motore OS 40 LA

[davidof]

buongiorno a tutti
mi è appena arrivato un motore os 40 la da montare s un trainer, visto che questo in motore l'albero a gomiti è montato su boccole necessita di una manutenzione particolare? io uso una miscela al 15%di olio di ricino,5 %di nitro e 80 di alcol metilico,
può andare?
grazie

[Peppe46]

Originalmente inviato da davidof

buongiorno a tutti
mi è appena arrivato un motore os 40 la da montare s un trainer, visto che questo in motore l'albero a gomiti è montato su boccole necessita di una manutenzione particolare? io uso una miscela al 15%di olio di ricino,5 %di nitro e 80 di alcol metilico,
può andare?
grazie

Albero su bronzine e cilindro in ghisa bonificata, quindi non andrei sotto la classica 80/20.

Non serve nitro. Non è certo motore da prestazioni ma onesto e facile per un normale trainer.

Originalmente inviato da Peppe46

Albero su bronzine e cilindro in ghisa bonificata, quindi non andrei sotto la classica 80/20.

Non serve nitro. Non è certo motore da prestazioni ma onesto e facile per un normale trainer.

Bisogna vedere cosa intendi come prestazioni, ma ai visto il rapporto di compressione che a? e da paura per un 6,5 cc.

Io ne ho uno Nuovo di stecca mai acceso e quasi quasi fai fatica a girarlo con una mano senza elica.

Non e che fischia come i motori Polacchi da competizione ma, non mi sembra male.

L'unica cosa e che non mi sembra abbia materiali cosi eccellenti per cui concordo sulla scelta della percentuale e niente nitro.

Per discorso bronzine la cosa non cambia se ben lubrificate anzi...gli stellari di un tempo su una albero di 38 mm di diametro dove veniva inserita la biella madre su una bronzina divisa in due semilune ben lubrificata....gli sparavano 450 Hp......che non sono male per un alberino di quel diametro.

Qui trovi i ricambi:

Ricambi / Motori a scoppio - View 3 - Page 31 - Shop RC Models

[il_Zott]

Beh gli LA alla fine sono sempre os e buoni motori, il fatto che girano su bronzina non vuol dire che fanno schifo, basta usare la giusta miscela 80/20 e voli felici e contento per anni e anni ;)
Il fatto che se lo giri a mano sia bello duro è normale ( se non ricordo male dovrebbero essere senza fascia) il ed il pistone è leggermente conico quei D deve rodarsi un po, dopo un litrozzo di miscela vedrai che sarà più liscio.

Ciao


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Originalmente inviato da il_Zott

Beh gli LA alla fine sono sempre os e buoni motori, il fatto che girano su bronzina non vuol dire che fanno schifo, basta usare la giusta miscela 80/20 e voli felici e contento per anni e anni ;)
Il fatto che se lo giri a mano sia bello duro è normale ( se non ricordo male dovrebbero essere senza fascia) il ed il pistone è leggermente conico quei D deve rodarsi un po, dopo un litrozzo di miscela vedrai che sarà più liscio.

Ciao


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Si si concordo, si il pistone non ha fasce, dovrebbe essere in accoppiamento ABC.....ma se ben rodato va da dio infatti....
E un motore della nuova generazione anni fine anni 90 inizi anni 2000 se non vado errando....non ricordo bene quando e uscito, ma che ha sempre dato buoni risultati.....

L' OS 40 LA l'avevo preso per un modello scuola per insegnare a mio figlio, ma c'ho rinunciato....del modellismo aereonautico non gli frega una mazza.....il che e una grossa delusione per un padre che a passato la vita sui modelli e motori nel settore...