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| User Data registr.: 19-08-2014 Residenza: Roma
Messaggi: 315
| Caricabatterie Fullpower B6S*AC
Salve a tutti, ad Agosto ho preso il caricabatterie in oggetto da utilizzare con una Lipo 3S da 1.400mAh e nessun problema. Ora che ho anche un'altra macchina che richiede Lipo di ben altre capacità, ho difficoltà nel fare sia la carica che lo storage... ![]() In particolare, le nuove batterie sono una 2S da 6.600mAh ed una 3S da 5.000mAh. Quando vado a metterle in carica bilanciata con corrente di 5Ah (la massima erogabile dal caricabatteria) o in storage a 1Ah, dopo molto tempo, anche oltre 2h, mi esce fuori la scritta "capa", ma la funzione capacity cut-off è disabilitata! Da cosa può dipendere? Se poi riparto con l'operazione, la stessa va a buon fine ma sempre dopo molto tempo. Di sicuro il caricabatteria è al limite... però mi pare strano ricevere quell'errore... Colgo poi l'occasione per chiedere consiglio su un caricabatterie da acquistare che carichi le due Lipo in questione ad almeno 2C e poi, ad esagerare, magari con due uscite per poterle caricare contemporaneamente. Unico requisito, che abbia l'alimentatore interno e non da prendere separato, semmai anche l'entrata 12/18V per poterlo usare con la batteria dell'auto.
__________________ Tamiya Grasshopper 1986 restomod - Vaterra Kemora 1/14 - HoBao Hyper TT-E - Tamiya Ford GT MKII (TT-02) - Tamiya TA08 PRO Ultima modifica di laponite : 06 novembre 14 alle ore 16:53 |
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| | #2 (permalink) Top |
| Moderatore |
controlla nei settaggi di aver disabilitato il time-cutoff, in genere questo parametro è settato a 120 minuti nella stragrande maggioranza dei cb... per caricare quelle lipo a 2c ti occorre un cb da almeno 140W, il tuo è da 50W
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| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 19-08-2014 Residenza: Roma
Messaggi: 315
| Il time cut off è disattivato, infatti va ben oltre le due ore...
__________________ Tamiya Grasshopper 1986 restomod - Vaterra Kemora 1/14 - HoBao Hyper TT-E - Tamiya Ford GT MKII (TT-02) - Tamiya TA08 PRO |
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| UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
Messaggi: 10.799
| hai impostato la capacità batteria errata?, la batteria ha una capacità superiore a quella da te inserita?
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto |
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| | #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 19-08-2014 Residenza: Roma
Messaggi: 315
| Citazione:
Metto poi 5000mAh come corrente di carica, quindi la 3S dovrebbe essere caricata a 1C e la 2S a meno di 1C.
__________________ Tamiya Grasshopper 1986 restomod - Vaterra Kemora 1/14 - HoBao Hyper TT-E - Tamiya Ford GT MKII (TT-02) - Tamiya TA08 PRO | |
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| User Data registr.: 11-05-2013 Residenza: Mentana
Messaggi: 346
| Citazione:
Per quanto riguarda la carica bilanciata io ci carico una 6500 4s e una 5000 5s ma non imposto mai sopra i 2amp inviato dal mio GT-I9300 https://m.youtube.com/channel/UCm8zwzBsGw_4MbstnRnza8A
__________________ RC Spider Arduflyer 2.5 5010/620kv 12.55 prop 4S 6500 130C Tarot FY680, Pixhawk 5010/620kv 13.55 prop 4S Tattu 12000, Indy 250 rc timer, fatshark attitude V2 FrSky Taranis, X8r http://m.youtube.com/user/Sinapse75 | |
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| Moderatore | Citazione:
oltre i cutoff sul tempo e sulla capacita, potrebbe esserci un Cap Limit, Capacity Limit o una cosa del genere, prova a vedere e in caso impostalo al massimo valore...
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| User Data registr.: 19-08-2014 Residenza: Roma
Messaggi: 315
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Grazie a tutti per le info, alla prossima carica verifico tutto. "Anche io ho lo stesso CB e in effetti è vero la corrente massima in modalità storage è 1amp. Per quanto riguarda la carica bilanciata io ci carico una 6500 4s e una 5000 5s ma non imposto mai sopra i 2amp" Interessante, quindi carichi al massimo a 2A e non hai problemi? Ma perché non a 5A che nel caso corrisponderebbero a 1C e a poco meno per la 6500?
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| User Data registr.: 11-05-2013 Residenza: Mentana
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| Citazione:
inviato dal mio GT-I9300 https://m.youtube.com/channel/UCm8zwzBsGw_4MbstnRnza8A
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