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| User Data registr.: 11-11-2013 Residenza: svezia
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| Mi date una mano :) grazie
Info esc ![]() Allego la foto Ho aggiornato l Esc xcar120a HK E sono usciti i vari turbo e boost, mi sono informato su cosa sono ma non ho ben capito come settarli. Ho lasciato le impostazioni base (asterisco) però rimango con il dubbio... Mi date una mano perfavore a capire come devo muovermi su questi nuovi setup??? Grazie Losi 22 trackstar 9,5T
__________________ Team Losi Racing 22 : W16 di 7.993 cc, 16 cilindri a 90°, 64 valvole. Quattro turbocompressori, eroga 1200 CV a 6.000 giri/minuto; la coppia massima è di 1.250 Nm a 2200 giri/minuto |
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| User Data registr.: 07-05-2013 Residenza: Venezia
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Per offroad: - punch in base alla spinta che ti serve, di solito tra 5 e 7 - boost parti con 2/3 gradi, poi eventualmente aumenti se ti serve più piena ai bassi regimi - turbo tieni il timing a 0 (non si usa in offroad), quindi tutte le altre impostazioni del turbo non vengono considerate
__________________ X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T |
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| User Data registr.: 11-11-2013 Residenza: svezia
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| Citazione:
Grazie mille, ho scritto anche su un altro forum, ma la tua risposta è stata la meglio. Quindi vediamo se ho capito: Punch: nella pista dove giro va bene con 7 Boost timing: 2/3 ovviamente più sali piu hai accelerazione e più scalda Turbo open time : *24deg/0.1sec Turbo timing:* 10deg lo metto a 0 Turbo open delay: *0,4sec Riassumendo si gioca sul punch e il boost timing nell offroad, una volta messo il turbo timing a zero gli altri turbo non vengono letti. Spero aver capito
__________________ Team Losi Racing 22 : W16 di 7.993 cc, 16 cilindri a 90°, 64 valvole. Quattro turbocompressori, eroga 1200 CV a 6.000 giri/minuto; la coppia massima è di 1.250 Nm a 2200 giri/minuto | |
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| User Data registr.: 07-05-2013 Residenza: Venezia
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Hai capito benissimo, anche che più aumenti il boost più aumenta il calore prodotto dal motore.
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| User Data registr.: 11-11-2013 Residenza: svezia
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Non lo so, mi è bastato sapere che nell'off non si usano
__________________ Team Losi Racing 22 : W16 di 7.993 cc, 16 cilindri a 90°, 64 valvole. Quattro turbocompressori, eroga 1200 CV a 6.000 giri/minuto; la coppia massima è di 1.250 Nm a 2200 giri/minuto |
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