzazione?
luca

il motore è intorno ai 50€ poi cerca un regolatore da 18A per bless e un pacco lipo 3s1p che ci stia nel modello. Se fai qualche ricerca su internet dovresti stare intorno ai 100€ di tutto.

[piggdekk]

E allora il dado è tratto!!!!
luca

[twentynine]

Cerca sul forum "arthobby" troverai un paio di thread di costruzione, in cui viene spiegato bene come fare per costruirli al meglio.

[piggdekk]

rieccomi!!!!
allora, oggi dovrebbe paretire l'ordine, ma ho qualche dubbio sulla motorizzazione. In Norvegia i lipotech mica li posso trovare, allora che tipo di motore prendere? loro suggeriscono un multiplex 480-4d ma credo costi quasi 80 euro, voi su che motore vi orientereste? Qual'è un buon regolatore?
grazie ancora
luca

[piggdekk]

ordine fatto!!!
agena + fusoliera hyper da pendio!!!!
Ho pure dato uno sguardo ai motori, quello che suggeriscono loro, il 480-4d mi sembra assurdo, fa 5000 gv e quindi servirebbe un riduttore.
Da quel pochissimo che ho capito di motori elettirici, su un aliante serve un motore con relativamente pochi giri, non potendo prendere lipotech, su cosa mi oriento?
Altra domanda, Twentynine, tu che hai la stessa ala che servi hai usato?
io pensavo a dei hs81mg, ci vanno?
grazie mille
luca

[twentynine]

Sui motori mi spiace...so gran poco.
Per i servi ...vanno bene anche gli 81 non mg.

[piggdekk]

Ciao a tutti,
il rivenditore che ho trovato suggerisce di usare uno jeti pulsar. Sono motori costosetti però, voi che ne pensate?
luca