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| User | olio x differenziali
Ciao a tutti. Girando per vari forum ho trovato che per i differenziali esistono degli assetti più o meno standard che vanno più o meno bn sempre. Io ho una hsp 1/8 brushless esc 80a 3000kv 4s. Per la prima volta farò un giro in pista e vorrei sapere che configurazione standard potrei mettere per i 3 differenziali x quanto riguarda gli oli(ant.post.e centrale).chi mi aiuta?
__________________ Hsp 1/8 brushless 1900kv 4s esc 120a servo savox,turnigy mini rally 1/16 3s,turnigy buggy 1/16 3s,himoto spino 1/18 5800kv 2s,himoto nascada,quanum nova, |
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| UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.738
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Pista On ti direi l'assetto che ho utilizzato sulla mia gloriosa CRONO Rally : 500.000 anteriore , 200.000 centrale , 50.000 posteriore . davanti avrei messo quello da un milione ma non ce l'avevo .....sono settaggi che ho utilizzato molti anni fa , ci vorrebbe qualcuno di più aggiornato
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| User |
Pappa e perchè sul sito dove ho comprato gli oli mi hanno detto 10k ant 5k centr 2k post?
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| User Data registr.: 06-07-2014 Residenza: Palazzolo s/O
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| Citazione:
considera che la cSt è circa 10 volte i wt | |
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| UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.738
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è lo standard per il fuoristrada ma il tuo è un modello da pista asfaltata o sbaglio ?
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| User |
A me serve x la strada e le gradazioni di qll k ho preso sono in wt.quindi mi hanno dato le gradazioni x l off???
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| UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
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io ti ho dato le gradazioni che ho usato sulla mia macchina per correre su asfalto , se leggi la mia firmma trovi le gradazioni che uso per la Off ![]() potresti anche scaricare i set up dei modelli Rally per esserne certo ....... ![]() Devi spiegare al negoziante come la vuoi utilizzare e fare delle prove , per quello che ne so io , con le gomme da strada (N , l'anteriore deve essere quasi bloccato
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